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已累计飞行 3714875 米

买来第一时间500块直接卖了

2022-11-11

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已累计飞行 5037445 米

这1499就是个笑话,连一点冗余空间设计都没有,额外的电池放哪里,从来不用这玩意

2022-11-11

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已累计飞行 178797 米

回收返现最好,太沉了。

2022-11-11

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已累计飞行 1647469 米

大疆包加3电,一共是5公斤。

2022-11-11

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已累计飞行 14042416 米

回复 刘才 :我用50的小硬壳包装飞行器,其他电池用带小泡的快递包装包着(什么时候用着不爽了,随时可以换),加上无需做任何保护的遥控,和小硬壳包一起装在39块的小米小背包里,如果需要,充电管家和充电线可以直接放进去,很轻松,没有挎和提的使用,都是背,原厂那个包实在不感兴趣,也贵。当初买的单机+1电,后配的2电+管家。 以前AIR的时候买的全能套,原厂包用了近两年最后全套卖掉,都是十成新,还不如多来块电实在。

2022-11-11

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已累计飞行 252864 米

我的包一次都没用过,买回来就丢箱子里睡觉。我感觉大疆再出新品之前最好做一下市场调查,收集一下消费者的意见。现在是它给什么我们消费者就必须接受什么。即便是新品发布后论坛四美收集用户意见,也是程式化的话术。至于是否真的改进,什么时候改进全凭心情。难道这就是行业老大的做派?

2022-11-11

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已累计飞行 433951 米

从4g模块,到云台保护罩,再到现在说的收纳包,御三的配件线真是想一出是一出……

2022-11-11

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已累计飞行 816718 米

笑死

2022-11-10

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已累计飞行 2431067 米

说实在的,大疆御3设计的这个包最不适用了,挎着或背着都不舒服,那个双肩背纯属多余。我已经把那个包进行了改造,把双肩背剪掉了,把挎背的带子剪下重新缝在了侧面,多余的背带和背包部分都剪掉了,比原来好背多了,改造后就是一个挎包。大疆的设计师不知怎想的,弄这么一个又蠢又重背着又不舒服的包,只有一个优点,结实。

2022-11-10

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已累计飞行 4032770 米

这个估计两个版本的背包是不是设计的各有千秋呢?因为我这没入手背包不太了解

2022-11-10

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