M3至今已经一年多了 依旧能看到关于手接不方便(虽然完全不提倡手接) 落地/落车船等复杂降落环境不便的帖子
回想GO4的两代mavic 都有降落保护(自动降落、smartlanding)的开关 关闭降落保护后就可以轻松的手接即使现在完全靠自动降落也没有消除打手割手碰撞炸机的风险 反而增加了需要手接场景下的风险与难度
再回想spark 甚至主打一个无遥控 手起手控手降 甚至同世代的行业机在pilot2里直接关闭下避障就相当于关闭了自动降落
当然 到mavic3这一代智能水平上升了一大截 可以秀肌肉 可以重新定义用户习惯 但是否还是该保留用户这个选择权呢(例如提高选择门槛 在assistant2里进行进阶设定来区分用户)