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飞翔熊猫
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已累计飞行 3389 米

回复 djiuser_NVE7jDE :您好,实在不好意思让您久等了,电池可以先做一次满充满放,就是将电池充满电之后放入飞行器中进行开机,等待电池自然放电到5%以下,再次充满就可以完成一次电池的满充满放的操作。

2022-8-18

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已累计飞行 0 米

回复 石榴姐 :请问石榴姐,完整的充放电是要把电量放到零然后充到满吗?

2022-8-8

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已累计飞行 110425 米

回复 MrApple :精灵1用的是普通的动力电池,你说的应该是精灵2或者精灵3吧?

2022-3-23

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已累计飞行 4032770 米

理解,很赞同

2022-3-22

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已累计飞行 3389 米

回复 飞翔熊猫 :楼主您好,您客气了呢,能为您服务是我们的荣幸,祝您生活愉快

2022-3-22

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已累计飞行 918386 米

回复 MrApple :就怕跟精靈系列一樣 鼓包拔不出來冷了微鼓包不見了才拔得出來 除非電池有測底改進預留微鼓包空間

2022-3-22

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已累计飞行 10422917 米

回复 MrApple :欧克,我非常认同,也是一种不错的解决办法,希望所有人都知道

2022-3-22

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已累计飞行 10422917 米

回复 石榴姐 :好的 谢谢了 这么晚了还在上班 辛苦了 祝福平安喜乐

2022-3-22

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已累计飞行 3389 米

回复 飞翔熊猫 :楼主您好,石榴已提交给相关人员,欢迎您随时关注我们最新消息,有任何问题可向我们反馈哦,感谢您的支持。

2022-3-22

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已累计飞行 124108 米

回复 飞翔熊猫 :御1代2代采用上扣电池应该是有整机组装难度的考虑,历史和当时技术所限吧,其实要解决也不太难,用轧带绑住就好。而且上装电池的好处就是,电池容量可以增加。估计当初设计者也考虑过增加续航的事。为了解决旧机型电池弹射,重新设计一个外壳也不现实,最容易解决的就是轧带或者电池加强扣就好。

2022-3-22

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