說穿了LZ真正在乎的只是一個尊重、謹慎、專業的態度!最基本的如果一時解決不了，也要有個電話聯繫說明處理狀況，表示尊重 不然客戶會誤認為廠商根本尚未處理，或者給遺忘了:L 當客服也不容易阿!產品賣的越好事情也越多 我自己也是從事汽車業發動機售後服務，知道其中的心酸 只能說DJI熟售服加油了。

既然有人答复正常了，邮寄检测就免了，顺便说一下今天收到上次修GPS的发票了，顺丰的寄方付款，如果能换其他便宜的快递，真正把成本落在刀刃上，把维修的费用降下来就最好了。

首先按照你的说法，我知道这种应该是正常的了，先谢谢回帖答复。但是我的标题你看明白了吗？我表达的述求清楚吗？消费者唯一直接联系DJI的就是售后电话，至于电话那头的的架构组织方面分什么接线员，售后维修技师，工程师。没人想要知道吧要问清楚想想应该联系谁？电话客服不可能什么都懂，但是自己公司产品正常状态，判断有这么难吗？但是就算找你们一时解决不了的，理当答应回电解决的一定要做到吧。

非常感谢一楼的理解与解答！ 楼主辛苦提供的问题描述，我们已安排资深工程师认真研读分析，2个问题一楼已经回复的相当专业，关于问题2还请楼主在方便的时间，将IOSD mini发回进一步检测，多谢 。 DJI一直努力提高客户的售后体验，成长的道路上仍有许多地方在不断优化和完善，在此恳请各位给与包容与理解，再次感谢各位对DJI产品的支持！

只有特定的技术人员有外部QQ权限。

我實話實說可能有些話不中聽希望LZ別在意!以第三者身份看這事情! 第一次是你自己的問題?電調油門未校準! 室內飛行GPS與ATT閃爍是有可能的! 在GPS模式下如果無GPS訊號飛控會自動跳到姿態模式! 室內有時後也會收到GPS訊號，尤其是靠近門口及窗戶時!所以顯示會跳來跳去! 你把GPS接線拔了此時GPS永遠都收不到訊號!當然只會顯示ATT(姿態模式)這也是正常現象! 客服不可能什麼都懂!因為他是人不是神! 況且這狀況!也只有真正維修的技師才能了解， 這方面我必須批評下!客服部門因該要有能立即解決客戶問題?資深技師值班! 如果由第三者敘述再轉傳!後面的資訊通常都不會很正確容易造成技師誤判。