找本地代理商，应该还有点折扣

4月6日入的精灵4，五一出去耍了一圈，5月8号联系客服电池券的事，说已经过期，郁闷，损失惨重啊。

买的早的，花钱多的那种，价保政策里会给一张电池优惠劵。用了就加499买块电池，不用就过期了

电池券是怎么搞得？

是啊，手上总共三块电池，一块块充太慢了。官方不出怎么搞~ 还有精灵4的螺旋桨保护罩谁买了》用的感觉如何？

或者在你的办法上做折中，像悟和精灵3那样，有更高功率的单充配管家。两者分开卖 不过价格确实会比较高，一套配置下来要900吧

我当初和你想法一样，三块拍一天下来应该够吧。。。当时也得得益优惠政策，直接一步到位三块电。 然后我出去接活就后悔了， 大项目还是不够用，一个6万平方米的楼盘项目细拍下来，上午到下午，起降12次，其中包括一些高空和拉远 至少需要4块电次， 当时手上3块电一个充。结果上午就拍完3块电，中午吃时充了一块，然后外出吃饭，结果和项目老板海阔天空了2个小时左右 。。。。如果有电池管家，两块都可以充了。 不过确实，没以前那么辛苦。要是悟x3, 至少要带5块电，整箱子10斤重。可以减肥了

按照前期的价补政策来看，目前P4的用户估计4块电池的是多数 我就是买了P4以后另外买了两块电池，然后官方又给了一个500的电池卷，这样第四块电池到手。 只不过官方做保姆看使用方向了，一种就是单纯的图省事，只是不用换电池，另外一种就是高效率，同时并充。 如果是前者，那你只能省点劳动力， 不用那么麻烦，但是500大洋还是少不了要出的。 如果是后者，官方投入的成本就要增加了，毕竟这个充电器按照3块电池充起来还按照现在的充电时间计算的话，功率至少也是350W左右，咱们平时用的电脑也就是300W，好点大不了不超过600。 要保障安全、性能、美观三个方面的话，那个成本估计低不了的，那一个充电器少说也在接近1000的价位了。 不过按照官方的一贯方式，后者官方大多数情况下是不会去做的。

觉得即便是精灵4出管家也应该是三电池槽位的，4的电池觉得有三块就好了。

这没问题，只要不是充的途中得自己换电就可以了。我想一插电源就可以美美睡上一觉，醒了就可以全部搞定 毕竟出外干活还是得注意休息啊