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已累计飞行 0 米
发布于2016-4-25
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航拍无人机
Phantom
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已累计飞行 1539495 米

2017-8-11

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已累计飞行 0 米

那祝你下次继续提控

2016-5-3

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已累计飞行 0 米

严重低电量时是触发自动降落,不会返航

2016-4-29

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已累计飞行 7598759 米

楼主: 第一,如果想拉距一定要勘测好地形地貌,做好万一逆风回不来提前迫降的准备. 第二,关闭录像省不了多少电的,反而APP里的图传录像没了,不利于后面查找飞机. 第三,低电量强制下降过程推油超过80%还是可以维持高度的,此时应该尽快找到着陆点.尽量多的掌握一些主动权而不是听之任之. 第四,我对你相距2700m时还有41%电量却不能成功返航表示不解,按道理就算逆风状态下,32%的电量也够返航的呀. 你说的速度快当然更耗电的理解不全面,要知道速度快的同时,所用的时间也是最短的呀.走同样路程姿态模式肯定是最省电的,以后遇上这情况最好切入姿态模式下满油门全速往回赶.

2016-4-26

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已累计飞行 0 米

64%电量智能返航(留意电量显示条),返航途中的速度在(11-13)区间 [attach]127342[/attach][attach]127346[/attach] 回到返航点还有33%(留意电量显示条) [attach]127344[/attach] 15%左右就把飞机拉回到返航点,继续飞到10%严重低电量逼降

2016-4-26

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已累计飞行 0 米

我走1200多米低电量警报响的时候飞回来的。直接满舵 只要提示下降就点取消,飞回来电量只有18%。

2016-4-26

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已累计飞行 162211 米

好精彩,虽然飞行距离远,也算胆大心细了,不过我是不敢,2000米就觉得差不多了

2016-4-26

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已累计飞行 0 米

丢失信号和图传正常情况也就几秒左右。难道你不知道么?

2016-4-26

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已累计飞行 0 米

自主返航正常状在9-10KM左右的。再者屏幕左下角的姿态球,蓝色部分就是可以看到风向和风力的大概。

2016-4-26

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已累计飞行 0 米

也不用满推油门了,自动返航就没风状态就只有9-10KM左右,稍为加到11-13都可以了,具体按当时的风力吧

2016-4-26

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