实录(一):平安夜碎碎平安
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实录(二):寻找机器一波三折
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实录(三):福娃带来的意外惊喜
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接上篇
御3失联,
内心非常煎熬,
发现飞机疑似痕迹后,
立即出发寻找。
经过一些波折,
终于来到失事现场楼顶,
但,
那个疑似的飞机,
却仅仅是一小段杂物,
十分失望。
依然抱着一丝希望,
在楼顶寻了个遍,
没有一点点,
飞机的痕迹,
只好悻悻而回。
楼顶无人机最后位置上,
没有找到,
那么飞机会在哪儿呢?
其实对这个最后的位置坐标,
心里是有些嘀咕的:
如果飞机那时候有GPS,
那就不应该时姿态模式了,
既然是姿态模式失联,
怎么会有GPS坐标呢?
(不知道这样理解对不对)
关于这点,
飞丢当天晚上就和大疆工程师确认了一下:
可能工程师也没有完全清楚飞机失联时的状态。
又回忆了一下失联时的情况:
下图是夜景模式拍摄的,
当时环境还不像这么亮。
飞机左右飘了一会后,
记得最终是飞向右边,
而且消失的过程十分干脆,
立马失联,
应该符合撞击导致的结果。
当时飞机起飞点大约在地面140米高度,
在1号楼(木马公寓)之上,
如果是撞击,
一定是在撞在2号楼(新世界大厦)。
整理好思路,
继续拿起相机,
换上长焦,
在照片里寻找。
重点拍摄了坐标点附近的几栋楼顶,
及旁边的树木。
对新世界这个方向,
如果撞击,
飞机残骸散落在6楼裙楼、以及一楼玻璃隔档上的概率应该比较高,
因此2道红线的地方密集拍摄了一些照片。
至于新世界楼下的路面,
当晚就去寻找过了,
并没有发现什么痕迹。
拍好照片,
剩下的工作就是寻找了。
类似的经历,
好像几个月前才经历过,
实在尴尬,
又要给大疆添麻烦了。
坐标点附近的楼顶、树木上,
都没有什么发现,
倒是在新世界一层玻璃隔档上,
发现一个可疑点,
放大看看,
却是,
一只上了天的鞋子。
没有灰心,
照片还没看完呢。
继续一个区域一个区域翻看,
一张一张放大寻找。
终于,
终于,
再看新世界裙楼照片时,
发现了一个熟悉的影子。
放大,
放大,
放大,
这回确定无疑了。
确认后,
心里踏实一些。
和儿子吃过中午饭,
去取回无人机。
先找物业,
物业找领导,
领导安排保安师傅陪同,
取回了部分残骸。
撞击十分惨烈,
身首分离,
四分五裂。
这台御3,
陪我和儿子去过沙漠,
飞过草原,
跟过车,
追过人,
向上穿过云,
一直非常爱惜,
但落得这个结局,
满含歉意,
娃娃也非常舍不得。
回家,
又看看照片,
其实大部分零件散落的位置,
在照片上都能看到。
拼凑一下,
云台相机没有找到,
4G模块、支架没有找到,
TF卡,
一半插在机身上,
没有丢失,
测试一下,
24号拍的照片、视频还在,
卡完好,
没有损坏。
事已至此,
尽管不想,
但没用过的Care,
不得不用了,
还是麻烦大疆了,
联系吧。
但,
还没有结束。
最神奇的事情即将发生。
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