楼主您好，很抱歉给您带来困扰，DJI FLY APP没有DJI GO 4 APP 里的【严重低电量警报】、【低电量警报】和【低电量智能返航】开关设置。实际飞行过程中，飞行器会根据飞行的位置、周围环境以及实时风速等信息，智能地判断当前电量是否充足。如当前电量仅足够完成返航过程，DJI FLY APP 将提示用户是需要执行返航。 如您对DJI FLY APP有新的使用需求，兰心诚邀您到【DJI Fly 使用问题交流探讨】主题帖提出您的宝贵建议，攻城狮们随时等候着，感谢您的理解与支持。 DJI Fly 使用问题交流探讨：https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=290312

回复 董翀 ：您好，工程师已在进一步评估中，期待您的理解与支持

回复 兰心 ：版主，电量设置还是应该开放给用户。

回复 jerryway ：请问当前使用的哪款型号的手机呢？如果是安卓的设备，可以参考一下飞友@地球宝宝 的回复。如果是苹果手机，那么是不支持的哦。 相关回复链接：https://bbs.dji.com/forum.php?mo ... =290962&pid=4208748 温馨提醒：后续使用过程中，建议将APP升级到最新版本。

回复 兰心 ：我说的就是这个。我8月份在欧洲买的Air 2S，手机装的英文版DJI Fly App，记得很清楚当时App里是有低电量警报电池剩余百分比的设置，缺省值是25%。当时的App里只有这一个，没有严重低电量警告的设置。我也很想截图，可惜现在DJI Fly App 升级了啥都看不到了。有没有办法降级到之前的老版本？

回复 jerryway ：楼主您好，下图是DJI GO 4的智能电池设置页面。通过我们的交流情况来看，兰心理解的是您反馈DJI FLY APP有类似【严重低电量警报】和【低电量警报】设置，您也曾亲手设置过，但是现在发现被取消了，您看兰心的理解是否正确呢？

回复 兰心 ：不知道是否沟通有误会 - 我说的不是低电量警报的开关设置，是低电量警报的剩余电池百分比，之前可以用户自由设置的。不知道我们说的是否一个东西。

回复 jerryway ：楼主您好，这边理解您的心情。据兰心所知，DJI FLY APP一直以来是没有【低电量警报】开关设置的，关于您描述之前是可以设置的，请问您是否有保留相关设置的截图呢？如果有，劳烦提供一下给我，这边好同工程师进一步核实确认。关于您反馈的建议，兰心也已做好记录并转达给到工程师知悉。

大疆现在一些更新真看不懂

回复 兰心 ：你的说法不准确。我8月份在克罗地亚飞Air 2S的时候，DJI Fly App里面是可以设置低电量警报的剩余电池百分比的。记得当时的缺省值是25%。最后一次海上飞行的时候，电量还剩25%的时候开始报警，立马返航却遇上了很强的逆风，剩余电量不足以支持飞回起飞点，还差大约200米的时候电量耗尽坠机了。之所以说起这个事故，是想让你们明白，不管软件的算法怎么智能，外部环境太多变量，风向/风力/温度随时都有可能变化。所谓计划跟不上变化，作为用户我怎么能完全依赖大疆的“傻瓜式全自动”报警模式？我想自行设置低电量警报的剩余电池百分比，为什么还不允许？非要逼着用户依赖你们的“傻瓜式全自动”报警模式，下一次电量耗尽坠机了，我可不可以认为这是大疆软件设计缺陷导致，找大疆索赔呢？