回复 大疆钉 ：是这个道理

虽说现在也没什么机会飞了。但是“老旧电池”、“低温环境”、“运动挡飞行”这三个，我是觉得多少有点模棱两可，毕竟所有的电池，都有老化的时候，没有一个技术参数标准，用户无所适从，低温环境这个，好歹得有个温度或者低温警告，运动档飞行这个也是很那个的，毕竟运动档本身就是无人机有的功能，，就应该具备飞行安全的自检。 所以，纵观几个条件，除了作死和不可抗力，剩下的，都是满满的“和我没关系”的套路。

回复 大力水手 ：好的呢，技术参数标注的工作温度是官方经过可靠性测试，在该温度范围下可以长时间稳定使用的。超出工作温度的差值越大，出现故障的概率越大。每款产品的工作温度范围请从官网对应产品页面技术参数中查看，链接为：https://www.dji.com/cn

回复 石榴姐 ：应该是低温天气造成了，回来以后，我又飞了几次，没有问题

楼主您好，通常情况下，“电池功率限制”一般有以下原因： 1.机身上挂载了外物； 2.老旧电池； 3.低电量飞行； 4.高原环境飞行时； 5.低温环境； 6.运动挡飞行； 7.大风环境需要抗风情况。 建议在官网推荐的工作温度范围内使用。此外，若您对飞行过程有疑惑，辛苦楼主同步飞行记录及相关数据后联系我们“大疆”微信公众号或者在线技术支持，相关工作人员会引导您进一步处理。在线技术支持：http://www.dji.com/cn/support。

可能是温度过高或者过低，导致的，建议别飞这颗电池，容易炸鸡

电池功率受限了，换一个电池吧！ 电池问题