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拓跋贱贱
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已累计飞行 88643 米

回复 yanran090266 :抱歉给您带来不好的体验,您可以提供案例号给我们帮您看看当时的情况。

2022-1-8

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已累计飞行 143476 米

回复 冬瑞 :差不多两年了,当时就寄回去给我另外换了一台正常的。只是说明维修换新部门有多随意、多不负责。

2022-1-8

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已累计飞行 88643 米

回复 拓跋贱贱 :您好,核实您的案例是电池在检测过程中确认存在偶发性不充电的问题,工程师判断是电芯损坏导致,昨天(7号)已有工作人员联系您沟通,后续我们还会继续跟进哦。

2022-1-8

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已累计飞行 88643 米

回复 yanran090266 :您好,抱歉给您带来不好的体验,您的案例号是多少呢?

2022-1-8

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已累计飞行 143476 米

大疆的维修换新部门确实管理混乱,我换新过一次整机,换回来我去试飞就是台主板有问题的机器,这样的翻新机怎么能过质检的,或者说根本就没质检过。如果不是发现得早,过十天半月再去试飞的话,又得交一次钱维修。

2022-1-7

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已累计飞行 6908456 米

回复 zxc12531 :写了啥?没看过

2022-1-7

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已累计飞行 1099165 米

知道了不想说而已

2022-1-7

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已累计飞行 13047525 米

回复 CCS-PRO :你不如再看看M3 A2的充电器引脚注释

2022-1-7

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已累计飞行 81055 米

只能说这种情况很难避免,各位多留个心眼没有错,只是楼主应该更严谨一点,这样也许可以避免误会的同时,也能更好的说明问题。

2022-1-7

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已累计飞行 138779 米

你得在寄出之前,就做好一份完整的电池检测(得有头有脸的检测机构),而不是你觉得没问题就是没问题。 怼人也要下点功夫,而不是凭张嘴

2022-1-7

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