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wsh0007
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已累计飞行 1512311 米

回复 wsh0007 :无论是和电压还是电流都偏小。不要问我怎么知道的

2023-4-1

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已累计飞行 0 米

回复 零维空间 :楼主说的是用电芯,不是用电池,电池不输出是因为其中部分电芯损坏导致保护板上锁所以不输出,把未损坏的电芯拆出来是可以的

2023-3-30

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已累计飞行 81055 米

回复 wsh0007 :你可知道,汽车发电机在启动的一瞬间,电流最高可以达到多少,而12V的高电流,又意味着什么?安全第一兄弟,至于觉得没问题,那就这么用就好了,当我没说。

2023-3-29

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已累计飞行 110425 米

回复 wsh0007 :只是它是帮助汽车电池启动的,并不能拆掉电瓶让它独立启动,否则是无法启动的,因为放电电流无法达到。甚至还可能会烧掉汽车上的部件,因为电池电压高。是和电瓶并联,这样可以给电瓶充电,然后启动的时候电瓶和无人机电池一起放电。

2023-3-28

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回复 mengpeng1202 :厉害

2023-3-28

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回复 大疆钉 :夸张了,汽车发电机电压才多少,又不是高压电

2023-3-28

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回复 wsh0007 :我早就试过了,用P3的电池启动汽车,汽车启动了,不过连接到电瓶的线发热严重,差点就把线烧坏了。

2023-3-27

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已累计飞行 81055 米

我去,四美竟然还出来回答。 首先可以明确告诉楼主,经过重新的电池重组,可以用来启动汽车,汽车用的应急电源,也是同类做法,但是。。。。。。。 这里有个重点,必须得有外部的逻辑电路辅助才行,至少得有防反冲保护电路(而且的是大功率),不能直接拿电池包去启动电池,否则发动机启动的瞬间,反冲电流相当危险,搞不好直接就给你电池整起火了

2023-3-27

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应急使用,不是常态使用,常态使用肯定不行

2023-3-26

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回复 不会飞的茄子 :拆掉电路,只留电芯,现在就是不知道这种电池放电电流最大是多少

2023-3-26

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