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ildj  DJI Mini 3 Pro 带屏遥控器版认证用户 2021-11-10 41#
骚年一起去火星飞飞机玩Mavic Air 211-10 19:52
fly APP  非常智能简单好用,软件功能做多容易,做简单智能傻瓜高集成难,感谢fly APP开发团队
说的对 支持!
djiuser_6eMN6Ra   2021-11-10 42#
go4用的好好的…换什么fly…界面又丑又不习惯…
Summer-777  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 43#
拍摄后文件分类属于app还是飞机?
fans856d3c01   2021-11-10 44#
1.延时选择兴趣点只能在画面中心,不能选择其他位置,影响构图,DJI Go4可以选择;
2 延时摄影间隔最短只能设置成3s,为什么不是2s?
3 拍摄参数的设置太难用了,不好操作;
贾串  Air 2s认证用户 2021-11-10 45#
跪求:电池电量旁边显示电压!
           遥控器信号和图传信号分开显示!
djiuser_7slNUJC   2021-11-10 46#
新版的djifly air2避障有显示距离米数吗?
非著名飞手  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 47#
fly很难用,御3毕竟是专业设备用这个app
fans674dfe6f  DJI FPV认证用户 2021-11-10 48#
大疆如果坚持用fly,至少给一个专业飞手一次用go4皮肤的权利,go4软件可能太老旧,新功能加不上可以理解,那大疆可以再在fly里面做一个go4的皮肤呀,这个该不难吧,?看炸鸡公众号说的不错,比喻非常形象图拿来用一下。图一专业飞手需要的方案,图二大疆给出的方案。
9600  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 49#
请参考dji go4 请参考dji go4 请参考dji go4
懂的都懂  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-10 50#
fans674dfe6fMavic 2 Pro11-10 22:48
大疆如果坚持用fly,至少给一个专业飞手一次用go4皮肤的权利,go4软件可能太老旧,新功能加不上可以理解,那大疆可以再在fly里面做一个go4的皮肤呀,这个该不难吧,?看炸鸡公众号说的不错,比喻非常形象图拿来用一下。图一专业飞手需要的方案,图二大疆给出的方案。[图片][图片]
kanzhaji本来都停更了,又被FLY气的出来再写一篇。。。。
djiuser_i39AfrS  Mavic 2 Pro认证用户 2021-11-10 51#
想要迭代DJI GO4必须要拿激极尽志,求真品城的DJI GO 5
影影  Air 2s认证用户 2021-11-10 52#
先把姿态球改成以人为中心,而不是以无人机为中心的那种。
LANG2018  DJI Mavic 3 Cine认证用户 2021-11-11 53#
第一次用fly,就我购买的御3大师版来说(已升到最新固件),在照片存储选择上,只有两个选项:JPEG和JPEG+RAW,现在有多少摄影师会存拍jpg格式?这个唯二选择,像我这样偏好只存RAW的,就白白的浪费了储存空间,回头还得花时间耗眼力把它删掉!

其二,我花高价买来的1T SSD,实际上我是得不到这个实际容量的,容量是缩水的----因为你这个硬性强制的设置,我每拍一张RAW,SSD里就会多一张容量大约为12M的JPG来占位。御2都能单存RAW,再看单反/无反机,都是RAW/JPEG/JPEG+RAW三个选项。。。。。。。

现强烈要求,更新为三个选项!附图:



Ji_Min  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-11 54#
御3是真的需要更加专业的界面,更加直接的功能选单,最最重要的是给御3加入摇杆手感EXP自定义和电池自放电天数自定义,求求了,现在这手感不能自定义太难受了
Tom Liuis  Mavic Mini认证用户 2021-11-11 55#
与其讨论怎么改进DJI FLY我觉得还不如换一个思路:把DJI PILOT的界面和逻辑重新按照DJI FLY那样设计好了,与其去迎合用户还不如强制改变用户使用习惯,多好。
老阿宽  Air 2s认证用户 2021-11-11 56#
要改的是姿态球
djiuser_XybjtXJ   2021-11-11 57#
作为一个未曾用过go4的新用户,个人感觉fly的菜单真的隐藏太深,有时候我想换个刷新点,总是找半天,很不友好,还有时候在手机上会出现卡屏,把app关掉再重新打开才解决,还有就是我觉得右下角的调节参数很不方便,每次点好几次才能打开。
djiuser_XybjtXJ   2021-11-11 58#
水中畅游的鱼Air 2s11-10 18:07
能不能把1.48前的同步到手机相册功能恢复回来,现在拍完要连着飞机下载照片,多麻烦,要是飞机飞丢了,照片岂不是找不回来了?还是自动同步到手机相册好用,至少多一个选择,飞完也下载好了,多方便!
现在同步到fly应用里面了,昨天我才发现
djiuser_wFcbapl  Mavic Air 2认证用户 2021-11-11 59#
fly的最主要问题就是可自定义项太少,虽然说为了对新手友好而省略一部分功能可以理解,但是你不能说把部分想要学习更高级东西的人的路堵死,让他先感受到高级操作的乐趣他才可能去买高端机型(更何况你现在m3也是这个app),我觉得你们大可设计一个简易模式和高级模式,高级模式开放所有可调功能,简易模式维持现状,这样就高低玩家通吃,你看索尼虽然菜单十分复杂混乱(其实也没有那么过,只不过选项多而已),但仍然不影响它是双十一相机销量第一,也不影响它a7s3是视频工作者必备。你们必须要注意,m3的cine版已经三万多了,和一台fx3差不多了,在这个价位下几乎不可能存在新手,简易毫无意义,买这个东西就是生产力,至于我飞行的舒服不舒服,简单不简单没有意义,高效准确优秀的完成拍摄任务才是头等大事,如果我不能高质量的拍出素材来满足客户的要求,那我买这个东西毫无意义,m3有一些镜头上的不足可以理解,毕竟那是光学特性,没办法,但APP的问题不应该出现,毕竟dji go4和如影4d的APP都很好,你们不是没有经验,只不过没有考虑到而已。最后还是奉劝你们,时刻保持高度的严谨,今年你们公司的“接二连三”可是让消费者们很不满意,树立牌子不容易,砸牌子可是很容易的事情!
螺埃途  Inspire 2认证用户 2021-11-11 60#
主屏显示电压、姿态球和DJIGO4一致,最好能增加电机实时转速(可以感受到风力、风向),其他的飞友提得多,就不说了,价格让我放弃御3,FIY更是坚定不入御3的决心,FIY让我对所有使用它的机完全没入手的兴趣
DJI牙签悟   认证飞友 2021-11-11 61#
该提的飞友们都提出了,我就说一个

麻烦把三脚架模式还给我们!!!!!!!!!!!!!!

这个模式用的非常多,不子晓得为什么把这实用的功能给阉割了
DJI-App-紫荆  管理员 2021-11-11 62#
懂的都懂Air 2s11-10 14:40
二级菜单太多,常用功能隐藏太深,小地图飞机方向指向逻辑不合理
懂的都懂 早晨~
关于您反馈的几个问题想进一步和你了解一下:
1.在使用过程中,哪一些常用功能使用起来会觉得隐藏太深,不好找到
2.小地图飞机指向这块,目前是可以切换锁定地图正北和跟随飞机朝向变化地图,想了解一下这块目前在使用上不合理是产生了哪些困惑?
3.拍摄参数设置繁琐的,目前我们也汇总了一下反馈,确认好更新的计划后会和大家同步哈
4.飞行 exp 手感目前 iOS 版本已支持,Android 会在后续的版本更新
5.关于拍摄文件命名的诉求,可以展开描述一下?一起看看我们再增加哪一些自由度
DJI-App-紫荆  管理员 2021-11-11 63#
陈靖文1012DJI FPV11-10 14:41
至少御3,应该默认全景,延时保留原图(哪怕是jpg),毕竟都是专业玩家,不差那一点空间了……
靖文 早晨~
Mavic 3 增加全景和延时摄影功能时,我们也会将原片的存储纳入考虑处理哈~避免拍摄时不知道而丢了原片,整了半个小时的延时啥都没了
djiuser_xi1eLdL   2021-11-11 64#
对于2015年来的老用户,最大的盼望,就是在拍摄180度全景图时,能在一定范围内调整水平线,这样能多拍点地景。现在自动拍摄天空太多,地景不够。急切盼望。
DJI-App-紫荆  管理员 2021-11-11 65#
hadsou11-10 14:46
第一:雷达显示机器朝向和机器在我前后左右的方位真的让我很晕…
第二:相机设置一次能点击成功的概率很小,直接设计在菜单里也行啊……
第三:我以前用air2s,那几个智能功能真的没有dji go4简单直接…
第四:待续…
hadsou 早,关于姿态球的朝向,这块我们会再讨论后确认后续的调整计划;相机设置不好点击的问题,目前已经在调整方案了,如果有一些更细致的诉求点可以欢迎一起同步~
智能功能这块呢,想进一步了解一下在使用的过程中比较不舒服或者不好理解的点
DJI-App-紫荆  管理员 2021-11-11 66#
djiuser_xi1eLdL11-11 10:49
对于2015年来的老用户,最大的盼望,就是在拍摄180度全景图时,能在一定范围内调整水平线,这样能多拍点地景。现在自动拍摄天空太多,地景不够。急切盼望。
2015 老用户早,这块确实构图比较受限了,我们也会一起收集起来,有一些进一步的结论后会和一起同步出来哈~
DJI-App-紫荆  管理员 2021-11-11 67#
Ji_MinMavic Mini11-11 01:17
御3是真的需要更加专业的界面,更加直接的功能选单,最最重要的是给御3加入摇杆手感EXP自定义和电池自放电天数自定义,求求了,现在这手感不能自定义太难受了
云台和飞机控制的exp手感等已在 iOS 版本中的操控 》高级设置中上线,安卓和带屏控在路上了~
DJI-App-紫荆  管理员 2021-11-11 68#
LANG2018Mavic 2 Pro11-11 00:42
第一次用fly,就我购买的御3大师版来说(已升到最新固件),在照片存储选择上,只有两个选项:JPEG和JPEG+RAW,现在有多少摄影师会存拍jpg格式?这个唯二选择,像我这样偏好只存RAW的,就白白的浪费了储存空间,回头还得花时间耗眼力把它删掉!

其二,我花高价买来的1T SSD,实际上我是得不到这个实际容量的,容量是缩水的----因为你这个硬性强制的设置,我每拍一张RAW,SSD里就会多一张容量大约为12M的JPG来占位。御2都能单存RAW,再看单反/无反机,都是RAW/JPEG/JPEG+RAW三个选项。。。。。。。

现强烈要求,更新为三个选项!附图:

[图片]

[图片]
收到,即将恢复开放三种格式的选项:Jpeg、Raw、J+R
之前是由于Jpeg和Raw文件大小占比较低,存储上可以忽略不计,且 Raw 格式在部分手机上不可预览查看和编辑。
不过目前情况不同了,从M3的情况看,Jpeg:Raw = 1:5,且大部分手机也支持查看 Raw。
这里是我们疏忽,纯 Raw 选项即将到来。
DJI-App-紫荆  管理员 2021-11-11 69#
lw704b0Air 2s11-10 14:52
带屏控的姿态球上面的遥控器指向跟实际方向不符。
猴,这个看起来是指南针方向有 bug,我们抓紧定位一下~
DJI-App-紫荆  管理员 2021-11-11 70#
偷着乐Mavic Air 211-10 14:53
最需要改的是姿态球,其他的还好。
还有,需要一个单独的“RAW”按钮,“RAW+jpg”实在没有意义
偷着乐~
姿态球的优化计划我们确认下来后会和大家同步哈~
关于单独 Raw 的,会伴随下次的功能更新一起带给大家(目前预计是12月份更新)
DJI-App-紫荆  管理员 2021-11-11 71#
ide11-10 15:23
手机充电功能设置,在不连接飞机情况下也能选择设置给手机充电最好了。
ide,目前 iPhone 不连接飞机时是可以在“操控设置”里面打开充电开关的,可以试一下~
Android 手机硬件不支持控制是否充电,只能默认充电。
DJI-App-紫荆  管理员 2021-11-11 72#
雀瞰大河Air 2s11-10 15:28
建议:
一、把姿态球、其它设置和信息显示尽可能做成与DJI GO4一致,这样避免既要飞御2Pro,又要飞air2s的飞友来回换脑筋;
二、RAW格式单独设置,不要只有RAW+JPEG,仅仅需要拍摄RAW格式的飞友到电脑上还得删掉JPEG文件;
三、在文件名命名时至少允许用户自定义一个汉字或者字母,或者自动把精确到秒的拍摄时间形成到文件名中,以避免用几个存储卡拍摄多个文件出现同名,造成后期电脑导入时的麻烦;
四、前些时用御2pro全景功能拍摄时不能人为改变地平线,也就是镜头不能仰俯,导致这个功能没有使用价值,不知道后来是否改进了,期望改进。
谢谢!
大河中午好,谢谢你的认真反馈~
姿态球、参数设置&显示、文件命名的功能会在讨论后和大家同步结论和计划~
Raw 格式单独设置预计会在 12 月支持,减少空间占用;全景的地平线需要再讨论一下方案,目前确实构图比较受限,有进一步的信息也会一起反馈~
地对空坦克   2021-11-11 73#
产品团队来一波定量的调研问卷吧,收集好不同使用层的建议,这样的反馈才更有代表性更准备!产品团队来一波定量的调研问卷吧,收集好不同使用层的建议,这样的反馈才更有代表性更准备!产品团队来一波定量的调研问卷吧,收集好不同使用层的建议,这样的反馈才更有代表性更准备!产品团队来一波定量的调研问卷吧,收集好不同使用层的建议,这样的反馈才更有代表性更准备!产品团队来一波定量的调研问卷吧,收集好不同使用层的建议,这样的反馈才更有代表性更准备!产品团队来一波定量的调研问卷吧,收集好不同使用层的建议,这样的反馈才更有代表性更准备!
DJI-App-紫荆管理员11-11 10:47
靖文 早晨~
Mavic 3 增加全景和延时摄影功能时,我们也会将原片的存储纳入考虑处理哈~避免拍摄时不知道而丢了原片,整了半个小时的延时啥都没了
延时这个处理实用,给开发团队点赞
DJI-App-紫荆管理员11-11 10:45
懂的都懂 早晨~
关于您反馈的几个问题想进一步和你了解一下:
1.在使用过程中,哪一些常用功能使用起来会觉得隐藏太深,不好找到
2.小地图飞机指向这块,目前是可以切换锁定地图正北和跟随飞机朝向变化地图,想了解一下这块目前在使用上不合理是产生了哪些困惑?
3.拍摄参数设置繁琐的,目前我们也汇总了一下反馈,确认好更新的计划后会和大家同步哈
4.飞行 exp 手感目前 iOS 版本已支持,Android 会在后续的版本更新
5.关于拍摄文件命名的诉求,可以展开描述一下?一起看看我们再增加哪一些自由度
文件命名,fly app 按9999计数,实际999就重新生成换目录了,增加长度即可
本帖最后由 骚年一起去火星飞飞机玩 于 2021-11-11 11:48 编辑
DJI-App-紫荆管理员11-11 11:29
大河中午好,谢谢你的认真反馈~
姿态球、参数设置&显示、文件命名的功能会在讨论后和大家同步结论和计划~
Raw 格式单独设置预计会在 12 月支持,减少空间占用;全景的地平线需要再讨论一下方案,目前确实构图比较受限,有进一步的信息也会一起反馈~
姿态球 如果不能更改,标注东南西北也成,现在的就是有时候要把遥控器翻转,通过上北下南的定位, 定位 飞机实际所在东南西北的方向,不够简单明了,根本原因用户没有体会到飞机和fly的强悍性能,老是担心飞机自由飞走,这个需要开发人员增加fly app稳定性,增强使用者的信心
DJI-App-紫荆  管理员 2021-11-11 77#
OsitaLVAir 2s11-10 15:50
上面好多都把我想说的说了,其实就是用户使用习惯被强行更改造成的不良影响
fly的界面简洁其实是好事,能让注意力集中在内容创作上,就是别让一些原本就有的核心功能长时间在新平台上缺失

我就补充一个:把主屏显示电压、视频档位显示录制编码和当前文件序号给加上。从fly引入御3大师版开始,DJI应该有意在fly身上把后续专业级飞行平台也一并引入。特别是专业视频创作,主屏OSD没有这类信息会出问题。另外,可以在主界面增加实时功率表,可以做在姿态球上或者电流图标旁边,就像汽车的转速表一样,并在功率异常增加(如遭遇强风)给出提醒
OsitaLV 中午好~谢谢你可以这样和我们进行沟通反馈意见,有一些信息也和你同步一下。

有很多老飞手都在关注主屏电压为什么不显示了,觉得非常重要,其实以往用户需要结合温度、电压自己“人工智能”判断出来一个真实靠谱的电量。但我们在做的时候,其实不想让每个用户都需要学会这套“人工智能”才能安心飞行。所以从 Fly 开始的机型,其实从电池研发层面已经帮助用户做好了这些判断,真正的目标是想让用户可以不用学会看电压也能安心飞行,现在这些自动判断已经帮用户判断了~(电池的小姐姐让我帮忙和大家说一下,他们已经做了非常多算法优化和环境验证,可以保障在工作温度下电量显示的准确,大家不用担心)

另外,编码格式和文件序号这些信息,在后续的版本也会更新,让大家更方便地查看和调节,后续会和大家同步具体的时间计划哈。
Ji_Min  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-11 78#
DJI-App-紫荆管理员11-11 10:57
云台和飞机控制的exp手感等已在 iOS 版本中的操控 》高级设置中上线,安卓和带屏控在路上了~
哦哦哦哦哦哦那就行,那个电池自放电天数自定义呢
FENG689  DJI Mavic 3认证用户 2021-11-11 79#
千言万语汇成一句话,御3这个段位,应该开发dji go 5与其搭配
LANG2018  DJI Mavic 3 Cine认证用户 2021-11-11 80#
今天再提一个建议:

       相机设置参数选项,排列过密,容易错误点击旁边的选项,是否可以优化为类似GO4一样的设置界面?特别是曝光补偿与感光度两个选项,排得太近,点击几次才选中,男人的手指大,你们都懂的!
      
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