建议大家起飞前确保螺旋桨拧紧，在桨叶有如下情况的时候不要继续使用，桨叶磨损后会影响动平衡，也不建议继续使用哦。

射桨，我想主要是轮毂，破裂、滑丝，严重动不平衡。。。建议大疆在飞控中加入射桨的应急处理程序，三个桨应该能让飞机安全降落，至少坠落得不那么惨嘛。

misirm 发表于 2015-11-24 20:24
射桨，我想主要是轮毂，破裂、滑丝，严重动不平衡。。。建议大疆在飞控中加入射桨的应急处理程序，三个桨应 ...

看有人说 电机突然停转也会射桨，不知道真假

misirm 发表于 2015-11-24 20:24
射桨，我想主要是轮毂，破裂、滑丝，严重动不平衡。。。建议大疆在飞控中加入射桨的应急处理程序，三个桨应 ...

好像只有六轴才能做的到

夏清 发表于 2015-11-24 20:19
建议大家起飞前确保螺旋桨拧紧，在桨叶有如下情况的时候不要继续使用，桨叶磨损后会影响动平衡，也不建议继 ...

夏美女，边缘有不到一毫米的小磕伤，没有影响吧，飞行、录像都没有明显不适感觉

这个有道理哦  

第四阶段副驾驶qa689
2015-9-5 16:09
建议全塑胶桨在不磕不碰不炸不摔的情况下，若超过150~200次飞行或半年，换新一下最保险，必竟桨叶便宜，新桨效率较好。因为新机所配的桨叶共2组，以飞机保固12个月为基础，也是暗示我们六个月换一次新桨，可以有效预防桨叶结构疲劳性射桨。

射浆 几率小

建议如我一般设计个箱，装飞机不需要拆浆，省了很多事，省得滑丝或拧不紧而射浆。

深蓝 D&B 发表于 2015-11-24 21:02
这个有道理哦  

第四阶段副驾驶qa689

你可真能联想呀。。。哈哈

深蓝 D&B 发表于 2015-11-24 20:43
看有人说 电机突然停转也会射桨，不知道真假

不太可能，如果电机能瞬间转速降到零，倒是可能把桨甩出去。电机转速是很高，但它毕竟没有刹车，就是电机突然断电，转子在桨的转运惯性下还是会转的，不太会出现甩出桨的情况。射桨的情况，多半出现在电机加速的情况下。我想大疆肯定做过不少这种实验，桨毂能承受电机多大转动加速度。

1491586020@qq.c 发表于 2015-11-24 20:44
好像只有六轴才能做的到

做还是能做到，就看飞机动力冗余有多大，能把姿态控制到什么程度而已。

虽然桨叶还好，但还是要勤于检查螺纹检查螺纹检查螺纹。重要的事情说3遍。

看了以后，果断把我的磨损桨叶换了

螺旋桨和炸鸡更配哦