建议楼主小心飞行，因为精灵四在夜晚的情况下是不满足前视避障的工作模式的。所以建议楼主阅读过我们的说明书和官网的教学视频后小心飞行！

lz切记到手即飞的是飞机，不是你 就跟车一样的，车也是到手即开，不过你能不能开这得看你有没学过了

不是把它当苹果看待吗。。。。电子产品买过很多，基本大牌子东西我还没遇到需要返场问题。我的思维里电子产品就是越用越不容易坏，放着不用可能过不了多久就坏了。。

有避障，功能正常，是可以这样飞的。新手用自动功能更安全！ 不过这对大疆的质检和运输都是考验呀！ 新机没在安全的地方实测就飞远，也是够胆大！:)

我感觉300米以后我就看不到飞机在哪了，只能靠图传和地图，万幸的是1100多米远图传信号还是杠杠的满格，地图还能辨别下方向，所以问题还不大。。

我也跟你一样 不过我是没有图传还是黑天的飞 哈哈哈 真正的瞎飞 就靠看机臂等来判断飞机:lol

:funk:这么恐怖。。。。。我昨晚实验信号指南针，降落都还挺稳的，降落基本让他自动回到返航点，手动控制下降。。。。下次看来得更小心的。。。

1、楼顶风大，你起飞降落一阵风，或者是刚飞上去一阵大风，你就等着跟你的灰机say 88吧 2、楼顶地面和里面各种钢筋混凝土结构，指南针各种干扰，你在楼顶矫正完指南针，很容易刚飞起来就异常，轻者旋转着优雅自由落体，重者不听使唤高速私奔 3、楼顶一般都是楼宇密集区，各种干扰非常严重，wifi、gps各种反射、还有隐藏在楼顶的手机基站发射塔，我之前开p3s在楼顶飞，刚出去几米就提示干扰墙裂，您悠着飞哦飞哦飞哦~ 4、楼顶给你降落的范围非常小，要是飞行的途中出了什么幺蛾子，给你回旋自救的余地非常小，而且楼宇下面一般就是小区，小区里人头也是比较多的，这么高的地方来个紧急降落之类的，基本就失控了，结果如何，自己脑补吧！ 总之楼顶飞行不光要技术和胆量，更多的是需要很多客观上的条件，如果满足不了客观条件，技术又没有，那结果...绝对刻骨铭心

楼顶飞也危险？楼下总被围观，而且信号不好，我发现楼顶信号非常好，而且没人干扰:shutup:

lz胆子，已经不能用一般大来形容了 新人首飞楼顶晚上 上面每一条都是做得一手好死的典型 这次你没炸是你运气好，赶紧去买彩票