具体事件：26日傍晚在两栋楼之间降落时，悬停了一会飞机就向左偏移（手当时没有触碰摇杆，在悬 停中，几秒钟后发现不对已经晚了），碰到墙壁，卡到了电线上，电 机没有马上停下来，过了几秒我马上停浆，好不容易才拿下来，机身云台都有磨损。四个桨 叶全部损坏，机身底部的红外传感器有几条划痕。当时GPS信号良好，自己就站在飞机面前 不存在遮挡。避障没有显示并发出警告和触发，飞机自己就向左偏移，当时高度为4-5米左 右。 指南针等需校 准的部分都正常。光线也不是特别暗，不至于无避障。 个人感受：自从今年7月1日首飞，MAVIC 3我一直保存得很好，直到那天的小炸机，虽然 电机无问 题，但桨叶和机身损坏仍然使我难过，毕竟是花了大笔钱买来的，以后卖掉（换新机）也会 值。虽然有随心换，但对飞行无太大影响，也不着急换. 真诚建议：希望大疆能在以后创新发展的道路上，多多关注此前发布机型的弊端，比如MAVIC 3的避 障，因为之前看到他的全向避障就很信任，没想到还是发生了意外，很心痛。连悬停都像玩 具无人机那样会偏移，我都不敢相信这是dji MAVIC 3.希望大疆的工程师能看到我的帖子， 变成DJI的发展动力。 —— 2022年11月30日