心惊惊：P3P新手第一次经历失控返航！

心惊惊：P3P新手第一次经历失控返航！

2月中旬入手的P3P，一直处于练手阶段。今天跑到野外飞到第三块电池时，看到远处有山火，想飞过去拍来看，把遥控的两根天线竖直，一边飞远一边拉升到120米高，大约到1.2公里左右提示图传信号丢失，在调整天线的过程中，屏幕显示开始自动返航，只好一动不动紧紧的抱着遥控看，一会看到屏幕上飞机的高度保持120米左右，水平距离慢慢变小（当时天已黑），而且地图上是朝H点飞的，一颗心才算安定下来，到距离700米左右终于在空中看到前臂灯闪亮，直接取消返航，继续飞。

翔云

楼主的心情和我第一次失联自动返航是一样的。我也是夜航失联，腿都软了。。。

玩精灵还是蛮刺激的~

楼主

翔云发表于 2016-3-2 22:03
楼主的心情和我第一次失联自动返航是一样的。我也是夜航失联，腿都软了。。。
...

俺是跑到一个小山包上飞，第一块电池时是做了指南针较正，然后每次起飞时都是先看周围环境，检查各种参数设置，还有原地悬停转个360度才升空起飞。。。。拉升到120米也是担心临夜时有飞鸟归巢。。。。万幸！

PlayDog

还是3s好，失控返航家常便饭

夏清

所以在起飞时一定要确保记录好了返航点，返航高度要高于周边障碍物，可以大大提升飞行安全

楼主

夏清发表于 2016-3-2 23:12
所以在起飞时一定要确保记录好了返航点，返航高度要高于周边障碍物，可以大大提升飞行安全 ...

嘿嘿，刚才回看了飞行记录，是在1.46公里远处开始失去图传信号后启动自动返航的。

如影随形love

可厉害！

DJI-我不是DJI工作人员

夏清发表于 2016-3-2 23:12
所以在起飞时一定要确保记录好了返航点，返航高度要高于周边障碍物，可以大大提升飞行安全 ...

P4有避障但不意味着可以不用设定合理的返航高度，毕竟，电线是神出鬼没的~

laolangfeng

哈哈~我的p3S是失联高手，保证飞20次有1次

杨家小小森

翔云发表于 2016-3-2 22:03
楼主的心情和我第一次失联自动返航是一样的。我也是夜航失联，腿都软了。。。
...

尿了吧？嘿嘿，我也是！

多十德

DJI-我不是DJI工作人员发表于 2016-3-3 00:32
P4有避障但不意味着可以不用设定合理的返航高度，毕竟，电线是神出鬼没的~ ...

是啊，最近我就连着被电线勒了两次，现在我把被勒的这架P3A命名为“吊死鬼”！呵呵

楼主

杨家小小森发表于 2016-3-3 04:39
尿了吧？嘿嘿，我也是！

挨过了？？？

夏清

DJI-我不是DJI工作人员发表于 2016-3-3 00:32
P4有避障但不意味着可以不用设定合理的返航高度，毕竟，电线是神出鬼没的~ ...

是的，起飞前还是要注意观察周围环境的。

whereismh370.ye

夏清发表于 2016-3-3 10:41
是的，起飞前还是要注意观察周围环境的。

我在写一篇拒绝作死远离炸鸡的教程~

weining60316

失控返航什么都不要动就对了。
你还能接受飞控信号，运气不错。

夏清

whereismh370.ye 发表于 2016-3-3 13:00
我在写一篇拒绝作死远离炸鸡的教程~

支持~

肾上腺素激增，刺激吧？

楼主

942959684 发表于 2016-3-3 14:37
肾上腺素激增，刺激吧？

敬畏机器。