飞机失控后因该怎么办?给新飞友的一点提醒
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发表于2015-10-17
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新飞友在飞行过程中最害怕的因该就是飞行到视距外失控了。失控有三种情况:1.只丢失图传信号,2只丢失遥控信号,3.两者皆丢失。
其中遥控信号丢失是相对安全的,因为图传还在,还可以从监控画面看到飞机实时状况,返航没返航一目了然。
最危险的就是图传丢失,此时遥控信号还在,任何打杆都会影响飞机的状态。很多新飞友此刻都会急着推油门拉高飞机或打杆后退拉回飞机,但这反而大大增加了炸鸡的风险。图传一旦丢失,不光是看不见镜头画面,飞机的位置状态高度等数据都无法实时显示了,乱打杆只会让飞机离你地图显示的位置越来越远。拉油门就更危险了,如果自动返航了,当飞机高度超过20米时,任何油门操作都会让飞机停止升高。这样你之前设置的返航高度就失效了,返航过程中极有可能炸鸡。
最佳的做法就是:第一步,立刻停止当前打杆操作。第二步,调整天线尝试重连。第三步,左右走动调整自身位置,可能走两步就能连上了。第四步观察飞机有无返航。如果等待超出预期时间飞机还没返航,立刻按照地图上最后的坐标去找,只要失控后没乱打杆,找回的几率还是比较大的。
以上只是我的经验之谈,如果错误还请高手指正。 |
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