自从大疆发布了mini 3 pro之后我这个前mini2 用户就一直很眼馋mini 3的长续航电池与无损竖拍功能，没想到这次在自驾途中很荣幸成为了大疆天空之城新品体验官，得以体验我一直种草的mini 3 pro 带屏长续航版，而在这6000公里途径甘南，青甘大环线与可可西里的自驾旅途后，我想分享一点这段时间使用mini 3 pro 的主观体验和一些与御 2 pro的对比。

1️⃣体积： 作为mini 初代和二代都使用过的mini 系列忠实粉丝，能往包里随便一揣就带出门的轻便小巧会让机器的使用率大幅提高，249g的重量与小巧体积能摆脱每次出门前带不带无人机出门的纠结，而有句话说得好，最好的设备就是你愿意带出门的设备，仅在便携性这一点上我愿称mini系列为无人机届的理光GR （刚好都是第三代🤣） PS：Mini 3 Pro取消了上一代出现的束桨器个人觉得有点可惜

2️⃣画质： 从Mini 2升级为御2的最大原因还是因为Mini2就算使用AEB 功能拍摄夜景还是一塌糊涂，而白天虽然画质够用但放大后涂抹感还是略重，所以还是不得不舍弃了轻便的mini 系列更换为御2哈苏版，虽然画质提升了但是我的出行负担也大大增加🤦‍♂️ 因此，这次mini3pro 的画质进步简直让我喜出望外，不管是夜景还是日间细节比起上一代进步巨大，画质让我的朋友们都惊讶这居然是一台249g的小机器拍出来的照片，放大100%比较之后我觉得素质已经无限接近御2哈苏版，我又能开始享受轻巧便携的快乐并同时拥有优秀画质了。

3️⃣无损竖拍与跟随避障： 作为一个竖构图爱好者来说，一键竖屏简直是我的最爱功能，之前要么裁切损失画质，要么接片增加后期工作，而mini3pro 给了我一个快乐的懒人选项，这次旅途中大部分我喜欢的照片都是使用竖拍功能拍摄，而某次固件更新之后，竖拍模式也有了跟随功能。 另外，跟随和避障功能的加入也增加了我给朋友推荐mini系列的底气，之前没避障和跟随功能总是觉得推荐给新手并不是一个好选择，而现在拥有避障及跟随的mini 3 pro 对新手入门来说友好度拉满，出门旅行的时候不但可以使用跟随功能拍摄跟车素材，大师镜头的加入让新手也拥有了一键拍大片的机会，Mini系列这次终于摆脱了入门机型却不适合新手的奇怪处境。

4️⃣抗风性能与高海拔使用 西北的旅途难免会碰见起风的天气，因此抗风性能显得尤为重要，虽然这次Mini 3 Pro 与上一代一样依旧是5级抗风，但在实际使用中，虽然有时候起飞后机器肉眼可见的被吹得摇摇晃晃，但拍摄的视频画面依然稳定可用，在估测有略大于6级风的天气，Mini 3 Pro 悬停时会被吹得向风的方向移动，所以风太大的时候还是要谨慎起飞。 在这次旅途中我还前往了青藏线上著名的可可西里地区，实测海拔4500米的高度使用长续航电池起飞，使用普通档，飞到500m高度拍摄之后以10%的电量降落，显示飞行时间29分钟，而即便是使用换新电池的御 2 Pro，以同样的模式和相似的飞行高度与路线拍摄，相同电量降落之后显示飞行时间只有17分钟，可以说长续航电池包大大缓解了我飞行过程中的续航焦虑了，多出来的这十来分钟让我寻找构图比使用御2 的时候从容了许多。