凤庆同城
已累计飞行 2350568 米
御系列产品可以说是我觉得大疆最成功的一款产品了，从御Pro到御2变焦版，然后又换了御2专业版，到刚入手不久的御3，其中变焦版是用的最长时间的，中间也有过炸机跟一些问题故障维修，但还从没有过入手72小时就炸机的先例，入手试飞发现御3的速度提升了不少，不论是上升下降和往前往后飞行，这速度感觉跟御2差别很大，我们本地飞手群也交流反馈说跟御2比起来，这御3慢速档都比御2块，今天晚上想用御3飞个延时这才起飞就不受控制，然后就炸机了，实在是心有不甘，本次寄修做个数据分析，看看是操作问题还是机器本身有问题，这避障感觉一点作用都不起啊！
发布于2022-3-20
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DJI Mavic
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已累计飞行 124108 米
回复 安迪kot ：你如果学过机器人，你可以尝试把自己代入大疆设计者去思考这个问题。尤其是飞机前进时，机头是什么状态，前避障朝向；飞机刹车时，机头状态是怎样，前避障的朝向又会变成什么样。飞机如何得知自己刹车力度太小了还是太大了。
https://tieba.baidu.com/p/7050866100 发现不能私信啊。
2022-3-22
已累计飞行 124108 米
回复 安迪kot ：你如果学过机器人，你可以尝试把自己代入大疆设计者去思考这个问题。尤其是飞机前进时，机头是什么状态，前避障朝向；飞机刹车时，机头状态是怎样，前避障的朝向又会变成什么样。飞机如何得知自己刹车力度太小了还是太大了。
https://tieba.baidu.com/p/7050866100 发现不能私信啊。
2022-3-22
已累计飞行 124108 米
回复 Bluesky1984 ：真的无语了，全程讲道理被扣上“杠精”的帽子，这以后谁还敢分享知识啊。
道理我耐心讲了，试验方法我也无私提供（谁试，后果自负），这都不信，截图也提供了，说明书考据也是我。最后我就成了“杠精”了。
。
2022-3-22
已累计飞行 124108 米
回复 Bluesky1984 ：唉，进入抠字眼模式了，无语。
你就说避障的开关提供三个模式啊，绕行，刹停，关闭。
然后？说明书原话：并且视觉系统以及部分智能飞行功能将不可用。
大疆无人机的视觉避障是不是视觉系统，你还有疑问么？就算你有疑问，你真的可以按照我给出的方法测试一下，而不是纯打键盘。
其实相比你去做测试，我更期待你用键盘论证避障跟视觉系统无关，期待你在这里列出证据，证明避障不是视觉系统。
2022-3-22
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