昨天傍晚、今天早上试飞搭载4G Cellular模块,个人体验感觉很好。
昨天大约在50M高度飞了20分钟,全4G飞行的时间大概占到20%,有一次触发了返航。如果不是4G,在昨天的那个飞行路线和高度,O3图传基本就寸步难行,那就真叫看着飞机才能飞了。
今天早上,飞行高度40M,飞了不到20分钟,大约4G的时候也差不多20%吧,没有触发过返航。
话说这个4G模块,折腾了不少时间,以前是买的单机版,后来单买了RC Pro,然后买了一只,一只模块,以为上到飞机上就可以了。才发现对于RC Pro是要两块的,这是不是有点后悔买了RC Pro了,又还跑了一趟电信营业厅把我的电信帐号下加补了两张SIM卡。两只全部到位后一直没时间试飞,从这两次体验来说4G模块还是值了。
虽然大家对御3喷得多,我作为用户角度来说,Mavic 3还是有它值得肯定的东西,比如全向的避障,加4G,这两样东西对于低空飞行来说应该是一对搭当,缺一不可。它把我们以前对无人机的体验带到了一个新的体验境地。以前飞飞机,起飞就拔高拔高,,,去拍所谓的上帝视角,避障、图传都由高度来解决。
随着这几年穿越机的兴起,穿越机的视角给人带来的视角冲击感,对于已经看腻了传统无人机的高空、广角视角来说更加流行。其实自从第一天飞大疆的飞机开始我就对所谓的上帝视角不感兴起,很高兴看到现在越来越多的人喜欢长焦镜头的画面,更有魅力。