飞过mwc手动:lol那是好久之前的事了

飞过cc3d的表示姿态模式全无压力，这不叫大神，全手动的才叫大神。

多学习总是好事，厚积薄发

楼主已经动脑去思考了，并做了总结。并写成基础教程，是很棒的！ BTW：请某些自以为大神（你以为你真是大神？我就呵呵哒了）的人不要来着瞎BB，你有本事，怎么不见你来写几个牛逼的教程？

记那么多反而会让自己更紧张，然而只是对自己不自信罢了。 P-G P S：GPS模式，提供的精确悬停。 P-OPT I：视觉定位，仅提供非精确的水平定位、垂直定位。 P-AT T I：姿态模式，没有任何飞控辅助，类似普通玩具飞机，悬停靠自己。

噗，多飞就习惯了，我入手也没多久

不好意思，我的飞机换了两次了，现在还没到手，本人目前还停留在理论学习阶段，因此我这个帖子应该是针对新手的。

补充: P模式下,属于自动模式,自动根据获得的GPS情况和高度来确定使用哪种模式,优先级别不同. F模式一定需要在GPS信号良好,并且飞机已经起飞悬停后才能使用. 无GPS你打到该模式也没用. BTW: A模式是否不使用声波定高和视觉定水平位置,我不确定,我感觉是应该主动使用.如果你在app中没有关闭的话.

这还用记忆吗？用多了就像说话一样