大疆改用PD充电器 不再使用专用充电器 也算是环保意识 但充电管家只能排队充电 急用充电时效率不高 找到一款神器 可以代替充电管家 实现多电同充

大疆充电 官方说明： 先说Mavic 3支持的充电制式和最高充电功率： Mavic 3机身USB-C接口，USB PD3.0 PPS协议标准下最高支持88W充电功率；USB PD3.0协议标准下最高支持55W充电功率。 Mavic 3充电管家，USB PD3.0 PPS协议标准下最高支持88W充电功率；USB PD3.0协议标准下最高支持65W充电功率。 RC Pro遥控器，PD3.0 PPS协议标准/PD3.0协议标准下最高支持45W充电功率；QC协议标准下最高支持24W充电功率。 Mavic 3标配的便携充电器，支持PD3.0 PPS协议，可以按照65W功率给飞机电池进行充电。如果是给RC Pro遥控器充电，则是按照遥控器支持的最大45W进行充电。如果同时给飞机和遥控器两个设备充电，通过USB-C充电线连接飞机，再用USB-A接口连接遥控器，则USB-C输出功率为55W，USB-A输出功率为10W。此外，PD快充协议是向下兼容的，所以也可以用Mavic 3的便携充电器，给自己的其他支持PD协议的电子设备进行充电。 如果想使用手头的其他充电器给Mavic 3充电，就需要先关注下充电器支持的协议标准。市面上比较主流的充电协议标准是USB-IF协会发布的USB PD快充标准（绝大部分通用充电器都是支持这个协议的）。很多手机厂商也有定义自己的私有协议，比如高通的QC、三星的AFC等等。如果拿的充电器是支持PD协议标准的，那就可以正常使用。但如果充电器仅支持某个厂家的私有协议，并不支持PD协议，那就只能用5V/2A的方式进行充电了，10W的功率真的只能从天黑充到天亮。 下一个问题是，前面提了那么多次的PD 3.0和PD 3.0 PPS，难道不是一回事儿么？ 简单来说，PD3.0 PPS是PD3.0的升级版本，PD3.0 PPS可以向下兼容PD3.0。 再说具体点，他们都是USB-IF协会发布的PD充电标准，过去的10年中这个标准随着技术的进步已经从PD1.0更新到了PD3.1。 2015年11月，协会发布了USB PD3.0标准，支持5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A输出，最大功率100W。 到了2017年2月，协会又发布了USB PD3.0 PPS标准，作为PD3.0的重要更新，在原有标准基础上，增加了可编程电源PPS（Programmable Power Supply），在20V5A以内，能够以20mV精度来调节充电电压。 充电的原理，其实就是充电器把220V50Hz的交流电转换成类似于5V2A这样的直流电，通过USB-C充电线传给需要充电的电子设备（手机/电脑/无人机），到了这些电子设备里呢，再做一步电压的调节，升压或者降压来匹配锂电池需要的充电电压。PPS的好处，是让电子设备里不再需要做电压调节了，充电器一步到位直接就输出最合适的充电电压，设备的充电效率自然也就提升了。 Mavic 3的充电器，支持到PD3.0 PPS协议，除了给飞机用以外，也可以用来给市面上其他支持PD协议的电子设备进行充电。所以短途旅行的话，其实手机、电脑都可以不用带充电器，直接用Mavic 3这个充电器来充就好了。 而在飞机和充电管家的设计上，为了方便大家出门忘记带Mavic 3标配充电器时，也能临时找个别的充电器来用，所以PD3.0和PD3.0 PPS都是支持的。但PD3.0充电时，由于多了个电压调节的操作，会产生一些热量损耗，充电功率就会比用PPS协议时低一些。 另外，我们还做了个彩蛋设计。通过Mavic 3飞机或者充电管家给电池充电时，电池会闪流水灯，可以通过灯闪烁的速度判断使用的充电器是否能够快充。流水灯有两档不同的闪烁速度，50W以上的充电功率时，电池流水灯1s闪一圈（比如充到70%电了，会看到1个灯亮-2个灯亮-3个灯亮-全灭，这样叫做闪一圈）。而当使用了输出功率比较小的充电器，充电功率不足50W时，电池流水灯要3s才闪一圈，闪烁速度明显变慢。当大家不知道手头的充电器具体是什么规格时，可以用这个方式来简单判断一下。 购买支持一百瓦的支持PPS的充电器可以提高充电速度