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已累计飞行 130025 米
发布于2016-3-7
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5 条评论

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已累计飞行 3389 米

楼主,开裂问题与寒冷天气也是有一定关系的,我们的确已经做过改进,更换问题,需要您联系官网在线技术支持人员,他们会协助您将飞机发回。是否免费需要发回后我们对飞机进行检测,要保证飞机没有过保并且没有炸机记录。:handshake

2016-3-8

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已累计飞行 48397 米

那请问石榴姐,P3A的电机座开裂,如果返厂更换的话,更换的新外壳是否也是对材质进行了改进的?看有帖子说,更换后不久还是有开裂的。本人的P3A也不幸中招,电机底座外壳开裂一小口,请问可否免费更换?流程是怎样的?谢谢。

2016-3-8

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已累计飞行 3389 米

楼主,机臂开裂问题和电机安装的角度不存在必然关系,这个您放心,之所以倾斜,是确保飞机飞行时的姿态与稳定性,P4的电机也是有一定角度的。

2016-3-7

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已累计飞行 130025 米

真的改进了的话好呵。再顺便问下石榴姐,精灵4的电机还是倾斜安装的吗?如果是的话还是有点担心应力问题,不知道机臂承受得了么?精灵2的电机是垂直向上安装的,精灵2机臂开裂的问题就相对少很多,那时论坛上反映开裂问题的就比较少。又准备剁手,想了解下。。。

2016-3-7

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已累计飞行 3389 米

楼主放心,P3的机臂开裂问题其实我们早已对材质进行了改进,P4采用的是强度更高的可靠性更好的材料,并且表面经过处理,不会开裂的,请您放心。

2016-3-7

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