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非常风速
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回复 岩飞 YANFPV :可以关掉

2023-7-9

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回复 肉可以 :只是可惜了我的这次新疆之行,唯独少了穿越机的画面,哎!

2023-4-28

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回复 肉可以 :虽然不合理,但我相信大疆会处理好这些小问题的

2023-4-28

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已累计飞行 105169 米

回复 非常风速 :做好长期奋战的准备吧,结果还是一样,他们只会拿着操控数据,按照碰撞给你分析一个结果。视频根本不看,也不提。我视频都传上去了,还给我分析出来个碰撞,我都乐了。 而且大疆产品有个比较牛的最他们有利的点就是,无论飞机发生了什么,遥控数据会继续上传,也就是无论你图传,飞机掉电,无论是眼镜还是屏幕能否看得到飞机,遥控器继续记录,提示图像或者飞机失联前的所有你试图重新连接飞机的遥控操作,都会算作你的操作数据,成为人为操作失误的理由。

2023-4-27

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回复 非常风速 :您好,不好意思让您久等了。这边会进一步记录和反馈,请您保持通讯设备的畅通,感谢您的理解。

2023-4-27

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已累计飞行 1716548 米

回复 石榴姐 :今天我已经收到大疆的邮件(因为我还在新疆旅行的图中没有接到大疆客服的来电)。邮件提出了6折购机的方案,但在解读黑匣子数据的分析与判断我不予认同。1、飞机起飞前电量是99,飞丢前飞机电池的电量还有65%左右,虽有警告但实际情况是此时并未炸机。2、飞机是在返航过程中发生失控,是先失控再掉落造成碰撞。本人为Avata在有65%电量,且返航过程中并在未碰撞的情况下发生失控应该是飞机的问题。并不是本人操作失误。我有眼镜里的视频可以提供参考。如大疆需要我可以上传提供这段2分多钟的视频。

2023-4-25

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已累计飞行 3389 米

回复 非常风速 :楼主您好,非常遗憾看到这样的消息。这边查看您的案例正在数据分析中,数据分析周期约为3-5个工作日,待数据分析结果出来后,将有专门的同事与您沟通并为您提供相应的方案,请耐心等待哦,这边也会帮您关注,感谢您的理解。

2023-4-23

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2023-4-23

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2023-4-22

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