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发布于2016-5-10
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假设环境温度十度上下,如果一块电池在第一个景点满电起飞,飞到电池剩下60% 一小时候到第二个景点,此时这个电池若不充满电,但飞行器在车内所以电池温度还够,此时用剩下60%的电池起飞仍然有风险吗?
飞行后不能马上充电,如果有剩余电量的电池也不能用,会很困扰啊

2016-5-22

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如果飞机的电池飞过一段时间后存放了一段时间再飞行极易出现掉电的情况,最好是满充校准一下电池容量

2016-5-12

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太凶残。。。没问问客服什么原因吗

2016-5-12

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有图为证,阁下的经验太浅了。

2016-5-11

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真的假的,你遇到过吗?还是?没有道理啊。

2016-5-11

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为什么要满充呢,如果飞行时间不需要那么长,只是飞一小会也需要完全满电吗?

2016-5-11

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百分之九十是没问题的,但是最好还是满电起飞,云台烫是因为即使运行模拟器,云台依旧是在运行的

2016-5-11

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模拟器没事,不用充电,实际飞还是得满电起飞,云台烫正常,实际飞的时候螺旋桨的风会给云台降温的

2016-5-11

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问这个问题的一定是个新手,飞过一段时间的人,谁没有过不满电起飞的?以上9楼的说法完全可行。:D

2016-5-11

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最好满电起飞。。你懂的。。出了问题不要被抓住把柄。。

2016-5-10

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