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已累计飞行 1988592 米

可以断定是遇到了干扰器,我有过同样的经历,事后求证附近厂区确实装着。

2022-9-20

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已累计飞行 608916 米

有一点这个air2s,失去GPS成姿态模式的飞行策略,请教过大疆工程师,大疆工程师讲,2S在失去GPS成姿态模式,没有下降落的讲法,仅是随风飘,风不大可打杆回来。

2022-9-16

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已累计飞行 5037445 米

楼主能救回来也是厉害了,一般人很难有这样的实战经验

2022-9-16

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已累计飞行 265132 米

可能是不是还是收到了某种干扰

2022-9-12

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已累计飞行 111848 米

佩服佩服

2022-9-12

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已累计飞行 1001339 米

惊心动魄

2022-9-12

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已累计飞行 0 米

有必要把几种无人机连接带屏遥控器摆到2栋相距很近的高楼之间,同时开机,比比返航点已刷新的速度和可用卫星数量及信号强度,然后关机等5~10分钟(可能更长一点),再换不开流量和GPS的手机连接普通遥控器再比起一下,最后用开了流量和GPS的手机连接普通遥控器再比一下。可惜一般的评测很少有人比画质比GPS数量和信号强度。 相机的无忌论坛经常有类似方法对比相机和镜头100%画质的帖子,无人机比相片画质有点不容易,因为CMOS基本上都很小,镜片基本上都小而边角差,矮子里面拔将军! 不排除附近有GPS干扰器,不过有时是容易出现姿态模式,但是一般是峡谷中或高楼、大山下面 ,就是天空有近1/4被遮挡都容易出现GPS数量不足,最近有个朋友的2s也出现几分钟之后GPS突然消失然后乱飘落水的。 避免姿态模式的一种办法就是返航点已刷新之后先飞高飞远,最后返回下降时再拍周边的近景。空旷的地方总比局促的地方信号强而且有空间控制。

2022-9-11

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已累计飞行 257335 米

铁路一般情况两边500米都不允许飞

2022-9-11

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已累计飞行 2722350 米

看得惊心动魄

2022-9-11

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