浙江省人民政府决定在G20杭州峰会筹备、举办等期间,对本省行政区域内的小型航空器和空飘物采取临时性管理措施。
具体规定内容如下:
浙江省人民政府令第345号《浙江省人民政府关于对小型航空器和空飘物采取临时性管理措施的决定》已经省人民政府第67次常务会议审议通过,现予公布。
为确保二十国集团领导人第十一次峰会(以下简称G20杭州峰会)的顺利举行,根据《浙江省人民代表大会常务委员会关于授权省及设区的市人民政府为保障二十国集团领导人第十一次峰会筹备和举办工作规定临时性行政措施的决定》,省人民政府决定,在G20杭州峰会筹备、举办等期间,对本省行政区域内的小型航空器和空飘物采取临时性管理措施。
有关事项如下:
1、本决定适用于对轻型和超轻型飞机、轻型直升机、滑翔机、小型以下无人机、三角翼、滑翔伞、动力伞、热气球、飞艇、航空模型、无人驾驶自由气球、系留气球、孔明灯等小型航空器和空飘物的临时性管理。
2、公安机关会同民航、气象、体育等部门对小型航空器和空飘物进行登记;可以要求相关单位或者人员对其管理、使用的小型航空器和空飘物予以临时封存,必要时,也可以直接采取临时封存措施。
3、下列行政区域内的小型航空器和空飘物禁止用于飞行、施放,经依法批准用于电视转播、航拍、警务、应急救援、气象探测等活动的除外:
除除建德市、淳安县外的杭州市各县(市、区)
湖州市吴兴区、湖州市南浔区、德清县、安吉县、海宁市、桐乡市
绍兴市柯桥区、绍兴市越城区、诸暨市
4、违反本决定规定的,由公安机关责令改正,并对单位处1万元以上3万元以下罚款,对个人处500元以上2000元以下罚款;法律、法规、规章已有法律责任规定的,从其规定。
5、本决定第三条规定自2016年9月1日起至2016年9月6日止施行,其他规定自本决定公布之日起至2016年9月6日止施行。
随着消费类无人机市场进一步扩大,空域安全成为无人机监管的一大问题。对于空域管理,各国都有不同划分界定的标准,美国、加拿大和澳大利亚对于无人 机管控相对来说更为宽松,一般个人使用消费类无人机无需相关部门批准核飞。虽然消费无人机在国内使用相对严格,但由于难于检测控制,还是存在不少“黑飞” 的情况。日前,巴德学院公布一组检测数据,使得无人机飞行安全再度成为众人关注的话题。
这组数据显示:
自2013年12月17日至2015年9月12日期间无人机和遥控飞机与民航共发生了327起危险接近事件,其中28次导致航班为了避免与无人机相撞而改变航线。
报告称:“我们的发现表明事故多发在人为驾驶航班密集且无人机禁飞的区域。2/3的事故在当地时间上午10点至下午6点间发生。”同时,排名前十的事故多发城市为人口超过20万的大都市,例如纽约、洛杉矶等。
无人机在中国虽然没有太过完善的监管系统,但你要明白,在这些地方是不能飞的。
一. 机场
前一段时间也出现过无人机干扰飞机起飞,导致军用直升机出动才解决。在机场连一只鸟都不允许有,更别说无人机了。而且国内有法律条文明确表示,机场周围禁飞无人机。当然,对于这种主动的行为,相关厂商也主动的在固件上进行了升级,无人机在启动的时候一旦发现周围有机场的标志,是不会让你成功启动的。对此只能对那些厂家说一句:干的漂亮!
二. 商业区
商业区为什么不能飞这个问题小编觉得没有必要解释了。如果你的无人机不想被商业区那些每天被压力困扰着的白领给砸下来,那你还是远离那个地区吧。
三. 人群密集的地方
为了你我他的安全。
四. 高压线
高压线周围的干扰是你感受不到的,但是你的无人机却承受不起的。不要以为看到新闻里无人机帮助电力公司维护线路就觉得没有问题,那些无人机都是经过专业改造或者定制的。
五. 手机基站
相较于高压线,其实手机基站更容易被我们忽略,因为确实周围什么地方都会有,而且显得更隐蔽。手机基站同样会发射无线电,干扰无人机自然也不用怀疑了。而手机基站更多的是干扰无人机与地面之间的遥控信号,尤其是最近大肆建设的4G基站,已经证实移动4G基站对Futaba的2.4G遥控信号有明显干扰,具体表现是遥控距离大幅度缩短。手机基站在城市中,一般都是建立在房子屋顶,所以飞行时避开这些位置就好了。要是操作时发现遥控距离明显缩短,先观察一下周围有没有手机基站。
六. 室内无GPS的场馆
除非你的无人机有视觉定位系统,支持在室内飞行,要不然千万不要奢望你的无人机能够自主悬浮。
七. 风力较强的地方和天气
一般的消费级无人机的抗风力是在4-5级,即使是在5级也不要尝试着去挑战极限。
八. 机金属设施周围
干扰太强,很可能导致无人机信号不稳定或者无信号,导致炸鸡
九. 机军事重地
其实这个地方不需要提醒,或许你的无人机飞着飞着,就会被一枪打下来
十. 机政府首脑及其他敏感地区
对于无人机禁飞观点,有不一样见解的小伙伴,欢迎留言!