我的做法是飞机下降到手可以抓到的高度后右手去抓，左手控制继续降落就会很稳抓住的，否则视觉会判断接近地面或者障碍物飞高的，

好像mini 没有

挺好的， 在水上不关这个总感觉怕掉下去

回复 DJI-Mavic PM ：谢谢，了解了

下视传感器，包括双目视觉和TOF相对高度传感器，可以检测飞机的离地高度，在用户下降过程中规划下降和着地的速度。 飞机着地速度如果过大，会导致IMU超过其量程，进而导致控制的失效，在没有对地高度保护的情况下，需要尽量控制着地速度。 如非特殊场景，不建议关闭下视避障哈~

回复 大头弥勒 ：谢谢，不熟练啊，主要是看它开始飘移，就直接降落了

楼主这个想的顺序有点点问题，你觉得有下避障，不方便手接，所以你关了……然后你又不想手接，直接下拉降落……但这时候你没把下避障打开……没打开下避障就算了，你还不手动减速下降……然后你还嫌人家会弹起来…… 唯一亮点就是你的像声词用得很好，空桶一声…… 这里楼主得到的几个假设不太成立的，第一，开着下避障，熟练飞手是可以手接的，手不要从下向上去抓，从侧面快速靠近是可以抓的。 第二，关着下避障，是可以稳稳降落的，所有玩过精灵或更老飞行器的玩家都可以做得到的，就是接近地面手动减杆度就行了。 从我个人角度，如果地面不是条件很极限，推荐新手玩家不要用手接，更不要关避障。

回复 春媚 ：我都是等飞机悬停了，捉住后再停桨的

回复 摄影坤 ：可能我和以前一样操作，飞机不习惯了

不会，主要是看操作，不要降落太猛