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云台电机过载是怎么回事?

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上周六飞时,前三次都正常,第四次起飞后发现镜头有点倾斜,大概一两分钟后提示“云台电机过载”,为了安全,我只好回收,下来后,一段时间后正常。不知怎么回事?
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楼主  DJI Mini 2认证用户 9-21 10:43 2#
是“过载”。想修改,DjiFly中改不了,登录大疆社区也改不了
游尘   9-21 11:32 3#
偶偶无所谓,经常这样就需要换云台电机了,大疆换是200块左右
djiuser_rdqAfOZ  Air 2s认证用户 9-21 12:06 4#
电机老化了,
同楼上,最好换电机。
再多飞几次看看会不会有同样问题,有问题就联系售后返厂
石榴姐  超级版主 9-21 12:35 6#
楼主您好,抱歉给您带来使用上的困扰,您可参考以下内容排查测试:
1. 如果仅在Sport(运动模式)下出现:
由于运动模式下,飞行器姿态角倾斜程度比其他模式大。打杆变化角度大的情况下,超出了云台的调整限位,导致云台电机过载的情况。此为正常现象,打杆时轻柔一些即可。
2. 如果在非Sport(运动模式)下出现:
1)请检查云台相机上额外安装了配件(如第三方滤镜、第三方增广镜等);
如有,请将云台相机恢复为原装镜头之后,查看云台电机过载相关报错是否已经恢复正常;注意部分新机的云台上有防刮蹭贴纸,如果没有摘掉这些贴纸也会引导云台异常导致云台电机过载。
如无,请跳过此步骤;
2)确认没有云台相机配件的影响下,请在APP的【云台设置】中进行【云台自动校准】;
3)校准后依然存在此问题,您可微信关注【大疆】公众号,点击“维修服务-自助寄修”将设备寄回我们DJI售后服务中心进行详细检测哦,给您添麻烦了。
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阳光无限   9-21 15:35 7#
我发现用标准电池和长续航电池飞行,电机转速不一样,长续航电池电机声音大,标准电池电机声音小。
djiuser_rdqAfOZ  Air 2s认证用户 9-21 16:18 8#
阳光无限DJI Mini 3 Pro 带屏遥控器版9-21 15:35
我发现用标准电池和长续航电池飞行,电机转速不一样,长续航电池电机声音大,标准电池电机声音小。
负载大,所以长续航电池只能飞3k海拔以下,而且抗风能力和机动性明显下降,
一般西藏青海川西等高海拔地区都不能用长续航电池。
djiuser_rdqAfOZ9-21 16:18
负载大,所以长续航电池只能飞3k海拔以下,而且抗风能力和机动性明显下降,
一般西藏青海川西等高海拔地区都不能用长续航电池。
我带mini3 pro去高海拔地区飞过,比如用长续航电池在西藏八宿的然乌湖(海拔3850m)飞过300-400米高,在操控上也没有异常;大疆可能是参数标得比较保守。
阳光无限   9-22 08:26 10#
王五的卢飞快DJI Mini 3 Pro 带屏遥控器版9-21 22:54
我带mini3 pro去高海拔地区飞过,比如用长续航电池在西藏八宿的然乌湖(海拔3850m)飞过300-400米高,在操控上也没有异常;大疆可能是参数标得比较保守。
长续航电池毕竟多出40g重量,增加升力负担,长时间高转速对电机也是一种损伤,超负额也是在所难免的
阳光无限DJI Mini 3 Pro 带屏遥控器版9-22 08:26
长续航电池毕竟多出40g重量,增加升力负担,长时间高转速对电机也是一种损伤,超负额也是在所难免的
有道理,我想说的是并非不能飞,而且mini3 pro的动力冗余比我想象的要好。
阳光无限   9-23 13:37 12#
王五的卢飞快DJI Mini 3 Pro 带屏遥控器版9-22 10:12
有道理,我想说的是并非不能飞,而且mini3 pro的动力冗余比我想象的要好。
可以飞,高海拔也可以飞,但要注意不要飞远
nswish   9-25 22:31 13#
石榴姐超级版主9-21 12:35
楼主您好,抱歉给您带来使用上的困扰,您可参考以下内容排查测试:
1. 如果仅在Sport(运动模式)下出现:
由于运动模式下,飞行器姿态角倾斜程度比其他模式大。打杆变化角度大的情况下,超出了云台的调整限位,导致云台电机过载的情况。此为正常现象,打杆时轻柔一些即可。
2. 如果在非Sport(运动模式)下出现:
1)请检查云台相机上额外安装了配件(如第三方滤镜、第三方增广镜等);
如有,请将云台相机恢复为原装镜头之后,查看云台电机过载相关报错是否已经恢复正常;注意部分新机的云台上有防刮蹭贴纸,如果没有摘掉这些贴纸也会引导云台异常导致云台电机过载。
如无,请跳过此步骤;
2)确认没有云台相机配件的影响下,请在APP的【云台设置】中进行【云台自动校准】;
3)校准后依然存在此问题,您可微信关注【大疆】公众号,点击“维修服务-自助寄修”将设备寄回我们DJI售后服务中心进行详细检测哦,给您添麻烦了。
谢谢,这个回复有用!
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