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个人带小悟上飞机的正确打开方式(7月6日更新)

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原先带精灵上飞机非常简单,只需把包背着就能直接上机了。但自从入手悟后,考虑到它的箱子超过了民航规定的随行登机尺寸,而我又需要经常带它飞。于是就上论坛找关于如何上飞机的帖子,觉得很多人说法有所出入。虽然DJI官方也出了个指引帖,但个人觉得它更适合作为一个专业团队带无人机的出行指引,像我们这种单兵(或2、3人)作战的情况下,实际还是会有些出入。所以结合自己的实际经历,希望能把相关问题说明,为大家提供参考。
【7月6日更新,这个帖子发布后,不少飞友表示自己遇到的机场都能够箱子直接上飞机或者多带电池等,确实部分机场不是特别严格的情况下可以这样做。不过我考虑到避免不必要的麻烦和行程耽搁等问题,还是不敢去这样做。这一次飞到宁夏的行程前,我专门买了个定制的悟安全箱,能够提供很好的保护,我就直接把悟的机架放进去托运了。箱子大概比DJI原厂的大了1/3,带这种箱子外出拍摄还是能提供很好的保护的,而且能更好的在上面起降(这次在沙漠里拍摄就靠了它当起落平台)。最大的问题就是,重、占车内空间,不过如果是团队出行还是很值得的。】
1、关于能否带悟的箱子直接登机:
    国内航线按规定能随身携带上飞机的行李尺寸为55cm×40cm×20cm(三边长度相加不超过115cm),国际航班多数为三边尺寸之和不超过158cm。悟的箱子是超过这个尺寸的,所以严格来说是不可以随身携带的。当然,包括我身边的飞友在内,确实有人直接拎上去了,这只能说你碰巧遇上了管理不太严格的机场。昨天我飞的时候机场告诉我从6.1开始,安检严格按规定尺寸执行了。我也跑到安检那边确认了箱子不能上飞机,但是允许我拎着悟的机架上去。我当时的决定就是,把空箱子(只装了桨和充电器)拿到打包处包膜后(避免刮擦)托运,我自己拎着机架,把遥控、电池放包里随身携带上飞机。因为悟自带的箱子真不太适合装悟进去托运,它的保护性不足以抵御暴力托运,除非买那种专门的安全箱。
    当时就是下图这样的,除了悟的箱子空箱托运以外,其它东西我就自己带上飞机了。
IMG_0148.JPG

IMG_0149.JPG



    上飞机后,你还需要找乘务员来帮你找个地方放,一般是找个空座位放,或者她帮你找其它合适的地方,我当时是这样的:
IMG_0151.JPG

2、关于电池:
    民航局规定,100WH以内的高容量电池每人只能带两块(TB47设计成99.9WH就是考虑了这个因素),虽然说超过100WH低于160WH的可以申请,但我试过,复杂程度很高(需要提供检测证书),成功率很低(个人就不要考虑了)。所以,如果你是一个人坐飞机,就老老实实带TB47吧,不要考虑TB48了。而且记住是两块,除非你确定你来回行程都能找到人帮你带过安检。
    至于那种TB48改47的贴纸,我到淘宝搜过(当时也动过这念头),大部分是保温贴纸,你平时没法用。有极少数确实有卖专门的改标牌贴纸(可它居然只改一半,另一半还有TB48字样),但这种山寨货碰上懂行的安检就麻烦了,所以真心不建议你这样干。
    剩下那些遥控、相机电池等,因为属于低容量,不在限制列,只要不托运,随身携带就好。
    哦,对了,如果是一个人,那带了两块TB47电池后,充电宝就不能再带了。

好了,小悟上飞机的事讲完了,有什么有出入的地方欢迎来喷,希望能给大家提供准确的信息哈。
再说句题外话,实际上如果只带两块TB47去飞,确实很受限飞不了多久。因此你可以考虑,要么提前把电池快递到目的地,要么在目的地找好合适的地方方便充电,或者干脆在车上用逆变器或直接的车充来解决充电问题。当然,大疆的电池租赁也可以尝试下。
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楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 2#
    民航局规定,100WH以内的高容量电池每人只能带两块(TB47设计成99.9WH就是考虑了这个因素),虽然说超过100WH低于160WH的可以申请,但我试过,复杂程度很高(需要提供检测证书),成功率很低(个人就不要考虑了)。所以,如果你是一个人坐飞机,就老老实实带TB47吧,不要考虑TB48了。而且记住是两块,除非你确定你来回行程都能找到人帮你带过安检。
    至于那种TB48改47的贴纸,我到淘宝搜过(当时也动过这念头
FEED   2016-6-14 3#
欧巴陈梦想之旅
悟pro认证用户
专业飞手  Goggles认证用户 2016-6-14 4#
不是任何地方都可以租赁电池吧
151275590  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 5#
两块电池你顶多可以玩20分钟,带着出去真心不方便,要是不随身带放酒店又不安心。
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 6#
专业飞手 发表于 2016-6-14 08:36
不是任何地方都可以租赁电池吧
这个我真不知道,因为我也没试过租赁哈
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 7#
151275590 发表于 2016-6-14 09:00
两块电池你顶多可以玩20分钟,带着出去真心不方便,要是不随身带放酒店又不安心。 ...
嗯,两块,而且是47,确实飞的时间太短了。一般情况下我出去如果两个人,就带3块电池,另外再带个充电宝。这样在旅途中地面拍摄和航拍都还好,不过一定要带车载逆变器,方便在车上充下电。其实放酒店也没什么,如果不放心就放到前台寄存。
549363643  Phantom 3 Standard认证用户 2016-6-14 8#
欧巴陈梦想之旅 发表于 2016-6-14 07:11
民航局规定,100WH以内的高容量电池每人只能带两块(TB47设计成99.9WH就是考虑了这个因素),虽然说超 ...
安检的真是看看标识就不管了
549363643  Phantom 3 Standard认证用户 2016-6-14 9#
考虑国内托运真的是暴力,之前有一次飞机有问题让都下飞机,眼见装卸工连踢带踹的卸行李。大飞机有升降机会好很多。
40192995@qq.com  Inspire 1 V2.0认证用户 2016-6-14 10#
说得很全面细致,学习了。
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 11#
549363643 发表于 2016-6-14 10:19
安检的真是看看标识就不管了
绝大部分安检确实是只看那个容量标识,但因为我出行的多,包括国外,所以不敢去冒这个风险哈
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 12#
549363643 发表于 2016-6-14 10:22
考虑国内托运真的是暴力,之前有一次飞机有问题让都下飞机,眼见装卸工连踢带踹的卸行李。大飞机有升降机会 ...
整个托运过程中,包括传送带、人员搬运,都蛮暴力的,确实要小心。
549363643  Phantom 3 Standard认证用户 2016-6-14 13#
欧巴陈梦想之旅 发表于 2016-6-14 10:27
绝大部分安检确实是只看那个容量标识,但因为我出行的多,包括国外,所以不敢去冒这个风险哈 ...
现场没有仪器可以测试容量啊,而且国内和国外的锂电标准不一致,国内首都机场遵照的是160不是100
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 14#
549363643 发表于 2016-6-14 10:31
现场没有仪器可以测试容量啊,而且国内和国外的锂电标准不一致,国内首都机场遵照的是160不是100 ...
不会测试,就是看标识,我的意思是,如果用贴纸把48改成47,是一个不完美的做法,因为淘宝卖的除保温贴纸外,另外那种只改了容量标识那办,另一半上还有TB48字样,会导致一块电池上同时出现TB47和TB48字样,有可能被看出来。国内是民航局统一规定的,和机场无关,只不过有些机场会松一些。
549363643  Phantom 3 Standard认证用户 2016-6-14 15#
欧巴陈梦想之旅 发表于 2016-6-14 11:07
不会测试,就是看标识,我的意思是,如果用贴纸把48改成47,是一个不完美的做法,因为淘宝卖的除保温贴纸 ...
机场见的多了,就看人家管不管了。贴纸真的是可以找个名片店自己作的
asdfg2  Mavic Air认证用户 2016-6-14 16#
很详细的说明
果儿儿果   2016-6-14 17#
楼主这裸带着上飞机其实还是有点风险的
往小了说 这样拿着万一被人挤掉了 或者过安检的时候卡在X光机里了 或者安检员拿的时候掉地上了 电机磕坏了
往大了说 这样放飞机上 不知道你有没有一直盯着 如果碰到哪个熊孩子好奇 拉出来看看 然后踩坏了.....


其实个人还是推荐带P4这种  团队嘛 那就托运
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 18#
果儿儿果 发表于 2016-6-14 12:20
楼主这裸带着上飞机其实还是有点风险的
往小了说 这样拿着万一被人挤掉了 或者过安检的时候卡在X光机里了  ...
精灵的便携性肯定会比悟强很多,但因为我希望有时候双人双控去完成一些镜头,加上对画面的追求,所以还是想要带悟出去
原本想托运的,不过后来看了下觉得确实托运不安全,加上问过安检确定可以拎上飞机。至于上飞机后,我问了下空乘,她说一般都是找空座位给放,而我当时碰上没位置了,她就给我找了个位置。当然,像你说的,在飞机上确实想着多看两眼。
627617@qq.com  Mavic Pro认证用户 2016-6-14 19#
带精灵出门3个电池,为了安全第一我直接坐的高铁。
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 20#
627617@qq.com 发表于 2016-6-14 15:17
带精灵出门3个电池,为了安全第一我直接坐的高铁。
坐高铁再多也没事
alan2016  Osmo认证用户 2016-6-14 21#
我的铝美合金箱每次托运必增摔痕
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 22#
alan2016 发表于 2016-6-14 15:37
我的铝美合金箱每次托运必增摔痕
如果不嫌贵的话,你可以考虑到打包处包个膜,大概35元
299999  Phantom 4认证用户 2016-6-14 23#
我回复
ukanswer_1@126.  Mavic Pro认证用户 2016-6-14 24#
好贴,悟的箱子确实是有点太不方便了,大疆就不能设计一种能登机的箱子么?或者是背包,拉杆箱,保护性又好一点的,毕竟不是几百块的东西
P-47  Inspire 1 V2.0认证用户 2016-6-14 25#
哪儿有那么麻烦?弄个背包就行了。
newjiaxin  Inspire 1 V2.0认证用户 2016-6-14 26#
我们今天从贵阳龙洞堡机场出发,一个悟,一个装悟的箱子,六个电池,好像没有碰到麻烦.电池是三个人分担拿的,安检打开看了一下,就放行了.难道我们运气好?
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 27#
ukanswer_1@126. 发表于 2016-6-14 16:10
好贴,悟的箱子确实是有点太不方便了,大疆就不能设计一种能登机的箱子么?或者是背包,拉杆箱,保护性又好 ...
能装悟的箱子一定会超标,没有办法哈。我准备还是得买个安全箱,有时候可以托运。
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 28#
P-47 发表于 2016-6-14 17:12
哪儿有那么麻烦?弄个背包就行了。
这种背包我也买了一个,但一次都没用过。因为它没有内胆,放遥控、电池这些并不是非常合适,而且对悟的保护很有限。我现在另外定了个类似的,带内胆的,但厂家一直没把机罩生产出来。而且这种背包你带到飞机上后,一样面临如何放悟的问题。
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 29#
newjiaxin 发表于 2016-6-14 17:43
我们今天从贵阳龙洞堡机场出发,一个悟,一个装悟的箱子,六个电池,好像没有碰到麻烦.电池是三个人分担拿的,安 ...
电池三个人分担,一个人两块肯定可以的。悟的箱子直接拎上去了,说明你碰到的机场安检还是蛮松的
sun_zhuo  Mavic 2 Pro认证用户 2016-6-14 30#
顺丰陆运把10个TB48电池先寄到目的地。限国内
DJI-火龙  Inspire 1 V2.0认证用户 2016-6-14 31#
newjiaxin 发表于 2016-6-14 17:43
我们今天从贵阳龙洞堡机场出发,一个悟,一个装悟的箱子,六个电池,好像没有碰到麻烦.电池是三个人分担拿的,安 ...
每人能带2块的。。。 你们三个人 你懂得
13589851608@139  Ronin MX认证用户 2016-6-14 32#
团队带5块tb48飞出去成功,回来就被拦下了
109384556  Mavic 2 Pro认证用户 2016-6-14 33#
100以内的可以超过两块的010 96158北京机场电话
941642579  Inspire 1 V2.0认证用户 2016-6-14 34#
期待大片
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 35#
13589851608@139 发表于 2016-6-14 20:29
团队带5块tb48飞出去成功,回来就被拦下了
我就怕这样的事发生,所以不敢带多,带大
楼主  Inspire 1 Pro认证用户 2016-6-14 36#
109384556 发表于 2016-6-14 20:34
100以内的可以超过两块的010 96158北京机场电话
我出来前打电话给航空公司,客服明确说不可以,本来想打机场电话,一直没打通
Homsheng  Osmo认证用户 2016-6-14 37#
黑悟好帅呀。
只缘感君一回顾 使我思君朝与暮.
564773986  Phantom 3 Professional认证用户 2016-6-14 38#
这个悟,如果设计成模块化拆卸就好了。
如影随形love  Osmo+认证用户 2016-6-15 39#
设计成模块最方便了,或者变形再牛点,像汽车人一样,变得再小点。
P-47  Inspire 1 V2.0认证用户 2016-6-15 40#
欧巴陈梦想之旅 发表于 2016-6-14 18:33
这种背包我也买了一个,但一次都没用过。因为它没有内胆,放遥控、电池这些并不是非常合适,而且对悟的保 ...
没内胆自己配呀!
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