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已累计飞行 1276355 米

我最初玩的mavic2,那叫一个好。所以满怀希望等mavic3,等了三年,没想到这么屎。这波韭菜割完了,我看下次还能割到谁。杀鸡取卵

2022-5-27

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已累计飞行 918386 米

同感 大疆我從御二一直反映到御三 尤其是帶屏遙控器 一代明明可以有後續發長更新到最完美 可惜大疆放棄了 出了二代 更好笑的 對頻可以飛御三就不能飛AIR2S 對頻可以飛AIR2S就不能飛御三 但是那把普通遙控RCN1 可以對頻 MINI2 AIR2 AIR2S 御三 根本是一把全能頻控 已經不知道如何形容大疆了 勿以置評 四個字送大疆

2022-4-8

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已累计飞行 2652759 米

哈哈,又被打入冷宫了

2022-4-8

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已累计飞行 42696324 米

其实从管理者或老板的角度来看,很多事情的角度是很奇怪的。 比方说,如果售后基本上百分百好评,基本上说明这个公司在售后平台上的投入过大了,要不断降人员和调整售后政策,一直降到有95%左右好评,然后有5%左右骂娘,一般才说明在售后上的投入是比较合适的。 再比方说,一个超市,如果长时间损耗(被偷)为零,就说明在安保上投入成本过高了,要不断减安保,降“见警率”,减安检程序,让顾客有更舒适的“不被盯”的购物环境,直到损耗提到万分之2左右,才算是比较正常。 再比方说,如果一款无人机,发布出来,一片好评,订单纷飞,产能报紧,渠道没货,一般说明牙膏挤得太多了,或是定价太低了,赶紧换代,舞好阉割刀,减性能提价格,才是合理的市场。 所以,你的感受,可能是对的,特别在售后服务体系的成本削减上,但这是一个企业成熟的过程,这个过程会因为前面做得太好而走向另一个极端 ,或许就要楼主这种多骂骂,才能拉回正道上来

2022-4-8

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已累计飞行 2675099 米

赞同有同感!很失望

2022-4-8

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已累计飞行 1777396 米

1、御3最新版本,空旷地方,遥控器连接飞机,搜星太慢,时间大约3-5分钟,换地方也是一样的慢,同行伙伴的搜星速度比我的快一些, 2、正常起飞后,在空中,打左转或右转,转向速度极慢极慢,尝试多次都一样慢,再降落后,关机,关遥控器,再重启飞机,重启遥控器,升空后,转向速度正常,已连续几次飞行出现相同的情况, 3、普通档低空飞行时(大约2米高),道路平地或者广阔的田野上前直低飞,飞机自己爬高,几次差点撞到空中横着的电线, 4、坐在车里遥控跟车,试过,但跟丢了, 5、大师镜头,框选目标后,自动拍摄过程中,目标总是丢失,已出现多次, 6、不知是个案还是普遍情况,你们的是这样的吗?

2022-4-8

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