回复 初霜二八 ：哈哈，物业保安是最牛的。管你是否有空军批准的空域。

回复 NorierZhang ：开啥玩笑 派出所哪有权利管领空，需要和空军报备。所以还是洗洗睡吧

回复 NorierZhang ：250g以下自愿实名制、不需要驾照，不需要培训。250g~空4满7kg不需要驾照，但需要培训，强制实名制。 驾照和培训的具体定义不明确，看当地有关部门的具体想法而定。 至于很多人说的250g以下免报备是美国等地区，在中国大陆（海南、深圳等部分地区除外）从法规字面意思来说，无论什么重量都必须申请空域，只是实际执行的时候睁一只眼闭一只眼，就算不申请也不会受到处罚。 所以结论仍然是：个人想要完全合法飞行是几乎不可能的，但只要别在敏感地区飞、不要贴近人群飞、听从当地劝导，都是不会受到什么处罚的

还是希望国家层面能出台一部专门有一个相配套的法律法规

回复 初霜二八 ：是4kg以下还是250g以下不需要驾照？好像很多地方都说是250g以下

只有少数地区能做到完全合法飞行。完全合法由三部分组成：飞行器的适航性（大疆用户无需操心）、驾驶员的执照（空机4kg且满载7kg以下不需要执照）、获批的空域。 执照不需要考或者很容易考取，难的是申请空域。目前大部分地区的空域申请都是归所在战区的空军管理，普通人不可能申请下来。 但也并非完全没有意义，少部分地区会有公安严管（比如港口、核心商业区、政府区域），向当地公安报备以后就不会被信号干扰或者勒令降落，但按照法规的字面意思来说依然是黑飞，只是当局不会找你问责了。 但以上的一切都阻止不了物业保安让你降落……

本帖最后由 LudwigVB 于 2023-3-13 14:01 编辑 最近还听大疆的人说过，虽然民航登记网站上已经有了250克以下的机器可以登记，但并不是强制的；不过，其实目前讨论要不要登记、要不要执照是个伪命题，因为 中华人民共和国飞行基本规则 的第35条规定了所有飞行必须事先申报（这条也是各地公安机关发布临时禁飞令时经常引用的一条），而正式的申报（指向空军空管或民航空管）就肯定需要登记和执照，所以其实间接要求了完全合法的飞行，登记 执照 申报必须都有才行；可实际上，对于普通个人的业余飞行，就算有执照，正式申报审批通过的可能性几乎为零，除非背靠有资质的公司以公司名义来申请； 但是，现行的 中华人民共和国飞行基本规则 其实有些跟不上时代了，最近一次修订还是在2007年，无人机还远未普及，而在前几年，专门针对无人机的管理条例征求意见稿公布了，突破了以上35条的要求，非禁飞区即可飞，可该征求意见稿一直未正式发布，民航局的说法是争取在14五期间发布，也即最晚2025年，但这个争取能不能实现就不得而知了。 最后，目前有少数地区有官方的飞行申报渠道，比如上海，去年申报系统中断过，不知道恢复没，此外听说无锡也有，不过这种申报，和空军空管或民航空管的正式审批并不一样，个人觉得还算不上完全正式合法的申报

我听说，买的时候填个表，就算报备了，只要在非禁飞区，就可以随时飞。

回复 msxgpl ：上次有个“权贵”说他有飞行驾照，我这个也需要，还要去派出所备案

同问，mini3pro需要去民航局实名登记吗？