最后一次炸机时间在2021年4月30号21点52分01秒，当时我 正常操作上500米，电量38％时开始正常降落，十几秒后察觉到不对劲：spark的正常降落速度是3m／S，可当时它的降落速度只有平均0.5m／S，这样肯定不够电下来啊！ 我倍感无奈，下拉满杆无效，降至250米仅剩11％电。当时只想多降1米是1米，但知晓此次飞行九死一生，眼泪不禁夺眶而出，全身颤抖起来，是啊，三年的伴侣，几分钟后就将不复存在了，这种等待审判的感觉太糟糕了……

突然想到可以用斜降增加速度，效果是有，但杯水车薪，无济于事，唉……

左边是工地，如果炸在那里，那可能就提控了，右边是民房，炸着人家屋顶上不说，还黑漆漆的难找。所以，人行道就是最佳选择，因为那里全是餐厅和小店铺，人行道前堆满了东西，少有行人走动。

我最理想的炸机点是从下往上数第二个小框的位置。因为那里离我更近，炸机后我可以第一时间赶过去，而且那里有人的几率更小。如下图，我们在预判位置时要考虑云台俯仰角，晓的云台俯仰角0～85度，所以云台打到最低也不是垂直向下的，我应该更向前飞一点，尽量消除5度的误差。所以上图X所在的方位，才能让飞机炸在理想的位置。

飞机在0电状态下仍然降了近80米，到60米高度，看到电压在3.0V间徘徊，觉得时候已到，确认和 修正炸鸡位置后，我抬起了头，飞机在52米时断电，左侧电机先停机，与遥控失联，时间是2021年4月30号21点52分01秒，抢救无效，宣布炸机。 只听见一声＂啪＂，大大小小的零件四周飞去，螺旋桨，我也只找回了三个，飞机也摔变形了……

对于这次炸机我有两个疑问：1、为什么飞机降落速度会降低？如果是电机卡转，或螺旋桨出现问题，不应该会增加降落速度吗？ 2、飞行的时候没有看到有云雾干扰，为什么当时下视仍然误判？提示离地0.5米？

老飞机嘛，也被撞过摔过被雨淋过被大风吹过被堵转过就是没返厂过，出现这些毛病也算正常了，算是给晓画上一个圆满的句号了，人生也不是如此吗？

最后，祝在百忙之中还点进寂寞的spark版快看我的帖子的你身体健康，飞行愉快！