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写一些Inspire 1的客户端软件问题,主要是体验层面,望改进

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手机看帖 16 2032
我现阶段使用小米平板,没用iPad的原因是,如果出门在外需要升级,至少Android系统还可以下载文件,通过USB-Host拷贝出来升级,iPad就不好操作了;我的版本1.0.0.1
注:写的对的供参考,写的不对的就当做无视;
1、设置-关于,显示一堆版本号信息,但没有是否最新的标志,应该有个“最新”,“可更新”字样,否则有点莫名其妙,因为这个客户端第一次使用的时候提示更新,更新后也不知是否成功,也不知哪里可以检查是否为最新;
2、设置-用户指南,最好在屏幕上找一个位置显示“问号”,这样随时点击“问号”就可以随时查看界面帮助,现在的这种方式真的不舒服。例如,第一次打开一般看不太懂,跳过去后,也不知道哪里可以重新再看一遍;
3、相机-电池图标,会显示剩余电量的百分比,但是,点击进入详细页面后,反而没有任何一个位置显示当前电池剩余电量百分比,只有寿命100%和电压具体数字,大多数人多电池的具体数字不敏感,专业人士才能判断出数字与百分比关系;所以需要在电池寿命后面加入当前电量xx%;
4、相机-电池图标,打开详细页面后,没有任何地方显示遥控器的剩余电量百分比;既然有这个高级的软件,可否不用非要去看遥控器的指示灯?户外阳光下可能这个指示灯看不清楚;
5、点击飞行器状态,可以看见很多信息,如遥控和飞机的电池剩余电量,可否画一个飞机、遥控和电池符号,让大家更敏感的快速识别这个数字的意义?这个符号是否写在数值旁边?
6、飞行器状态-模块自检,没什么反应,说不出有什么用;如果自检,是否显示当前状态、依次检查各模块,并显示正常?
7、飞行器状态-退出运输模式,如果检测到飞机已经就绪并没有安装了摄像头,这是是否显示“进入运输模式”,是否写反了?另外,如果安装了摄像头,这个俺就是否要禁用?否则摄像头是不是撞到地面了?
8、飞控参数设置,是否进入运输、退出运输,不属于这个范畴?是否属于飞机状态的?一个项目重复出在不合适的位置,会降低用户体验,让用户感觉逻辑混乱;
9、飞控参数设置-允许多种模式,什么叫允许多种模式?这种含糊的提示,是否加入一行文字说明?推荐用户是否慎重操作等等。
10、功能上,可否录像的时候拍照?做两个按钮?不要来回切换,否则录像都是一段一段的,可否精彩的地方不间断录像,也可以拍照?GoPro就有这个功能;
11、回放页面,怎么缩略图都对不齐?触摸屏滑动也奇怪的很;
12、我下载了视频和图片,怎么在用户中心看不见?提示相册无数据。13、我用小米平板,每次开遥控器之前插入USB接口就连接不上,总是要开启遥控器后连接平板才能数据通信,不知何故;
14、除了有说明书外,还需要有个简单的新手教学写在软件里面,如遥控器各开关作用描述、飞机各部件描述、如何第一次使用飞机、一些重要的安全警示、正确的遥控与飞机使用方法等;
15、摄像头和飞机的两个盖子,可否采用相同的操作模式?一个拧下来,一个拔出来,是否学习单反相机的设计?
16、飞行完毕收起来有些麻烦,需要关机、拆卸摄像头、开机、切换运输模式,可否软件做一个按钮“切换到运输模式”,然后提示,带电拆卸摄像头(不知可行不)、关机,从4步减少到2步;
17、升级的问题也是,我升级了飞机,没有升级遥控器,软件也没有提示是否要升级遥控器,但还是可以升级的;如果软件可以识别遥控器的版本,可否给提示?
18、为什么一定要通过U盘升级遥控器,可否直接通过平板下载升级文件然后直接传输到遥控器升级呢?这样升级过程还可以在软件里监控到;
19、升级飞机,没有看到软件上显示“升级”就直接开始升级了,软件上有滚动条,算是可以监控到,与升级说明中现象不符;
20、在U盘中查看升级日志,写着“Cancel”,貌似放弃了,我猜是多次开机后系统检测到升级文件与飞机的版本相同,所以放弃升级;但,我会误以为没有升级成功;可否产生多行记录再加入时间?(可能飞机里没有时间戳)并且把升级完成的版本写进去;例如每次写入一行,文件是多行的,xx时间升级到1.xx版成功,xx时间检查版本相同无需升级,等等;或者升级成功自动删除这个升级文件;
21、我看可以将图像和视频从飞机上下载下来,可否把升级文件拷贝到飞机上?这样可以在iOS或者Android上直接通过软件升级了,岂不方便很多?
就写这么多吧,等以后有时间飞起来再研究了。
既然有了客户端,就不需要玩家看说明书了,否则就是客户端设计人性化不足,让用户理解困难。
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guoyin618@qq.co  Inspire 1 Pro认证用户 2015-1-16 2#
LZ说的太好,正是我们希望的这种,但有一些现实中不太好修改这些吧,软件改起来相当 麻烦的
willy@bjtelcom.  Inspire 1认证用户 2015-1-16 3#
说明书也是非常简单,有些都不知道怎么用,如AE,点了和没点,有啥区别?说明书中也没说。楼主用心了,非常好。
牛眼看世界   2015-1-16 4#
LZ是公司的产品经理吗?还是Tester?这Bug列表写的真专业!
inspire 1 QQ群:392432423
asalmon  Inspire 1认证用户 2015-1-16 5#
楼主7这个问题我用的时候先室友提示的呀,不过好像是只有在新手模式下
asalmon  Inspire 1认证用户 2015-1-16 6#
其他的好多都非常是用的建议!
tjtvt   2015-1-16 7#
写的非常好!有用感,大疆应该给用一个更人性化的操作方式.给赞
zhaohuanyinzi  Inspire 1认证用户 2015-1-16 8#
lz用心啊   产品改进就得这样有反馈  DJI要认真听取建议啦
小光头开飞机  Inspire 1认证用户 2015-1-16 9#
lz 确实反映了新手使用的体验
dji肯定会再做的人性化一点
DJI-CS   2015-1-16 10#
楼主太用心了,已转给客户端的同事。
文艺无人机驾驶员
夏清  超级版主 2015-1-16 11#
谢谢楼主,已为您反馈给相关负责人。
微信关注“大疆”,获取最全面的大疆产品教学视频,及时的售后服务动态,最实用的飞行指引和专业的技术支持,都在这里
夏清  超级版主 2015-1-16 12#
我现阶段使用小米平板,没用iPad的原因是,如果出门在外需要升级,至少Android系统还可以下载文件,通过USB-Host拷贝出来升级,iPad就不好操作了;我的版本1.0.0.1
注:写的对的供参考,写的不对的就当做无视;
1、设置-关于,显示一堆版本号信息,但没有是否最新的标志,应该有个“最新”,“可更新”字样,否则有点莫名其妙,因为这个客户端第一次使用的时候提示更新,更新后也不知是否成功,也不知哪里可以检查是否为最新;

回答:首先感谢您的建议和反馈,关于各个模块版本号我们在下个版本会改进描述。APP推荐客户在每次飞行前,进行飞行检查,顶部状态栏可以点击查看。自检模块会反馈全部固件是否最新。

2、设置-用户指南,最好在屏幕上找一个位置显示“问号”,这样随时点击“问号”就可以随时查看界面帮助,现在的这种方式真的不舒服。例如,第一次打开一般看不太懂,跳过去后,也不知道哪里可以重新再看一遍;

回答:初次打开APP会有首次提示,跳过后可以在“通用设置”重新打开“用户指南”,关于显示“问号” 您可以在“学院”全方位了解飞行器信息,包括仿真飞行模拟器(目前仅支持ios)详细说明书库,教学视频等。

3、相机-电池图标,会显示剩余电量的百分比,但是,点击进入详细页面后,反而没有任何一个位置显示当前电池剩余电量百分比,只有寿命100%和电压具体数字,大多数人多电池的具体数字不敏感,专业人士才能判断出数字与百分比关系;所以需要在电池寿命后面加入当前电量xx%;

回答:顶部栏已经有剩余电量百分比了,详细页面不做重复显示。另外详细页面主要是对电池数据,全方位展示,电压和寿命是非常重要的指标。

4、相机-电池图标,打开详细页面后,没有任何地方显示遥控器的剩余电量百分比;既然有这个高级的软件,可否不用非要去看遥控器的指示灯?户外阳光下可能这个指示灯看不清楚;

回答:如1的回答,顶部栏可以查看“飞行器状态列表”当然,遥控器剩余电量自然少不了。

5、点击飞行器状态,可以看见很多信息,如遥控和飞机的电池剩余电量,可否画一个飞机、遥控和电池符号,让大家更敏感的快速识别这个数字的意义?这个符号是否写在数值旁边?

回答:谢谢反馈,我们会参考您的意见对ICON进行调整。

6、飞行器状态-模块自检,没什么反应,说不出有什么用;如果自检,是否显示当前状态、依次检查各模块,并显示正常?

回答:自检模块是对飞行器总体检查,没问题会显示正常。有错误,会具体列出哪个模块错误。

7、飞行器状态-退出运输模式,如果检测到飞机已经就绪并没有安装了摄像头,这是是否显示“进入运输模式”,是否写反了?另外,如果安装了摄像头,这个俺就是否要禁用?否则摄像头是不是撞到地面了?

回答:在摄像头没有拆的情况下,点击进入或者退出,都无法生效。镜头是不会撞地的

8、飞控参数设置,是否进入运输、退出运输,不属于这个范畴?是否属于飞机状态的?一个项目重复出在不合适的位置,会降低用户体验,让用户感觉逻辑混乱;

回答:抱歉让您产生疑惑,运输模式由飞控控制,故此把它归类到一起。

9、飞控参数设置-允许多种模式,什么叫允许多种模式?这种含糊的提示,是否加入一行文字说明?推荐用户是否慎重操作等等。

回答:我们会及时修正文案的描述,谢谢

10、功能上,可否录像的时候拍照?做两个按钮?不要来回切换,否则录像都是一段一段的,可否精彩的地方不间断录像,也可以拍照?GoPro就有这个功能;

回答:目前暂不支持录像时拍照,由于录像和拍照的参数设置不同,分辨率输出也不一致(ipad),故此我们采用此种方案。

11、回放页面,怎么缩略图都对不齐?触摸屏滑动也奇怪的很;

回答:回放页面是远程操作相机,故此体验会稍有不畅。后续我们会继续优化

12、我下载了视频和图片,怎么在用户中心看不见?提示相册无数据。13、我用小米平板,每次开遥控器之前插入USB接口就连接不上,总是要开启遥控器后连接平板才能数据通信,不知何故;

回答:由于android设备存在各种兼容性及性能问题,可能会存在少量Bug。请参考目前支持手机型号列表

14、除了有说明书外,还需要有个简单的新手教学写在软件里面,如遥控器各开关作用描述、飞机各部件描述、如何第一次使用飞机、一些重要的安全警示、正确的遥控与飞机使用方法等;

回答:飞机包装里有一本“快速安装指南”里面有比较详细的讲解,如2回答,您可以查看“学院”全方位了解

15、摄像头和飞机的两个盖子,可否采用相同的操作模式?一个拧下来,一个拔出来,是否学习单反相机的设计?

回答:云台保持外观一致

16、飞行完毕收起来有些麻烦,需要关机、拆卸摄像头、开机、切换运输模式,可否软件做一个按钮“切换到运输模式”,然后提示,带电拆卸摄像头(不知可行不)、关机,从4步减少到2步;

回答:不推荐带电拆卸

17、升级的问题也是,我升级了飞机,没有升级遥控器,软件也没有提示是否要升级遥控器,但还是可以升级的;如果软件可以识别遥控器的版本,可否给提示?

回答:飞行器状态列表-模块自检 会提示需要升级遥控器(如需)

18、为什么一定要通过U盘升级遥控器,可否直接通过平板下载升级文件然后直接传输到遥控器升级呢?这样升级过程还可以在软件里监控到;

回答:不一定通过U盘升级,您可以选择链接相机去升级。

19、升级飞机,没有看到软件上显示“升级”就直接开始升级了,软件上有滚动条,算是可以监控到,与升级说明中现象不符;

回答:软件仅监控升级过程。我们会详细检查升级说明流程


20、在U盘中查看升级日志,写着“Cancel”,貌似放弃了,我猜是多次开机后系统检测到升级文件与飞机的版本相同,所以放弃升级;但,我会误以为没有升级成功;可否产生多行记录再加入时间?(可能飞机里没有时间戳)并且把升级完成的版本写进去;例如每次写入一行,文件是多行的,xx时间升级到1.xx版成功,xx时间检查版本相同无需升级,等等;或者升级成功自动删除这个升级文件;

回答:谢谢反馈,我们会对文案优化

21、我看可以将图像和视频从飞机上下载下来,可否把升级文件拷贝到飞机上?这样可以在iOS或者Android上直接通过软件升级了,岂不方便很多?

回答:目前升级文件就是要拷贝到相机SD里
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panzerelite  Inspire 1 Pro认证用户 2015-1-16 13#
我试过了,挂云台的时候,进入运输模式是默认失效的。
我的设备:Inspire1 X5升级版 双控
楼主  Inspire 1认证用户 2015-1-17 14#
从这个解答看来,解答人对产品体验的理解不足啊,功能有不等于体验好。
认证设备
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