qrchen
已累计飞行 738038 米
今天试了一下御三手持起降，发现相比air有一个重要变化。
air在启动电机以后，飞机即保持定位，意思是你撒手或者抓着飞机移位，飞机会自动加大油门定高或回到原位。但是御三的飞控逻辑是不管电机是否启动，只有飞行器真正起飞后才开始定位。即启动电机后仍然可以拿着飞机移位，飞机不会做出反应。
另外有没有大佬能够告知大疆是从哪个产品开始调整了这个逻辑呢？好奇
发布于2022-5-14
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已累计飞行 13047525 米
回复 肥宅队队长 ：问题不在于避障 开S档就可以关了 关键是在于安全手接需要触发自动降落 而关闭降落保护就是自己手动降落 哪怕会过快导致日地 这样就不需要拉杆2秒来触发飞机自己降落了
2022-5-15
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