最最最关键的是，fly为什么不给航线规划功能

航线规划！航线规划！航线规划！

gxl1017126.comMavic 2 Pro12-9 21:46
最最最关键的是，fly为什么不给航线规划功能

消费级不再支持航点

gxl1017126.comMavic 2 Pro12-9 21:47
航线规划！航线规划！航线规划！

消费级不再支持航点

还是习惯了GO 4

air2s 在选raw格式时，为什么一定是要加上jpg格式？最新版的fly在御3都可以单独rwa格式 御2都可以，为什么2s不行？  每次拍完就要删除一堆JPG图 ，增加了不必要的麻烦，也陡然增加了内存的消耗。 另外在拍摄模式下，飞行数据是看不见的，必须点一下主界面才会出现，为什么不能一直同时显示？

好多人都是玩摄影过来的，希望能够DJI Fly 结合RC PRO遥控出一些能够自定义的组合键，比如C1+右拨轮，C2+左拨轮，返回按键+右拨轮，确认按键+左拨轮 （不要左侧功能按键+左侧拨轮，或者右侧功能按键+右侧拨轮，没那么多根手指头）

希望组合按键+拨轮快速实现的功能可以有：光圈调整，白平衡调整，EV调整，快门速度调整

ildjDJI Mavic 311-11 22:32
fly姿态球很好用啊  我觉得不用改 比之前go4的好用多了，，
新的姿态球左右有两个一   。可以把它看作机身两个后旋翼  
很直观就能看到飞机姿态 包括刹车。。。。体验感比老的姿态球好多了，
没之前的转速可以看  但是转速看不看无所谓。。。
而且新姿态球还是半透明  挺好   这么好用 千万别乱改啊
可以建议改小一点就行了

你就别在这瞎逼逼了，才玩了几天啊

优化一下1/2长焦的功能啊。。。。。不然太浪费了吧

期待尽快改进

御3带屏遥控器下载后的图片不能存在SD卡上，只能存在机身内存上，有解决吗

越来越好

增加返航点刷新在飞机位置还是遥控器位置的语音提示

请问照片风格的选项是已经取消了吗？

参考djigo4优化就不会出问题，可以适当简化方便新手，但是不能完全舍弃了go4逻辑

返航点已刷新Mavic Air 212-15 11:27
参考djigo4优化就不会出问题，可以适当简化方便新手，但是不能完全舍弃了go4逻辑

对的，就算完善了功能，fly也只是给新手小白用的软件，所以原来go4的操作逻辑，风格布局不能随意改变。

改回go4吧，真心求求你们了，这个app我们始终适应不了

建议逐步开放增加FLY功能，以便飞友一边公测一边改进，如果指望一下子完善然后一大堆Bug爆炸的话体验更差，会有点像一口想吃成胖子不积跬步，无以至千里。@DJI-App-紫荆

以前GO4都支持推流的，FLY什么时候能推流，网络直播用得上啊。你说AIR2 AIR2S因为定位原因不支持就算了，mavic 3总要支持吧

关于御3的的变焦功能的意见：1、现在变焦在4倍至7倍之间存在较大的断档，不能连续变焦。希望把主镜头的1—4 倍的光学变焦扩展到1—7 倍，与长焦头的焦段衔接，即使不能做到两个镜头之间完全平滑的过渡，至少能够有比较大的连续变焦范围，比如要拍摄柯克西克式变焦镜头时就需要有较大的连续变焦范围。虽然主镜头要做到7倍数码变焦，像素数会从4000万降到600万，600万像素画质当然差一些，也不是完全不可用，十多年前我的第一台尼康数码单反相机就只有600万像素。2、现在的变焦只能在普通的自动拍摄模式下实现，智能模下不能变焦。此外，变焦模式下也不能手动设置光圈。这都是很大的缺憾。其实把变焦扩充到智能飞行仅涉及软件的开发，与硬件无关。御3作为御系列当前的顶级产品，希望能在使用功能上多加改进，与air2S 以及御2 尽量拉开差距。

御3电池电量指示不稳定，有来回跳跃，实际大部分飞行电量只达到37分钟左右，我飞到低电量强制返回，查飞行数据也没有超过29分钟的。希望能够改进，据实指示电量。

看图说话，图1是GO4里的菜单。能一眼就看出来打开了录制时进行缓存，没有打开缓存视频时开启录音，没开启缓存至外置SD卡，最大视频缓存容量2G，没有打开自适应降低缓存分辨率。图2是DJI RC PRO 图库里播放视频的菜单。截图状态我如果不说你肯定看不出来，好吧，右上角菜单显示单次的时候视频播放是循环的，显示单声道的时候输出是立体声的，这个。。。让人很迷，做成GO4那种开关小绿点不香么？

姿态球时不时不显示遥控器小园点和小箭头，没法判断飞机位置，这个fly app真闹心。

几个建议：
1.Air2 Air2s增加显示下方障碍物距离
2.支持自主关闭下视
3.在单位设置为公制（km/h）时，垂直速度改为m/s

我就一个希望：御②尚且能用Go4，御③直接倒退到Fly，奥迪开回奥拓的感觉，赶紧换成Go！

djiuser_CvVHEeR11-29 13:49
什么时候加航点规划和记录啊

航点规划与记录，这个应该不分型号，只要是用fly的所有机型都应该开放

9600DJI Mavic 311-10 22:50
请参考dji go4 请参考dji go4 请参考dji go4

极简是对的，但对G4中大家都接受了的好功能一定要继承下来。

支持改进，坐等进展

DJI FLY，把飞机上的原视频导入应用的时候，有“导入应用”和“导入手机”。
这个设置好傻，因为你导入应用的视频，一样导入了手机的，但是又不能在手机相册里直接看到这个视频，这就导致如果我选择了导入手机或者需要在其他剪辑软件里剪视频，就要重复拷两份原视频。这样大大占用了手机内存，而且很不方便。
建议只有一个选项“导入到手机”或者导入到应用之后的视频自动生成在手机相册里，然后fly一样能读取（这其实就是go4的方案）。

有go4在，好多功能可以抄作业的啊。。。。。
我的手机是华为mate40p+ 鸿蒙系统。下图可以看出，我的原视频32G，如果选择导入手机，就需要64G的内存。

骚年一起去火星飞飞机玩Mavic Air 211-10 19:52
fly APP  非常智能简单好用，软件功能做多容易，做简单智能傻瓜高集成难，感谢fly APP开发团队

用过go4就发现fly有很多地方需要改善。有些你眼中的复杂功能，是为了给有需求的人准备的。如果你不需要，你不用就是了，但是作为app开发，还是得提供啊

大疆御3 cine的全景功能，好久能更新，

深圳萌新DJI Mavic 312-22 08:51
DJI FLY，把飞机上的原视频导入应用的时候，有“导入应用”和“导入手机”。
这个设置好傻，因为你导入应用的视频，一样导入了手机的，但是又不能在手机相册里直接看到这个视频，这就导致如果我选择了导入手机或者需要在其他剪辑软件里剪视频，就要重复拷两份原视频。这样大大占用了手机内存，而且很不方便。
建议只有一个选项“导入到手机”或者导入到应用之后的视频自动生成在手机相册里，然后fly一样能读取（这其实就是go4的方案）。

有go4在，好多功能可以抄作业的啊。。。。。
我的手机是华为mate40p+ 鸿蒙系统。下图可以看出，我的原视频32G，如果选择导入手机，就需要64G的内存。
[图片][图片]

早就呼吁多次了，大疆客服也来电话确认了这个逻辑有问题，但就是不肯改！

新版本支持御3的raw独立存了，为什么air2s就不让用？难道app升级只考虑新款机型吗？这就过份了吧

djifly的极简风格不适合御3，因为御3一部分用户有拍摄需求，这和mini、air2s的用户不一样。御3的镜头相对更专业，当然需要更多专业设置，所以不能这么极简。建议专门出个针对御3用户的fly安装包，在现有fly的基础上增加更多适合御3用户的功能。

app内图库，不论是JPG相片还是全景相片，放大一点点就很糊，没有一点细节。但是把照片导出到手机图库，放大同样倍数，清晰度明显好很多。什么情况？
oppo手机。

枫烟12-23 08:44
app内图库，不论是JPG相片还是全景相片，放大一点点就很糊，没有一点细节。但是把照片导出到手机图库，放大同样倍数，清晰度明显好很多。什么情况？
oppo手机。

枫烟早上好！请问你用的 DJI FLY 版本号是多少呢？我们在 v1.5.4 Android 版本上线了照片原图解析功能，该功能就是为了解决照片在 App 内放大预览时清晰度低的问题。

换成djigo哪种最好，DJI FLY这个APP是为MINI这种入门级飞机设计，我们这种专业者完全看不懂，我们要的是各项功能快捷调整，参数清晰可见

大师镜头、一键短片、焦点跟随这些功能对于我们专业用户用不上啊！那么多钱都花了，像买个玩具一样，参数像djigo那样就可以了，其他不奢求，还有遥控器手感太差了

DJI-App-紫荆管理员12-23 09:58
枫烟早上好！请问你用的 DJI FLY 版本号是多少呢？我们在 v1.5.4 Android 版本上线了照片原图解析功能，该功能就是为了解决照片在 App 内放大预览时清晰度低的问题。

版本是1.5.4（1390）
我刚又确认了下，普通图片好像是解决了，但全景图还是很糊，我放大截了屏，你看（都是原图放大不是缓存）。有图片信息那张是app显示的，另一张是手机图库

强烈建议Fly 支持双摇控器，便于之前12月5日激活买的带屏控多出N1的摇控器的群体！！！！！