回复 天界悟空 ：是的，这时候老司机的做法是立即拉升高度，但又遇到限高区，只能赶紧往回，尽量缩短距离期待信号变号，楼主信号这么差还敢侧飞，真是胆子大，水平蛮，哈哈哈哈

回复 石榴姐 ：明白了

回复 憧憬未来 ：您好，飞行辅助影像是为辅助用户飞行，观察飞行方向上的障碍物，在水平全向视觉系统支持下，飞行辅助影像随水平速度方向变化，自动切换前、后、左、右的视觉传感器画面。左右滑动地图和姿态球或点击右下角图标可切换至飞行辅助影像。另外，LTE 链路的图传容易受到网络信号的影响，在一切信号良好的情况下，最小延时大概在300ms左右。如果信号不佳的情况下，延时甚至可达到数秒，影响的不单是图传，还有可能会影响控制链路。建议飞行时注意 4G 信号强度，并注意周边环境，避免发生事故哦，请注意飞行安全。

小弟 实锤你的问题，其实视频之前已经提醒你了，信号忽有忽没有的，这个时候你就不应该飞了，你还要环绕，侧飞又是一个禁忌，还有一个很大的问题众多楼宇，还有一个比较严重的问题，还是限高区，这些真的不应该出自一个老飞手身上发生的问题。

这种还要问谁的责任？肯定是你的责任。跟我一样上次侧飞我看见拉不过来了

回复 憧憬未来 ：都是大疆的問題 圖傳斷了 4G接手就不應該有累格情況 真的不是你的錯 是疆疆慘品的問題

侧飞还是挺可怕的。120米的限高也是个因素

回复 石榴姐 ：感谢！现在有倒车影响了，假如这个情况个有帮助？还有说明4G延时太长了。要解决这个问题。

撞上了才切的姿态模式，贪飞的后果

楼主您好，很遗憾看到这一情况。核实您的案例分析结论是未注意飞行环境，打杆操作失误发生碰撞导致事故，这一情况不在保修服务范围内哦，烦请理解。详细数据分析结果如下： 此事故架次飞行时间为2023-09-04 20:05:32， 飞行器工作在GPS模式，夜间飞行，避障不生效； 飞行时间第7分25秒，相对高度119.7米，距离返航点3107.6米，飞手向右打横滚杆，向前打俯仰杆，飞行器向右前方飞行， 发生碰撞。 查看我们工作人员已和您联系并解释说明了具体情况，建议您在夜间飞行时，注意周边环境，避免发生事故。由于您已找回飞行器，也使用了DJI Care 极速换新服务，后续飞行注意安全。