DJI Mavic 3 带来的噩梦（三） 一个多月的维修 在又将就用了半年之后，这个慢牛DJI Mavic 3终于是出问题了！ 2022年11月6日下午4时30分许，我根据需要，来到武汉市汉阳区，准备拍摄日落前后的琴台美术馆。当时，也有好几名飞友在在此地拍摄。开机之后，借助了手机热点，还等了4-5分钟，飞机依然搜不到星。无奈，只好将飞机飞至30米高（注：如果没有等到返航点刷新的提示，飞机在没有GPS的状态下，只能飞30米高），又等了2分多钟，飞机终于提示“返航点已刷新”。而旁边与我一同开机的mini3 PRO却秒搜星。 在之后的飞行中，飞机始终只有十几颗星，且不断提示GPS信号弱。而相近的mini3 PRO始终有32颗星（按我掌握的常识，GPS一般最多24颗星，为何这台mini3 PRO有32颗星？难道用的是北斗？） 勘查完地形，找好拍摄角度后，日落时分即将来临，拍摄的黄金时间到了，此时第一块电池正好用完。更换电池后开机，发现依然是搜不到星，只好将飞机再次飞到30米的高度，等待“返航点已刷新”的提示（PS:其实一般飞行，只要起飞地点没变，其他不用等“返航点已刷新”的提示音，因为返航点没有变化。我之所以等，主要是等GPS信号正常）。 2-3分钟后，“返航点已刷新”的提示音传出，我正式开始拍摄。一会儿后，我发现遥控器上显示飞机的高度居然为“0”。我赶紧上下打杆，如此折腾近2分钟后，飞机终于显示正常的高度，拍摄继续。 约摸十分钟后，遥控器里突然发出“飞机已进入姿态模式”的提示音。见我无动于衷，旁边飞友大声喊到：快把飞机弄回来，会炸机的。听闻此言，我赶紧按遥控器上的自动返航键，但飞机不听使唤。手动打前进、后退、下升、下降杆，飞机也没有反应。如此反复操作好2-3分钟，飞机终于“应答”了。 最后，在这位飞友的帮助下，终于把飞机手动飞了回来，拍摄计划自然就此中断。 当晚，心有余悸的我立即通过大疆服务的微信小程序将此飞机寄修。去程很是顺利，2022月11月8日，大疆便收到了飞机。次日，大疆发来定损信息：除桨叶磨损外，飞机无明显外观损外部件，故障为GPS模块损坏。因在保修期内，可以免费维修。 这个也的确中肯。作为吃饭的工具，平时对飞机自然是比较爱惜，生怕它受了一点点“伤害”。 我专门就此事与飞友们探讨过：如果因GPS模块损坏造成炸机，大疆会不会免费给我维修？飞友们一致认为：肯定不会，维修费肯定不会低！ 想到不是大修，就只是换个GPS模块而已，应该很快。原来也返厂过飞机，一般来回也就一周的时间，就赶紧跟客户打了电话：飞机返厂了，估计一周左右就可以回来，到时赶紧拍了交作业。 可等了好几天，也不断的查阅维修进度，发现进度并无变化。2022年11月12日晚8时30分许，赶紧联系大疆客服询问进度情况，得到的答复是：“维修部件无库存了，所以一直没能完成维修，不过今天下午库存已补充好，因此目前已开始进行维修了，我这边帮您反馈催促下，安排明天给您完成处理并发货。” 我暗想，这是有多少GPS模块损坏了，居然把库存换完了？难道大规模出现的搜星慢都与GPS模块的质量有关？ 想想马上就能收到飞机，也安下心来。反正都等了，也不在乎这一天两天的。可到了11月16日，飞机寄出已经十天了，依旧没有回来，而我在双十一当天网购的东西陆陆续续都到了。再次联系客服，告知大疆我亟需使用飞机，这种拖延的做法已“耽误了我太多的事情”。得到了答复是：机器在13日晚上已经发货，经查询预计18日可以送达，请耐心等待一下。 我可以等，但客户等不了。于是赶紧联系朋友，借他的飞机暂用。可到了18日，飞机依旧没有到，朋友的飞机也不能这样长期借着，客户那边又催得急，19日，我无奈只好在外面租了台无人机，想着也租不了两天。 而大疆公司在我16日催促之后，明知我在18日当天没有收到飞机，他们既未帮我解决问题，也始终未派人与我联系。到11月25日，飞机的维修期已近二十天了，且租用飞机已有一周时间了，租借费用已达1000余元，但无人机依旧没有回来，而此时，我的案例进度竟然显示为“已完成”。 至此，我已无法保持冷静，再次联系客服，希望大疆拿出解决方案，并对我近期的损失给一个说法。客服表示，飞机还需要等待，但可以帮我申请一套浆叶，被我拒绝。客服称，会有高级专员跟我联系，让我再耐心等待。 11月26日11时31分，我接到显示为“大疆创新客服”的来电，一男子在电话中自称是“高级专员”。该男子在电话中称这一切均是物流原因造成的，希望我能谅解，他既未就此道歉，也始终未提出解决方案，只是要求我耐心等待。 该男子的态度彻底激怒了我。11月27日，我再次通过微信公众号找到大疆客服，提出我的观点（以下为原文）：第一、飞机是你们的质量问题，GPS模块损坏，造成飞机不能用，无奈返厂；第二、在物流出现问题后，我多次找你们，你们没有及时解决，只是让我上顺丰的官网。我是找你们维修的，不是找的顺丰；第三、我靠飞机干活吃饭。这段时间，我一直在租飞机用，跟你们反馈过多次，无人问津，无人解决；第四、如果我的飞机还有几天的过保了，但因为物流原因寄修不了，等一个月物流畅通后再寄给你们，你们能否继续给予免费保修和换新服务？第五、你们自己的原因，造成了我的重大损失，不能让我们承担吧？ 客服对此未予回应，只是称“将反馈给高级专员，会尽快给出解决方案”。 11月28日9：51，我再次与大疆客服联系，等到的答复是“高级专员登记在28号也就是今天会与客户联系沟通解决方案”。到当天14：52，电话没有等到，只等来了一条短信：尊敬的用户您好，非常抱歉打扰到您，我是DJI大疆创新高级服务专员因今日致电您未能接通，我会在1-2个工作日内再次与您联系，请您保持手机畅通。如您有任何疑问，欢迎拨打400-700-0303联系我们；我会竭尽全力为您解决问题。 这天，我一直在等大疆的电话，不可能存在电话不通的情况，且短信接收也是正常的。我当即通过微信公众号找到客服，指出了大疆这是“耍套路”的做法，表示对大疆公司这样处心积虑地套路用户难以接受。 客服表示：高级专员会电话与我联系。 巧的是，这天，快递员的电话来了，说快递到了。忍无可忍的我选择了“拒收”。 12月2日，我正式向大疆提出我的诉求（以下为原文）：一、因你们飞机质量问题，造成飞机返厂维修。从我寄飞机到我收到飞机这期间的时长，应该跟我延长维修和随心换；二、因你们的原因，造成我无飞机使用，我租用飞机的费用，你们要支付！ 此后，有自称大疆“高级专员”人员与我联系，声称“可以延长大疆收到飞机至寄出飞机这期间的保维时间”，其他条件未予理会，且全程没有一句道歉。对此，我无法接受，表示希望退掉飞机，改用道通无人机，但遭拒绝。 双方不欢而散。 大疆客服每次与我通完话后，我都会收到一条短信，让我回复数字1—6对该次电话服务进行评价，其中只有“1”是满意，其他均为不满意。当我回复“5”之后，就会立即收到号码为10001888的短信：对不起，您发送的指令或号码不正确，请核对后重新发送（见下图）。 看来，要给大疆一个真实的评价，难！大疆的套路太深。 截至到12月10日，我的飞机仍然躺在大疆的仓库里，而我也依旧租用着飞机，大疆也未派人与我联系。 写到这里，突然想知道大疆这个名字的由来。百度了一下，说是源于“大爱无疆”。但经历了且正在经历的这场噩梦，觉得大疆以他的实际行动抹黑了“大爱无疆”这四个字。 大疆，你何时能给我一个说法？我何时能收到我的飞机？