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fans17a5c2f7
已累计飞行 25865 米
发布于2016-4-2
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航拍无人机
Phantom
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楼主的的飞机没有认证吗

2016-8-29

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已累计飞行 7997 米

对于维修价格,合理适度是有必要的,但是以安全为第一要务!!!

2016-8-29

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已累计飞行 0 米

顶起来。。。。。

2016-4-2

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已累计飞行 150408 米

飞机是精密产品,不是让你随便摔得,一次也不行,坏了去修,你不知道其中的技术含量不要随便发表意见

2016-4-2

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已累计飞行 1487198 米

说一半天,是信息不对称的问题,可这不对称是知识、技能、利益的不同造成,还真不是简单的单方面改进能解决。 楼主这种,还是买个DJI CARE吧。

2016-4-2

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已累计飞行 432119 米

一切的原罪都来自——缺乏竞争

2016-4-2

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已累计飞行 2889 米

又一个一副狂妄自大的样子,口号喊的嘎嘎响,你这帖子不会有任何人删你的,根本没必要

2016-4-2

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已累计飞行 773799 米

其实如果想感受遥控的快乐,每个遥控车也一样,不过遥控车基本不用维护,即便维护,代价也要低得多。

2016-4-2

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已累计飞行 773799 米

感觉就是无人机还是有点钱才烧得起的。配件太贵,又不好说大疆哪里做错了。日本的尼康、佳能都一样,只要返修,都很贵的。主要是原件太精密,容错度太低,稍有问题,就得全换。所以代价太高。

2016-4-2

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已累计飞行 0 米

我个人感觉,维修这回事仁者见仁智者见智,无人机是一个系统工程,任何小的故障或者说是隐患,都有可能带来不可估量的损失,就拿楼上说的电机没坏还是给修了,会不会是电机轴承间隙大,这个直接影响到整机的震动,从而影响飞控工作。。。。。。。。。。。。。

2016-4-2

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