ildj
已累计飞行 10205968 米
最后10%触发强制降落 这时候 前进和后退 几乎没有用 很慢慢很慢 相当于操作不了。
还会自动开启避障 切运动模式关避障都关不掉 哎。。
希望大疆改下10%的逻辑 把操作权还给用户 对于我们老玩家来说 是希望把最后百分之10用到的 如果飞得远 我预判是能安全回来 这时候你触发低电量降落 我操作都没办法 难道只能等着飞机在远处强制降落失联？？？
还有我喜欢切运动模式 相当于一键关避障 我喜欢窗户上飞出去玩了没电了再飞回来
御3 却在最低电量10%强制降落的时候 开启避障了 导致我无法从窗户外飞回来（1避障这时候关不掉了 2前后左右移动也没了 只能微动 哎 导致我迫降楼下空地 出去捡飞机
之前玩御2 mini2 都没这些问题 ，，，希望尽快更新固件 修复下这个逻辑 把最后10%的操作权还给我。。。
发布于2021-11-7
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回复 兰心 ：还是建议运动模式到强制降落的时候 依然保持避障关闭。就像我遇到的问题的一样 我也玩了这多年了 依然会在运动模式强制降落的时候有避障 一时半会找不到原因 导致迫降 如果是新手会更懵圈。因为这不符合常规逻辑 用户明明在运动模式下飞完一块电池了 用户是知道没开避障的 看到飞机在强制降落 自然会想办法找地方迫降 如果这时候突兀的自动开启避障了 用户很容易不知所措 如果降落地点很狭窄 那避障会起反作用 这时候切任何模式 避障都在 怎能办？ 如果卡在障碍物周围 前进后退也动不了 更慌 所以还是改下好些 更符合逻辑 因为此时强制降落的时候 用户也是知道避障关闭的 想要避障自己手动切回普通模式好了 这样才符合 逻辑 不然到时候手忙脚乱 反而更容易炸鸡
2021-11-10
已累计飞行 10205968 米
回复 兰心 ： 本帖最后由 ildj 于 2021-11-11 09:31 编辑
本帖最后由 ildj 于 2021-11-11 09:27 编辑
本帖最后由 ildj 于 2021-11-11 09:22 编辑
本帖最后由 ildj 于 2021-11-11 00:44 编辑
测试了 确实要在强制降落的时候 重新进设置手动关闭避障才行。 另外我也试了0电量时 ， 看电压都有3.五六。 智能电池计算的0电量太保守了吧 。。这次飞到0电 续航才30分钟（有运动模式 有悬停 总飞13km 500高） 这续航偏低，建议把0电量设在更低点电压吧 提高续航。。这续航属实有点少。。反馈下？
2021-11-10
已累计飞行 127575 米
回复 ildj ：楼主您好，很抱歉给您带来困扰，兰心再进一步解释：
目前降落的参数配置是默认跟随普通档的，包括飞行速度和避障逻辑，如果避障开关开着，进到降落后就会有刹停模式的避障，如果关闭就避障不生效。
您遇到的不可控制的case估计周围有障碍物，导致飞机速度受限，并不是不可控制导致的。飞机并没有10%电量就无法操作的逻辑。在低电量降落过程中飞机是可以正常操控的，也可以推油门，飞机会以最大1m/s的速度上升，方便用户调整降落位置。
关于切运动模式要不要直接关闭避障，这个我们工程师会再评估下，主要的担心是怕用户当前在S档，进到降落后，周围又有很多障碍物，操作可能不大安全。
另外切记：进入到低电量降落时，最好尽快找安全位置降落，如果电量到0%时，飞机会强制下降，推油门不生效，不建议在低电量降落长时间推油门飞行。
2021-11-9
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