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从精灵3到air、御2pro、悟2,我玩大疆无人机的经历!

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昨天晚上,我建的一个学生摄影群里,突然讨论无人机的话题。我看了一眼自己一柜子的无人机,突然想拍张合影。
https://bbs.djicdn.com/data/atta ... a9amto76abp0966.jpg
数了一下,自己目前竟然拥有7架大疆。悟2、御2pro、御2zoom,mini一代、二代;air一代,以及晓。这些都是从2017年一路玩过来的。期间除了那架精灵3出掉了,其他都收藏了下来。
突然想回忆一下这些年的经历。
写个长篇。其中主要是自己玩无人机成长的经历,期间也有几次炸机经历,包括炸机后和大疆售后的经历。我如实客观写,还希望能高抬贵手,不要因为个别地方有负面的评价而删掉这个帖子。
我有一个观点,你不让我在社区说话,我会把这种积累的情绪加倍在其他自媒体平台发布出来。我有十几个自媒体平台。所以,看着办吧。
玩到今天,我手上七台大疆,应该说是一个忠实消费者了。
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楼主   7-12 09:29 2#
我保存草稿,怎么就发布出来了?
螺埃途  DJI Mavic 3认证用户 7-12 11:33 3#
LZ不错,顶一个,我也有过6架大疆。从16年开始精灵3A(17年10月出了),18年悟2(22年6月出了)、22年御2pro(22年6月出了),19年air一代(20年8月出了),不想收藏,悟2飞得最多最熟,有4年近四千里程,所有机比起来还是悟2好飞跟手,所有的机优点和缺点都很明显,现在玩个御3,刚入了没飞几次就自己出问题,保内换了个新,算玩过2个御3。
楼主   7-12 13:30 4#
一、精灵3时代
我是2017年3月份入的精灵3。入手的目的,是为了拍摄旅游资源。
我是一个大学老师,主要教旅游资源与开发。大约有十来年,我一直拍摄比较有代表性的旅游资源类似。比如山岳、大遗址、帝王陵,过去主要依靠单反地面拍摄。从2014年-2017年,我走遍了陕西107个区县,拍摄了20多万张图片。
在拍摄过程中,越来越不满足地面的视角。很多场景,地面上根本看不到它的壮观。并且最头疼的,有时候风尘仆仆赶到景区,才五点钟,人家下班了。为了拍摄一张全景照片,我不得不等第二天。
忘记是怎么了解到航拍这个领域的,总之在2017年,我知道有个叫无人机的器材,可以空中拍摄。过去我一直以为航拍就是坐在直升机上用单反拍照,不是我这个阶层能玩的。所以当我知道几千块钱就能入门航拍的时候,觉得它在我的可承受范围内。
2017年3月,最火的机子可能就是大疆精灵3S。从现在来看,这机子也太大了,太不便携了。每次出门得单独背一个大包,这就意味着其他摄影器材就没法带。因为这个缺点,我带它的次数并不多。
这个机子用到了2018年4月,一年时间。期间印象最深的只有两次拍摄。
第一次是2018年3月26,我的第一次飞行。拍摄西安唐天坛。
说起来,这里历史文化价值很高。是隋唐两个朝代皇帝祭天的地方,比北京天坛早一千年,列入了全国重点文物保护单位。解放后,这里成为陕西师范大学雁塔校区的一部分,它就这样被埋没在大学操场上整整几十年。我去了好几次,都是铁将军把门,非常恼火。
有了无人机,我终于实现了在空中拍摄一张天坛照片的梦想。这张照片,我觉得应该是绝版吧。因为不久后,这里就开发打造为隋唐天坛公园。

当时我只想说:大疆,高科技,你牛!
期间还拍摄过几次景区,今天看,画质惨不忍睹。换了御2以后,我重新拍摄了这些景区,所以最早用精灵3拍摄的素材,基本上也就不再用了。
第二次比较重要的拍摄是2018年2月,我要参加一个全省微课比赛。需要拍摄一些唐长安城的视频素材。我带着几个通识课找来的新闻传播学院学生,在西安整整转了好几天,拍摄大明宫、曲江池、芙蓉园......那时候还没有限飞区的概念,也没有反制枪,属于想怎么飞就怎么飞的时代。可惜当时只有3块电池,很多重要的也没拍上,比如大雁塔。我看底下黑压压的人群,没敢起飞。

2018年2月,拍摄冬季的大唐芙蓉园,那时候拍的真差。

后来,换了御air,这台精灵3好几年不开机,大约2020年左右,800块钱出掉了。这也是我唯一出掉的无人机。
螺埃途  DJI Mavic 3认证用户 7-12 16:12 5#
不知道LZ是否有种感受,那就是“以前机的性能、拍摄一般,但关注不高,基本等同于随心所欲哪里都可以拍,要点水平和知识才能最大限度避免炸机,乐趣不少;现在科技含量越来越高,各种安全措施加上已经不容易炸机,但各种管,到处禁止,一刀切太多,还要被吃瓜群众讨伐,被培训机构热炒考证,乐趣已经不多了”
楼主   7-12 16:47 6#
螺埃途DJI Mavic 37-12 16:12
不知道LZ是否有种感受,那就是“以前机的性能、拍摄一般,但关注不高,基本等同于随心所欲哪里都可以拍,要点水平和知识才能最大限度避免炸机,乐趣不少;现在科技含量越来越高,各种安全措施加上已经不容易炸机,但各种管,到处禁止,一刀切太多,还要被吃瓜群众讨伐,被培训机构热炒考证,乐趣已经不多了”
你说的这个趋势是存在的。
但是看你自己怎么调整自己的心态。对我来说,拍摄旅游资源是刚需,只要不是禁飞区,我都会想办法拍。
广阔天地,能飞的地方很多。我们即使不去那些明文禁止的地方玩,也还有太多太多可以愉快飞行的地方。
玩无人机不是为了追求乐趣,我们的目标是制作越来越专业的视频,有这个目标在,也就一直有动力。
楼主   7-12 17:01 7#
二、御air时代
因为我经常需要户外、爬山、旅行。大疆精灵3的体积和重量,做不到便携。所以在2018年4月份的时候,换成了御air。
从这台机子开始,无人机是真正作为我的拍摄主力器材了。虽然无人机的画质没有单反好,但是它独特的视角,能够带给观众不同的感受,我的旅途,御air成为了标配。
我带着这台机子,短短一年时间,拍摄了秦始皇帝陵、华清宫、汉长安城、潼关、西岳庙、函谷关、陕历博、兴善寺、芙蓉园、陈炉古镇等几十个陕西旅游景区。很多资料图现在还在使用。
那个年代拍图片,也不后期,色彩都灰灰的。不太好看。
这张是陇县龙门洞。

三门峡地窑村。

秦始皇陵

华山西岳庙

期间因为和宝鸡文化旅游局有合作,我跑遍了宝鸡40多个旅游景区。拍摄了绝大多数宝鸡的旅游资源,在2020年4月份的时候,一个跟我合作的学生做了我们的第一部长视频《航拍宝鸡》,整整28分钟。
为什么回帖中,视频链接只能是天空之城,并且只能在末尾?大家可以在这个回帖末尾看到我的《航拍宝鸡》
之前我拍摄的素材,也做过一些短视频,主要就是把一些视频片段拼凑起来,加个转场,配个背景音乐就OK了。从航拍宝鸡开始,我喜欢上了制作这种带配音解说的长视频。跟纪录片风格很像。
一部片子,需要有人拍素材,有人写解说词,有人配音,有人剪辑制作。我能干拍素材和解说词的事情,从播音专业找个配音的同学,再找一个剪辑制作的同学,小团队就形成了。
这个阶段我的技术还非常差,基本上不敢视距外飞行。对我来说,从来不拉锯,不搞极限测试,我只需要拍摄自己需要的照片就够了。运镜上也基本上只会正飞,后来加入了倒飞、侧飞。至于刷锅这种高难度的技巧,在当时我看来无论如何用手动操作不了。
即使我这么小心谨慎,用御air的一年时间也炸了两次机(在无人机圈子,把发生事故叫做炸机)。大部分时候,都是因为自己某方面知识的缺乏。
第一次是因为运动模式速度太快,在拍摄旬阳汉江转弯的时候,往后倒飞撞山了。当时已经拍摄完成,往回飞。开的运动档,感觉好HIGH啊!等到意识到它背后是坡地的时候,立即减速已经来不及了,直接掉到草丛里。
这张照片后几分钟,就发生了炸机事件。


这次炸机基本上没有损失,甚至都没有修理。第二次就没这么幸运了。
第二次是2018年8月,在汉江边飞,拍夜景。我当时从没飞过夜景,有个知识盲区,我以为夜景退出避障就是所谓姿态模式。时间长,我有点记不清楚当时的情况。大概是开机后,给出一个界面,说是否选择姿态模式,我直接就选了。然后就发现无人机在江面上飘,心里好慌。赶紧往回拉,发现它的操作和平时完全不一样啊,根本停不下来。第一次面对那种形势,真的是不知道该怎么办,紧张的肯定的。一顿猛如虎的操作之后,无人机撞在岸边的广告灯架上。十米高,直直掉下来。
没有砸到人,我长舒一口气。第二天把机子寄回厂家,检测有多处损坏,维修报价1317元。我二话没说,直接就支付了。属于自己的责任,咱就不要碰瓷厂家了。


半个月后,这台机子修好回来,使用到了2019年6月。
几年后让我评价这台机子,我认为对我来说,它是里程碑式的。是真正开始玩航拍的一台机子。
至于网友们说它图传弱,避障功能不全,续航差,这些在我看来都不是太大的问题。我眼里它唯一的问题是cmos小,画质没那么好。当时我用御air拍的素材数量很大,几年后使用这些素材,总感觉画质不够好,色彩不够艳。
楼主   7-12 17:14 8#
论坛发帖子编辑功能真的太差了。我想插入几个视频,竟然必须上传天空之城或者优酷。算了,我尽量把文字发出来。
三、大疆晓
大疆晓,又叫spark,是一款非常轻便的入门无人机。
它只有两轴云台,续航大约十几分钟,画质也不行。按说我肯定是不会买它的。
然而,情况就是我的御air炸机了,返厂维修至少半个月。而我假期还有一次非常重要的旅行。所以临时从网上收了一台二手机应急的。
这台机子使用时间虽短,但是还拍过几次重要的资料。
首先就是拍了铜川几乎所有的景区。包括照金香山、玉华宫、药王庙、陈炉古镇等等。

一次比较重要的就是拍大雁塔。那时候大雁塔还不禁飞,在一个阳光明媚、蓝天白云的午后,我决定抓住机会,去拍摄这个珍贵的世界遗产。那天下午,飞行很成功。今天看,画质并不高,但是当时非常满意。还有一块电池,顺便拍了大唐芙蓉园。

没想到,这批1080P的素材,后来就成为我为数不多的大雁塔、大唐芙蓉园素材。因为,后来这一带禁飞了。无人机信号受干扰,一上去就是姿态模式,非常危险。
这台机子还拍摄了一处重要的景观:泾渭分明。后来我拍过三次泾渭分明,这个晓拍的是第一张。

不久御air维修归来。这款晓基本上就没啥用处了。但是吸取了上次炸机后没机子用的窘迫,我决定把这个机子留下来。
以后这台机子教过我儿子,也给几个学生学习无人机使用过。被一个学生拿到太白山炸机了。回来几百块修好,目前基本上就是收藏的状态。隔上几个月拿出来飞一次,放个电。

楼主   7-12 17:30 9#
四、大疆御2pro
2019年6月,我迎来了迄今为止,拍摄使用最多的一台机子,大疆御2pro。
御2pro,在今天来看,它是大疆产品历史上一台非常重要的产品。除了电池鼓包,我实在想不出它还有什么缺点。
从2019年入手到现在,我用它完成了一轮陕西旅游资源拍摄。

如果说之前是用佳能你尼康完成的地面拍摄,那么这一轮是用御2pro完成了一轮新的空中拍摄。
我不确定大疆这个数据统计是否全面,按照这个系统显示:这台机子,我飞行过442次,差不多1000公里。估算了一下,全省至少七八十个区县,都留下了这台机子的足迹。

这台机子最大的特点是哈苏色彩,比之前的air强了很多。既然拍摄效果强了,我也就很想在技术上提升一下,从而达到更好的效果。
用这台机子,我学会了“刷锅”这些操作。也开始系统学习了一些飞行技巧,争取拍出一些比过去好看的画面。
如果说之前我只是拍一些资料图,不讲究美感,那么从御2开始,我开始追求提升拍摄效果。为什么对拍摄效果有要求了呢?是因为开始有目的地制作一些专题航拍片。做片子时候发现,之前拍的很多素材,它是用不成的。镜头的突然转向、抖动,可能把一段素材全毁了。
在这个阶段,我开始从学生中寻找玩航拍、会剪辑的人员,开始系统拍摄陕西旅游资源。之前很多镜头都靠我飞,后来就是带着学生去拍。现在的年轻人,天赋其实比我好,他们的运镜、创意,比我流畅多了。所以我只需要在旁边指挥,确保不遗漏重要的镜头就行。
2020年,我带着学生,拍摄了关中唐十八陵和西汉十一陵。后来做了两部片子:《航拍唐十八陵》、《航拍西汉十一陵》。

2020年暑假,带学生拍摄了陕北23个区县。后来做了52分钟的《航拍延安》、62分钟的《航拍榆林》。
这些片子本来都有B站,腾讯视频链接。但是论坛不支持,发不出来了。
我带一批学生,做了全省上百个旅游景区的短视频。现在看,这台机子最大的问题,就是没有长焦。广角镜头比较单调。但是即使如此,我们的视频,还是得到了很多肯定。我对自己的定位,不是做广告片,顶级画质,我们是做带配音解说的视频,类似于纪录片。比如《航拍西安城墙》、《航拍太白山》、《航拍华山》。
我表示,对这台机子的画质,是非常肯定的。4K30帧的视频,也足够我使用。
这台机子如果说有缺陷,那就是它的电池,容易鼓包。也正是因为电池容易鼓包,导致了我无人机航拍史上最严重的一次炸机。
先说电池,我买御2以后,前前后后一共买过12块电池。其中差不多有10块都发生过鼓包。很多人质疑说是不是我的使用有问题。这怎么可能呢?我飞了这么多机子,从来没有电池鼓包的问题,偏偏御2.你说是电池本身的问题,还是我的问题?
早期电池只保修3个月。我的第一批六块,差不多四五个月的时候,就鼓包了4块。我寄回厂家,竟然说出了保修期,需要自己掏钱。4块电池就是3600元。也就是说,使用不到半年时间,3600块钱的电池就报废了。
从御2电池事件开始,我对大疆这个品牌有了新的看法。之前我认为它是国货之光,是无人机领域的霸主,是中国制造的骄傲。从御2电池开始,我对他粉转路了。
应该说,电池不是大疆生产的,是第三方。所以出现问题,我们也能够理解,毕竟这不是大疆科技。但是一块电池循环二三十次就鼓包,鼓包还无法维修,只能彻底报废,899的电池立即变得没有任何价值。如果说按照三个月保修期,出了保修期就让消费者自己承担,这个谁都无法接受。
当然,期间大疆针对有问题的批次,给消费者换过一批。但是那些没有换到新电池的人,比如我,在后来的使用中发生鼓包的问题,大疆却采取了“有人给换,有人不给换”的做法,我有些不理解。具体如何符合要求才换,不知道。给人的感觉就是闹得凶就换,软弱一点就不换。
当大疆让我自己承担4块鼓包电池损失的时候。我震惊了!我才循环几十次的电池,就这样活该自己倒霉?
有人能接受,我不能接受。几千块钱,对我一个大学老师来说,也不是掏不起。我是觉得这不是大疆对待问题电池应有的态度。
我开始了漫长的投诉和拉锯战。前前后后一共四五次,都是交涉电池鼓包的问题。后来的结果是和他们的客服反复拉锯,给我全部免费更换了。
这个事情搞得我心力交瘁,也对这个品牌失去了好感。虽然我今天仍然使用大疆,但是期间的售后处理,我是不满意的。我感觉自己受到了侮辱。
这一段历史,我希望大疆能允许我发表在论坛上。毕竟最终也解决了问题,要尊重我这样的消费者对你们的真实评价。毕竟我还在用你们的产品,依然信任你们的产品。
如果说电池只是让我对大家粉转路,那么一次意外炸机,让我跟大疆有了一次非常不愉快的插曲。
在拍摄唐十八陵的时候,有一次飞着飞着,突然屏幕一黑。信号中断了。
我等了五分钟,机子没有自动返航。当时的高度100多米,距离不到200米,按说没有失联的可能。
后来,我在泥地里捡到了飞机的残骸。当时的感觉是:这台机子彻底报废了。

我不知道发生了什么,寄回厂家检测。我怀疑这地方是不是禁飞区,我怀疑我的操作是不是有问题。最终大疆检测的结果是:不是禁飞区,我的操作打杆也没问题。
事故的原因大致就是电池鼓包,从空中弹出,导致瞬间断电。
那么,该谁承担责任?
这台机子是2019年6月购买,2020年7月炸机,保修过期一个月。
大疆和一部分网友认为,既然保修过期了,那就自己承担。
我认为不妥。如果是我自己的问题,当然自己承担。我炸机好几次,因为自己的原因,都是二话不说就付了高额的维修费,从来不碰瓷厂家。
但这次不一样。电池是你家的,循环不到50次,它怎么就该空中瞬间断电掉下来?
用拉锯战来形容这次维权都不足以形容它耗费我的时间精力。关于这次维权,我在此不多说了,在论坛上我的帖子屡次被删除。这一点我对大疆也有微词。你能控制论坛,但你控制不了自媒体啊。不让人说话还行?
在论坛被删帖的愤怒,肯定要通过其他渠道表达出来。我在十几个自媒体平台发布相关内容。
中间的过程就不描述了,总之最后大疆承担了结果。他们并没有给我换新,给我免费维修了。我也表示接受。
最后贴一些用御2拍的图片。这个阶段,习惯用raw修图,出片比御air时代好多了。


楼主   7-12 17:37 10#
五、御mini和御mini2
这两台机子是备用机,辅助机。
第一,出门拍摄的时候,我们经常一天拍十几个点,光靠御2的6块电池不够;第二,有时候一些小型人文景点,比如一个红色旅游点,不敢动静太大。需要一个轻便、画质可以的机子做辅助。第三,万一旅途中御2炸机了,还能有个备用,不至于当场提空回家。
于是入手了御mini做辅助。这台机子在拍摄陕北时候发挥大作用了。有时候一些小景点要门票,我们直接飞进去拍几张照就走;有时候景区不开放,我们飞上去拍几张也很方便。
这台机子在2021年3月炸机了。当时拍汉中,拍摄古代一处悬棺葬,很玄乎的地方。
我那时候技术不差,能微控操作。眼看距离一个树枝很近了,我立即停下。考虑观察一下再打杆。
然后我就看到机子开始飘,自动撞树上去了。并且挂在20米高的悬崖上。

这地方真的是叫天天不应,叫地地不灵。我们尝试了很多办法,都解决不了。
后来当地围观的一个村民说他有办法,让我付200块钱,我当然表示没有问题。后来他和自己的妻子,两个人身上绑着绳子爬悬崖,用两根长竹竿,终于把机子捅了下来。
机子后来返厂维修,我也是没有任何争议,自己付钱。
刚好那几天逛电脑城,发现御mini二代强大了很多,和一代可以共享电池,所以就入了个单机。
这样我就有了两个mini,一代维修回来以后,我把它出给了一个二手商。
过了三个月,我去逛摄影器材城,发现我这台Mini一代他竟然还没卖出去。经过商议,原价把他买了过来。
Mini2各方面我认为非常强悍了。除了不抗风,基本没啥缺点。
画质,认为不如御2,但是续航、图传都不弱于御2,是一个旅游时候必带的机子。
Mini系列拍过的最好一张照片,可能是飘雪中的大雁塔。

这张照片学生给我后期修了一下,效果感觉很不错。

令我惊诧的是,御mini2代的夜景效果也很好。虽然比御2差一点,但业余玩的话,真的够用。


拍摄的钟楼。有了御2炸机的经历,我在市区飞行非常谨慎,基本上就是用mini,万一掉下来,伤害性没那么大。
楼主   7-12 17:42 11#
六、御3还是悟?我选择悟2
到2022年春天,做视频已经成为我们业余生活一大乐趣。
经过前几年的积累,我手上有陕西非常多的航拍素材,过去一直没精力制作,从2020年开始,我身边有一小批学生一起玩航拍,剪视频。
片子做多了,发现我们和专业水准有差距。对自己的作品越来越不满意。如果说技术上有不足还可以改进,那么器材上的制约是必须要提升的。御2最大的问题就是不能变焦,只有广角焦段,画面视角非常单调。
此时,御3登上了舞台。我心动了,钱都准备到位。没想到网络上对御3却不是一边倒的赞誉,有很多不同的声音。
御3最让我心动的是m43底,以及可以用长焦。至于图传增强,我没兴趣;续航增强,我没啥感觉。因为对我来说,至今很少飞1公里以外,图传续航都不是刚需。
后来用了一次御3,发现它没有想象的那么好。M43底夜景是提升很大,但是白天的话,并不比御2强多少。至于长焦,刚出来的时候,没有raw,并且变焦功能并不是很好用。
我选择暂时不出手,先观望一段。不久后我团队的两个学生给我讲悟2,一个新选择进入了我的视野。

对于悟2,我一开始是抗拒的。因为它太不便携了。
后来学生说服了我。要提升视频质量,就得用更专业的机子。御3的长焦,也就是玩玩,要拍长焦,还是得悟2换不同的镜头。
我出手了一台悟2,配了5组电池,5个m43镜头。
2017年的悟2,图传比御2差了一大截,经常几百米就丢图传;续航也很弱,一组电池也就20分钟左右;避障?好像只有前避障吧。操控方面,如果双人控制好一些,单人控制,难度比御2大太多。重量方面,我没有统计,我背着它上了3次南五台。一个机身、一个云台、五个镜头、一个遥控器、10块电池,至少二十斤以上吧。
但是尽管有这么多不足,它的一个优点就够了:那就是画质是真的好。因为可以更换镜头,它有了等效全画幅的15mm,24mm,30mm,50mm,90mm五个焦段。从广角到长焦,都有了高画质的镜头。这一个优点,可以打败所有的缺点。玩了这半年,我感觉自己的选择是对的。
这半年我们用悟2拍了很多素材。但是基本上都没有剪辑制作。前几天有个学生做了一个西安高新区的片子,算是近期质量最高的一个。
贴一些悟2的图片。它广角可以挂7.5mm,等效15焦段;长焦可以挂45,等效90焦段。

楼主   7-12 17:49 12#
七、御2zoom
我暂时放弃了入手御3的想法。对我来说,悟2+御2+mini2,是未来一段时间的主力。如果有御3pro或御3S,我可能会考虑。
御3让我迟迟没有下手的一个重要原因,就是长焦还是不能满足需求。虽然280mm的长焦听起来很厉害,但是cmos在那里摆着呢。
我对大疆的期待,是把当年的御2zoom提升一下,可以真正实现拍摄中的变焦需求。御2zoom的问题是底太小,如果成为1英寸底,能实现24-50左右的变焦,我认为就非常理想了。
前几天看到有人4000块钱出御2zoom,单机单电池,循环才30多次,我毫不犹豫收了过来。


未来
我已经有了这么多大疆产品,算是被“套牢”了。未来一段时间,应该就是继续用大疆。毕竟从拍摄的角度,目前画质是满意的。

悟2的缺点就是太重,很多秦岭山,我背不上去。所以它的主要应用是自驾车,以及城市拍摄。我还是希望能有一个替代御2的产品。
大疆御3这代产品可能就这样了。有重大突破,但是还不是我想要的。
我期待大疆御4,能够实现真正的大底变焦。cmos是不是43的我觉得不重要,关键是要具有变焦功能。长焦没必要到280mm这样,有个100mm左右就足够用了。如果这款产品出来,我就毫不犹豫出手。
最后:感谢大疆无人机,让我的旅游资源拍摄进入了一个新的水平。对于文章中出现的几次售后纠纷,都已经过去了,我也已经释然。我希望你们能改进一下,不要去戳伤消费者的心。我还继续用大疆,就是感觉你们还有希望。
楼主   7-12 17:52 13#
螺埃途DJI Mavic 37-12 11:33
LZ不错,顶一个,我也有过6架大疆。从16年开始精灵3A(17年10月出了),18年悟2(22年6月出了)、22年御2pro(22年6月出了),19年air一代(20年8月出了),不想收藏,悟2飞得最多最熟,有4年近四千里程,所有机比起来还是悟2好飞跟手,所有的机优点和缺点都很明显,现在玩个御3,刚入了没飞几次就自己出问题,保内换了个新,算玩过2个御3。
悟2如果单遥控器,我觉得操控没有御2那么容易。
楼主   7-12 17:59 14#
给大家报告一下:第四部分御2pro,因为可能涉及到和大疆售后的不愉快经历,竟然被删了。
大疆论坛没劲地很。我这么认真写的一个帖子,该肯定你们的也肯定了。当年售后不愉快,也是客观事实,怎么就不能写?
2234字,这就给删了?
放心,我有备份的。今晚各个自媒体平台都发。公众号、今日头条、百家号,你去删把。

楼主   7-12 18:07 15#
你把我的内容放出来把。你这样搞就没劲了。一个消费者对你们的真实看法,你竟然给删掉。
摄影坤  DJI RSC 2认证用户 7-12 18:25 16#
哈哈哈,可以呀
楼主   7-12 18:32 17#
中间讲御2的这部分,被删了。
大疆论坛的管理水平,又给这个品牌降分了。
合着我只能写文章说你好话?有一句真实的坏话都不行?
楼主   7-12 18:34 18#
本帖最后由 成博士陕西旅游 于 2022-7-12 18:35 编辑

赶紧把删掉我的那部分放出来。你在这里删没用的。我已经在今日头条发了,很快公众号、百家号。
你要是不恢复删除的内容,我会专门写一篇文章评论你们的论坛管理。
蠢萌小飞手  DJI Mavic 3认证用户 7-12 21:00 19#
听他们说要审核,带链接或者图片的
我是空空如也  Air 2s认证用户 7-12 22:10 20#
成博士陕西旅游7-12 17:30
四、大疆御2pro
2019年6月,我迎来了迄今为止,拍摄使用最多的一台机子,大疆御2pro。
御2pro,在今天来看,它是大疆产品历史上一台非常重要的产品。除了电池鼓包,我实在想不出它还有什么缺点。
从2019年入手到现在,我用它完成了一轮陕西旅游资源拍摄。
[图片]
如果说之前是用佳能你尼康完成的地面拍摄,那么这一轮是用御2pro完成了一轮新的空中拍摄。
我不确定大疆这个数据统计是否全面,按照这个系统显示:这台机子,我飞行过442次,差不多1000公里。估算了一下,全省至少七八十个区县,都留下了这台机子的足迹。
[图片]
这台机子最大的特点是哈苏色彩,比之前的air强了很多。既然拍摄效果强了,我也就很想在技术上提升一下,从而达到更好的效果。
用这台机子,我学会了“刷锅”这些操作。也开始系统学习了一些飞行技巧,争取拍出一些比过去好看的画面。
如果说之前我只是拍一些资料图,不讲究美感,那么从御2开始,我开始追求提升拍摄效果。为什么对拍摄效果有要求了呢?是因为开始有目的地制作一些专题航拍片。做片子时候发现,之前拍的很多素材,它是用不成的。镜头的突然转向、抖动,可能把一段素材全毁了。
在这个阶段,我开始从学生中寻找玩航拍、会剪辑的人员,开始系统拍摄陕西旅游资源。之前很多镜头都靠我飞,后来就是带着学生去拍。现在的年轻人,天赋其实比我好,他们的运镜、创意,比我流畅多了。所以我只需要在旁边指挥,确保不遗漏重要的镜头就行。
2020年,我带着学生,拍摄了关中唐十八陵和西汉十一陵。后来做了两部片子:《航拍唐十八陵》、《航拍西汉十一陵》。

2020年暑假,带学生拍摄了陕北23个区县。后来做了52分钟的《航拍延安》、62分钟的《航拍榆林》。
这些片子本来都有B站,腾讯视频链接。但是论坛不支持,发不出来了。
我带一批学生,做了全省上百个旅游景区的短视频。现在看,这台机子最大的问题,就是没有长焦。广角镜头比较单调。但是即使如此,我们的视频,还是得到了很多肯定。我对自己的定位,不是做广告片,顶级画质,我们是做带配音解说的视频,类似于纪录片。比如《航拍西安城墙》、《航拍太白山》、《航拍华山》。
我表示,对这台机子的画质,是非常肯定的。4K30帧的视频,也足够我使用。
这台机子如果说有缺陷,那就是它的电池,容易鼓包。也正是因为电池容易鼓包,导致了我无人机航拍史上最严重的一次炸机。
先说电池,我买御2以后,前前后后一共买过12块电池。其中差不多有10块都发生过鼓包。很多人质疑说是不是我的使用有问题。这怎么可能呢?我飞了这么多机子,从来没有电池鼓包的问题,偏偏御2.你说是电池本身的问题,还是我的问题?
早期电池只保修3个月。我的第一批六块,差不多四五个月的时候,就鼓包了4块。我寄回厂家,竟然说出了保修期,需要自己掏钱。4块电池就是3600元。也就是说,使用不到半年时间,3600块钱的电池就报废了。
从御2电池事件开始,我对大疆这个品牌有了新的看法。之前我认为它是国货之光,是无人机领域的霸主,是中国制造的骄傲。从御2电池开始,我对他粉转路了。
应该说,电池不是大疆生产的,是第三方。所以出现问题,我们也能够理解,毕竟这不是大疆科技。但是一块电池循环二三十次就鼓包,鼓包还无法维修,只能彻底报废,899的电池立即变得没有任何价值。如果说按照三个月保修期,出了保修期就让消费者自己承担,这个谁都无法接受。
当然,期间大疆针对有问题的批次,给消费者换过一批。但是那些没有换到新电池的人,比如我,在后来的使用中发生鼓包的问题,大疆却采取了“有人给换,有人不给换”的做法,我有些不理解。具体如何符合要求才换,不知道。给人的感觉就是闹得凶就换,软弱一点就不换。
当大疆让我自己承担4块鼓包电池损失的时候。我震惊了!我才循环几十次的电池,就这样活该自己倒霉?
有人能接受,我不能接受。几千块钱,对我一个大学老师来说,也不是掏不起。我是觉得这不是大疆对待问题电池应有的态度。
我开始了漫长的投诉和拉锯战。前前后后一共四五次,都是交涉电池鼓包的问题。后来的结果是和他们的客服反复拉锯,给我全部免费更换了。
这个事情搞得我心力交瘁,也对这个品牌失去了好感。虽然我今天仍然使用大疆,但是期间的售后处理,我是不满意的。我感觉自己受到了侮辱。
这一段历史,我希望大疆能允许我发表在论坛上。毕竟最终也解决了问题,要尊重我这样的消费者对你们的真实评价。毕竟我还在用你们的产品,依然信任你们的产品。
如果说电池只是让我对大家粉转路,那么一次意外炸机,让我跟大疆有了一次非常不愉快的插曲。
在拍摄唐十八陵的时候,有一次飞着飞着,突然屏幕一黑。信号中断了。
我等了五分钟,机子没有自动返航。当时的高度100多米,距离不到200米,按说没有失联的可能。
后来,我在泥地里捡到了飞机的残骸。当时的感觉是:这台机子彻底报废了。
[图片]
我不知道发生了什么,寄回厂家检测。我怀疑这地方是不是禁飞区,我怀疑我的操作是不是有问题。最终大疆检测的结果是:不是禁飞区,我的操作打杆也没问题。
事故的原因大致就是电池鼓包,从空中弹出,导致瞬间断电。
那么,该谁承担责任?
这台机子是2019年6月购买,2020年7月炸机,保修过期一个月。
大疆和一部分网友认为,既然保修过期了,那就自己承担。
我认为不妥。如果是我自己的问题,当然自己承担。我炸机好几次,因为自己的原因,都是二话不说就付了高额的维修费,从来不碰瓷厂家。
但这次不一样。电池是你家的,循环不到50次,它怎么就该空中瞬间断电掉下来?
用拉锯战来形容这次维权都不足以形容它耗费我的时间精力。关于这次维权,我在此不多说了,在论坛上我的帖子屡次被删除。这一点我对大疆也有微词。你能控制论坛,但你控制不了自媒体啊。不让人说话还行?
在论坛被删帖的愤怒,肯定要通过其他渠道表达出来。我在十几个自媒体平台发布相关内容。
中间的过程就不描述了,总之最后大疆承担了结果。他们并没有给我换新,给我免费维修了。我也表示接受。
最后贴一些用御2拍的图片。这个阶段,习惯用raw修图,出片比御air时代好多了。
[图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片]

https://www.djivideos.com/video_play/7e41e143-738d-491d-a50f-fe4b2a6ad459?autoplay=false
楼主重新发一个帖子吧,这样看得太吃力了,点保存就发布的问题我也遇上过
哇 好壯觀歐 真是忠實用戶
哇 好壯觀歐 真是忠實用戶
成博士陕西旅游7-12 17:01
二、御air时代
因为我经常需要户外、爬山、旅行。大疆精灵3的体积和重量,做不到便携。所以在2018年4月份的时候,换成了御air。
从这台机子开始,无人机是真正作为我的拍摄主力器材了。虽然无人机的画质没有单反好,但是它独特的视角,能够带给观众不同的感受,我的旅途,御air成为了标配。
我带着这台机子,短短一年时间,拍摄了秦始皇帝陵、华清宫、汉长安城、潼关、西岳庙、函谷关、陕历博、兴善寺、芙蓉园、陈炉古镇等几十个陕西旅游景区。很多资料图现在还在使用。
那个年代拍图片,也不后期,色彩都灰灰的。不太好看。
这张是陇县龙门洞。
[图片]
三门峡地窑村。
[图片]
秦始皇陵
[图片]
华山西岳庙
[图片]
期间因为和宝鸡文化旅游局有合作,我跑遍了宝鸡40多个旅游景区。拍摄了绝大多数宝鸡的旅游资源,在2020年4月份的时候,一个跟我合作的学生做了我们的第一部长视频《航拍宝鸡》,整整28分钟。
为什么回帖中,视频链接只能是天空之城,并且只能在末尾?大家可以在这个回帖末尾看到我的《航拍宝鸡》
之前我拍摄的素材,也做过一些短视频,主要就是把一些视频片段拼凑起来,加个转场,配个背景音乐就OK了。从航拍宝鸡开始,我喜欢上了制作这种带配音解说的长视频。跟纪录片风格很像。
一部片子,需要有人拍素材,有人写解说词,有人配音,有人剪辑制作。我能干拍素材和解说词的事情,从播音专业找个配音的同学,再找一个剪辑制作的同学,小团队就形成了。
这个阶段我的技术还非常差,基本上不敢视距外飞行。对我来说,从来不拉锯,不搞极限测试,我只需要拍摄自己需要的照片就够了。运镜上也基本上只会正飞,后来加入了倒飞、侧飞。至于刷锅这种高难度的技巧,在当时我看来无论如何用手动操作不了。
即使我这么小心谨慎,用御air的一年时间也炸了两次机(在无人机圈子,把发生事故叫做炸机)。大部分时候,都是因为自己某方面知识的缺乏。
第一次是因为运动模式速度太快,在拍摄旬阳汉江转弯的时候,往后倒飞撞山了。当时已经拍摄完成,往回飞。开的运动档,感觉好HIGH啊!等到意识到它背后是坡地的时候,立即减速已经来不及了,直接掉到草丛里。
这张照片后几分钟,就发生了炸机事件。
[图片]

这次炸机基本上没有损失,甚至都没有修理。第二次就没这么幸运了。
第二次是2018年8月,在汉江边飞,拍夜景。我当时从没飞过夜景,有个知识盲区,我以为夜景退出避障就是所谓姿态模式。时间长,我有点记不清楚当时的情况。大概是开机后,给出一个界面,说是否选择姿态模式,我直接就选了。然后就发现无人机在江面上飘,心里好慌。赶紧往回拉,发现它的操作和平时完全不一样啊,根本停不下来。第一次面对那种形势,真的是不知道该怎么办,紧张的肯定的。一顿猛如虎的操作之后,无人机撞在岸边的广告灯架上。十米高,直直掉下来。
没有砸到人,我长舒一口气。第二天把机子寄回厂家,检测有多处损坏,维修报价1317元。我二话没说,直接就支付了。属于自己的责任,咱就不要碰瓷厂家了。
[图片]
[图片]
半个月后,这台机子修好回来,使用到了2019年6月。
几年后让我评价这台机子,我认为对我来说,它是里程碑式的。是真正开始玩航拍的一台机子。
至于网友们说它图传弱,避障功能不全,续航差,这些在我看来都不是太大的问题。我眼里它唯一的问题是cmos小,画质没那么好。当时我用御air拍的素材数量很大,几年后使用这些素材,总感觉画质不够好,色彩不够艳。https://www.djivideos.com/video_play/3934ed1d-641b-4cdb-bc9d-65383bae59b1?autoplay=false
很讚ㄟ 謝謝分享
螺埃途  DJI Mavic 3认证用户 7-13 09:54 24#
成博士陕西旅游7-12 17:52
悟2如果单遥控器,我觉得操控没有御2那么容易。
精灵3A是被我把机身飞开裂才出掉的,AIR是玩腻了才出掉的,御2我在今年也就飞了上半年而已,没你的多。
我是先玩的悟2,后来才入的御2。自我感觉除了比悟2容易飞直,云台晃动不大,个人感受操控不如悟2,打杆到位了它机并不到位,悟2有心到手到机到的感觉,其他机完全没有,一些不适合的天气飞起来,悟2是无视,无需担心,御2就不行,太糟心了。
悟2我是单控,结合着聚焦跟随来拍,很多镜头如果没360云台,我个人没本事拍得出,双控肯定能有更好的镜头。
悟2最大的魅力就操控特跟手、机动性强、环境耐受力强(除了零下20,风雨雪雾尘、高海拔、高温、强干扰我都飞过,很稳定)、360云台和可换镜头,是不便携、续航、图传让我放弃了,LZ的视距内需求,悟2能全部胜任,没问题,电池性能可以,无需担心低温或高温。
悟2正常能飞个5-6年没问题,只要不长期吃灰,老化程度不明显,电池切忌没冷却就充和满电存放太久,给LZ几个细节:一般3-4年左右要让大疆拆开检查线路,会有磨损和松动,如有必要还得更换线路,不贵;脚架缝隙大,时间久了会因为震动而断裂;起落架如果经常让它自己摩擦着地面展开或收起,时间久了会故障。
题外话:个人感觉我不去做测机太可惜了。
御2也就哈苏色彩、便携,是鼓包的隐患、抗风、遥控的耗电让我选择放弃。
罗巴乔  Air 2s认证用户 7-13 10:49 25#
有好有坏,这才是大疆的真实用户啊
楼主   7-13 11:02 26#
罗巴乔Air 2s7-13 10:49
有好有坏,这才是大疆的真实用户啊
大疆的产品总体上还是可以的。
有两个让人不满的地方:一是售后服务。永远彬彬有礼,说明培训很到位,但是解决不了消费者的问题,让人很生气;第二就是论坛管理,但凡出现一些说它“坏话”的,直接就删除或发布不出来。都什么时代了,竟然以为能控制言论?
我这篇中间第四部分被删了一会,经过我强烈抗议,恢复了。说明他们也认识到这种做法是不妥当的。
楼主   7-13 11:03 27#
heyi1010DJI Mini 3 Pro 带屏遥控器版7-13 09:19
哇 好壯觀歐 真是忠實用戶
目前的消费选择,对大疆还是忠实的。
楼主   7-13 11:04 28#
蠢萌小飞手DJI RS 37-12 21:00
听他们说要审核,带链接或者图片的
审核没有问题。我同意审核,也承担在互联网上说的每一个字的法律责任。
如果我诋毁了大疆,可以告我的。
但是不能因为说它有做的不好的地方,就不给你发出来。
夏清  超级版主 7-13 14:22 29#
成博士陕西旅游7-13 11:02
大疆的产品总体上还是可以的。
有两个让人不满的地方:一是售后服务。永远彬彬有礼,说明培训很到位,但是解决不了消费者的问题,让人很生气;第二就是论坛管理,但凡出现一些说它“坏话”的,直接就删除或发布不出来。都什么时代了,竟然以为能控制言论?
我这篇中间第四部分被删了一会,经过我强烈抗议,恢复了。说明他们也认识到这种做法是不妥当的。
楼主您好,很抱歉给您带来困扰。经核实,相关回帖是在审核阶段,目前已通过审核,烦请您再刷新页面查看一下。后续如有其他疑问,欢迎随时与我们沟通。
楼主   7-13 17:00 30#
夏清超级版主7-13 14:22
楼主您好,很抱歉给您带来困扰。经核实,相关回帖是在审核阶段,目前已通过审核,烦请您再刷新页面查看一下。后续如有其他疑问,欢迎随时与我们沟通。
我一开始是发布出来了的。然而一转眼,偏偏第四部分就不见了,不得不推测是你们审核人员有点小气。
大约一个小时后给我发出来,审核既然通过了,我也再没啥疑虑。
对社区发帖有个建议:回帖中的视频应该增加B站、腾讯视频等链接。目前只有天空之城和优酷,太少了。
楼主   7-13 23:24 31#
我是空空如也7-12 22:10
楼主重新发一个帖子吧,这样看得太吃力了,点保存就发布的问题我也遇上过
我是想就在一个帖子里。论坛编辑功能太差了,就这样吧。
楼主   7-13 23:24 32#
螺埃途DJI Mavic 37-13 09:54
精灵3A是被我把机身飞开裂才出掉的,AIR是玩腻了才出掉的,御2我在今年也就飞了上半年而已,没你的多。
我是先玩的悟2,后来才入的御2。自我感觉除了比悟2容易飞直,云台晃动不大,个人感受操控不如悟2,打杆到位了它机并不到位,悟2有心到手到机到的感觉,其他机完全没有,一些不适合的天气飞起来,悟2是无视,无需担心,御2就不行,太糟心了。
悟2我是单控,结合着聚焦跟随来拍,很多镜头如果没360云台,我个人没本事拍得出,双控肯定能有更好的镜头。
悟2最大的魅力就操控特跟手、机动性强、环境耐受力强(除了零下20,风雨雪雾尘、高海拔、高温、强干扰我都飞过,很稳定)、360云台和可换镜头,是不便携、续航、图传让我放弃了,LZ的视距内需求,悟2能全部胜任,没问题,电池性能可以,无需担心低温或高温。
悟2正常能飞个5-6年没问题,只要不长期吃灰,老化程度不明显,电池切忌没冷却就充和满电存放太久,给LZ几个细节:一般3-4年左右要让大疆拆开检查线路,会有磨损和松动,如有必要还得更换线路,不贵;脚架缝隙大,时间久了会因为震动而断裂;起落架如果经常让它自己摩擦着地面展开或收起,时间久了会故障。
题外话:个人感觉我不去做测机太可惜了。
御2也就哈苏色彩、便携,是鼓包的隐患、抗风、遥控的耗电让我选择放弃。
没有特别完美的机器。就这样玩着吧。
夏清  超级版主 7-14 10:43 33#
成博士陕西旅游7-13 17:00
我一开始是发布出来了的。然而一转眼,偏偏第四部分就不见了,不得不推测是你们审核人员有点小气。
大约一个小时后给我发出来,审核既然通过了,我也再没啥疑虑。
对社区发帖有个建议:回帖中的视频应该增加B站、腾讯视频等链接。目前只有天空之城和优酷,太少了。
您好,社区是可以上传B站和腾讯视频的链接哦。
楼主   7-14 11:29 34#
夏清超级版主7-14 10:43
您好,社区是可以上传B站和腾讯视频的链接哦。[图片]
你贴的那个是发帖时候的界面,确实可以支持B站和腾讯视频。
但是像我这种几千字的图文并茂的帖子,不可能在发帖中全部编辑。可能需要采取回帖的方式编辑下一段。
那你看看回帖界面支持几个平台?

夏清  超级版主 7-14 14:44 35#
成博士陕西旅游7-14 11:29
你贴的那个是发帖时候的界面,确实可以支持B站和腾讯视频。
但是像我这种几千字的图文并茂的帖子,不可能在发帖中全部编辑。可能需要采取回帖的方式编辑下一段。
那你看看回帖界面支持几个平台?

[图片]
好的,这边反馈给工程师知悉,感谢您的建议。
xm2016  DJI Mavic 3认证用户 7-15 17:29 36#
写的挺好,和我开始玩的时间差不多,不过你已经是专业用户了,厉害!

在换到御三之前,我用过精灵3,御1,御2哈苏,air一代。

应该说对御2是最满意的,御3首发到手到现在真是太伤老用户的心了,一个半残废就敢卖,还忽悠用户,钱还好说,太伤人感情了。
雨林印象  Mavic 2 Pro认证用户 7-21 19:39 37#
成博士陕西旅游7-12 17:49
七、御2zoom
我暂时放弃了入手御3的想法。对我来说,悟2+御2+mini2,是未来一段时间的主力。如果有御3pro或御3S,我可能会考虑。
御3让我迟迟没有下手的一个重要原因,就是长焦还是不能满足需求。虽然280mm的长焦听起来很厉害,但是cmos在那里摆着呢。
我对大疆的期待,是把当年的御2zoom提升一下,可以真正实现拍摄中的变焦需求。御2zoom的问题是底太小,如果成为1英寸底,能实现24-50左右的变焦,我认为就非常理想了。
前几天看到有人4000块钱出御2zoom,单机单电池,循环才30多次,我毫不犹豫收了过来。


未来
我已经有了这么多大疆产品,算是被“套牢”了。未来一段时间,应该就是继续用大疆。毕竟从拍摄的角度,目前画质是满意的。

悟2的缺点就是太重,很多秦岭山,我背不上去。所以它的主要应用是自驾车,以及城市拍摄。我还是希望能有一个替代御2的产品。
大疆御3这代产品可能就这样了。有重大突破,但是还不是我想要的。
我期待大疆御4,能够实现真正的大底变焦。cmos是不是43的我觉得不重要,关键是要具有变焦功能。长焦没必要到280mm这样,有个100mm左右就足够用了。如果这款产品出来,我就毫不犹豫出手。
最后:感谢大疆无人机,让我的旅游资源拍摄进入了一个新的水平。对于文章中出现的几次售后纠纷,都已经过去了,我也已经释然。我希望你们能改进一下,不要去戳伤消费者的心。我还继续用大疆,就是感觉你们还有希望。
给楼主和大疆点赞,一定会越来越好!
楼主   8-24 23:16 38#
夏清超级版主7-14 14:44
好的,这边反馈给工程师知悉,感谢您的建议。
哈哈,你也就客气客气。你们好像就从没反映给工程师。
楼主   8-24 23:17 39#
xm2016DJI Mavic 37-15 17:29
写的挺好,和我开始玩的时间差不多,不过你已经是专业用户了,厉害!

在换到御三之前,我用过精灵3,御1,御2哈苏,air一代。

应该说对御2是最满意的,御3首发到手到现在真是太伤老用户的心了,一个半残废就敢卖,还忽悠用户,钱还好说,太伤人感情了。
我还想换呢。截止目前一直忍着。想等一个御3改进版,不知道什么时候能有。
楼主   8-24 23:20 40#
雨林印象Mavic 2 Pro7-21 19:39
给楼主和大疆点赞,一定会越来越好!
厂家和消费者是共生关系,但是矛盾是肯定存在的。
在摩擦中互相反省,彼此做出妥协。
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