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Phantom 4 一些使用疑问,内有表格,详细列出

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刚刚入手Phantom 4还没有飞,朋友的Phantom 3比我先到一周,在自己研读说明书,看文字和视频教程,和他一起飞的过程中有一些问题没有找到确定的答复,由于飞行水平有限也没有敢讲疑问在实际飞行中一一实践,所以在这里提出来,希望能得到大家的解答,问题已经按数字排序,因为问题较多,大家回答的时候尽量按序号回答,先谢过各位大神了。

问题

问题


10. 下面还有个视频教程里的截图,提示无法取消,但下班还有点击取消降落,请问是否可以取消。
屏幕快照 2016-03-23 下午1.13.51.png

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会飞的虎  Inspire 1认证用户 2016-3-23 2#
这些问题提的好
秋香  超级版主 2016-3-23 3#
1、P4飞机在20M掉头的时候头指向返航点后,因为有避障功能就不能转YAW了,但是P3的飞机是可以一直转YAW的
2、在上升至返航高度的时候以美国手为例,pitch是可控制飞机加速的
3、到达返航高度,开始返航的时候P4的飞机转YAW和roll都是不起作用的,pitch和油门是起作用的
4、降落的整个过程所有杆都是起作用的
5、降落的整个过程所有杆都是起作用的
6、返航一定是在达到智能计算的值的时候才会提示返航,达到设置的值时候只会提示低电量
7、图传丢失会触发返航,app上是可以看到提示的
8、2.5米以下的时候依靠超声波+气压计+视觉实现定高
9、可能会有一定的影响,对于电池功率输出和电机都是会有影响的,所以不建议长时间的满杆操作
最后强制降落是无法取消的
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linda   2016-3-23 4#
10 如果在水上 那不是直接掉水里了?
linda   2016-3-23 5#
秋香 10这条你们这个逻辑肯定有问题
一架飞机如果连飞手自己都无法控制 炸了算谁的啊
又或者你没讲透
我记得我的P3P二级报警强制降落时 上升和前后左右都还是可以控制的
linda   2016-3-23 6#
只是你不推油门 飞机就自己缓慢就地降落
楼主  Phantom 4认证用户 2016-3-24 7#
linda 发表于 2016-3-23 17:15
10 如果在水上 那不是直接掉水里了?

对,如果在水上,就是可以直接掉水里的,因为电量已经严重不足了,不降落就是直接失电坠机了,但是可以推油门悬停,然后控制飞机离开水面,但是电量已经不足,走不了多远,如果离陆地很远,就只能掉水里了
楼主  Phantom 4认证用户 2016-3-24 8#
linda 发表于 2016-3-23 20:25
只是你不推油门 飞机就自己缓慢就地降落
她只是说不可以取消,但是还是可以控制的拉
楼主  Phantom 4认证用户 2016-3-24 9#
秋香 发表于 2016-3-23 15:26
1、P4飞机在20M掉头的时候头指向返航点后,因为有避障功能就不能转YAW了,但是P3的飞机是可以一直转YAW的
2 ...

十分感谢您的解答,大部分问题已经明白,还有些小问题请教下问题2:上升过程pitch可以控制飞行器前进后退,那么roll是否可以控制左右横滚呢?这个过程是否会触发飞行器在当前高度返航,而不是上升到返航高度返航。
问题9:那么满杆操作一般持续多长时间比较合适呢?
感谢~

秋香  超级版主 2016-3-24 10#
jingledy 发表于 2016-3-24 08:32
十分感谢您的解答,大部分问题已经明白,还有些小问题请教下问题2:上升过程pitch可以控制飞行器前进后 ...
您要看在哪个上升阶段,如果是前面强制上升的20M的时候,下拉油门飞机就会从当前高度返航,这个阶段roll也是可控的,但是如果是在强制上升阶段后的自动上升阶段,此时roll是不可控的
其实我不建议在飞行过程中满杆操作,这样拍摄视频的效果其实也不太好,对于机体本身也会出现很多无法预估的问题
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楼主  Phantom 4认证用户 2016-3-30 11#
秋香 发表于 2016-3-24 12:13
您要看在哪个上升阶段,如果是前面强制上升的20M的时候,下拉油门飞机就会从当前高度返航,这个阶段roll ...

好的,了解拉,谢谢~~
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