哈哈，我也刚买了一台户外电源，容量：1000WH，额定输出功率为900W。请问大师这能充几块御3电池啊（一般飞到20%返航）？

还是看个人条件，有条件备一个总是会用得上的，一边拍一边给用完的电池充电，转场也能充电，不需要中午在饭店吃晚饭等电池充满，还不需要用车充，还是惬意的。

没试过，一般都是现用现充，提前一天充好，第二天直接飞，飞没电了换地拍

五块左右

按拥有5-6块电池算，每块电池算飞30分，充满1块算90分钟。 在家充满，外出后你会直接一次性花150-180分把5-6块电池飞完？ 飞完后，电池没降温，不能马上充，用户外电源要充很久，露营一天，就在等待充电中度过了。 大多数人是不可能一直在飞，腻得快。

另外还有一种方法来辨别，1度电的户外电源的重量一般在8公斤左右，其中锂电池的重量在6公斤左右，外壳和控制部分2公斤左右。 我的户外电源是2度电，13公斤，体积约30*20*20公分，2K块网上买的，用的比较爽。

注意使用电器的功率不要超过户外电源的最大持续使用功率。

电小二和正浩等部分品牌的价格比较高，1度电在2~3K以上。其实还有一些产品的性价比是比较好的，1度电在1K左右，牌子和链接不能说，怕当做广告，自己去网上找，要求店家承诺电量不虚夸，否则退回，邮费店家承担。 1度电就是1千瓦小时，减去转换损耗80%左右，用100W的电器要用8小时，用200W的电器要用4小时、用400W的电器要用2小时，用600W的电器要用1.3小时，用800W的电器要用1小时。最好用电饭煲、小功率电水壶来测试，功率比较准还是纯电阻负载。

看wh ,我记得御3电池好像是70wh左右，我们飞飞机也不可能全部用完，那么我们想一下，如果是600wh的，大概可以充满7.5个御3电池吧

按90%转换效率算：0.9*600/77=7块电池，按70%转换效率算：0.7*600/77=5.5块电池。 如果电池还有部分余电，电池块数还可以多一点。