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回复 我是空空如也 :

2022-9-8

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已累计飞行 2722350 米

确实,有一些部分功能损坏的零件整一个给你换了,弄得像全新一样,维修价格就上来了

2022-9-4

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已累计飞行 0 米

看案例楼主已经付款选择维修了 我的不想修了,计划入手三代

2022-9-1

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已累计飞行 54335 米

那就不要回官方修了,自己动手或者外面找地方修,反正大疆都已经说你私拆了

2022-9-1

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已累计飞行 1347866 米

老机型维修是有性价比的,应该是花最少的钱修理。

2022-9-1

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已累计飞行 859594 米

既然选择回厂修理,就随他去吧,列出来的项目哪个不修都无法试机,无人机不像其它产品,任何一个小部件出现故障,都有可能炸鸡,如果有能力就自己动手吧。

2022-8-31

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已累计飞行 0 米

同命相连

2022-8-31

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已累计飞行 3389 米

楼主您好,很抱歉给您带来不好的体验,经查询您的飞行器存在私拆哦,案例检测结果为:机器受到外力作用,机身飞行器核心板组件开裂/断裂,机身飞行器中框(全球版:日本除外)开裂/断裂,机身M2电机擦碰伤、异响,机身M3电机变形,机身前机臂(左)擦碰伤,机身后机臂(左)开裂/断裂,机身飞行器下盖组件(全球版:日本除外)、云台轴臂组件开裂/断裂,云台轴承、云台Pitch轴辅臂、云台相机散热后盖组件缺失,电池外观件缺失,机身电调板组件、云台相机组件异常,私拆,需付费处理。机身后机臂(左)、机身后机臂(右)擦碰伤/掉漆(功能正常)。因电池损坏无法维修,此次我们为您提供更换特惠电池方案(激活时间一年以内,循环次数小于 15 次)。替换掉的损坏电池将不退回。为保证维修质量,确保产品在后续使用过程中不会出现关联性的使用故障,在维修过程中我们可能会更换完整模块,(如需付费)仅收取相应损坏部件的维修费用。替换掉的损坏部件将不退回,请您知悉。 另外,DJI 大疆创新的维修定损方案,是基于实际检测结果及飞行安全考虑而建议更换的项目。定损图片您可根据案例预留电话及案例号,通过以下链接进行查询:https://repair.dji.com/cn/support/RepairTrace 最后,为了保障设备的安全性能,上述部件是需要更换的,也请您相信我们工程师处理维修问题的专业性。查询您已联系我们确认飞行器不做维修处理,电池正常处理了哦,如您这边还有其他疑问,也可随时联系我们沟通,谢谢。

2022-8-31

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高情商:完美 低情商:坑人

2022-8-31

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已累计飞行 42696324 米

可以选择性维修的,但是维修完不做检测,不能买保险。

2022-8-31

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