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有关加强起落架强度的建议

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我从去年双11入手P2V+以来总共发生过2次炸机,都是在3米左右高度,但结果却大相径庭。
第一次在3米左右高度横向刮蹭到树干,精灵侧面着地,桨叶报废了一对,云台有轻微损伤,经检测是云台的2个轴电机损坏,更换费用400多元。
第二次也是3米左右高度的空地,因为电池突然断电,导致精灵空中停机,直线跌落地面,起落架和云台全部报废,经检测维修费用要5000多元。


从上面的经历看,精灵的云台是十分脆弱的,不但价格占了整机的3/4,而且稍微跌落就会造成损伤。而起落架从物理位置上看,恰恰是唯一能保护云台的装置了。但遗憾的是,目前的起落架太容易损坏,根本起不到保护云台的目的,仅仅只是个“起落架”而已。


由此,我想建议DJI能充分考虑上面的情况,加强起落架的强度,让它能够在一定程度上(希望是很大程度上)起到保护云台的作用。
都是血汗钱呀!实在是伤不起!!

另,由于飞行器的特殊性,发生炸机时往往很难判断是用户操作失误还是产品质量问题,所以基本上都是用户在承担维修费用,实践中很难向厂家进行索赔。这也是很困扰大家的问题。
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BenNG  Inspire 1认证用户 2015-2-8 2#
实在伤不起像楼主炸鸡产生的维修费用,我认为換新更好,
楼主说的起落架,貌似TB有的
楼主  Mavic 2 Zoom认证用户 2015-2-8 3#
BenNG 发表于 2015-2-8 14:33
实在伤不起像楼主炸鸡产生的维修费用,我认为換新更好,
楼主说的起落架,貌似TB有的 ...

能否指个道儿,TB是哪里?
修铁路的飞行员  Phantom 4认证用户 2015-2-10 4#
电池突然断电的原因是什么?
微信:lkm1989620   QQ:262597383  优酷主页:http://i.youku.com/lankemeng
盼清风  Phantom 4 Pro OE认证用户 2018-2-10 5#
我的第一次炸机,也是起落架折断,起落架中指南针天线脱焊.
已累计飞行393533米
认证设备
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