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杉木
已累计飞行 576479 米
精灵3P版,2015年11月因为机壳批次裂纹问题返厂维修过一次,前几天失误擦到树叶坠地机壳又裂了,返厂维修。 收到报价单一看,发现比之前返厂的多更换一个脚架,但维修工时却多了1小时,这就有点说不过去了吧
确实比以前来说,零部件的单机降低很多,这点值得夸奖。 但同样更换P轴R轴电机,更换外壳组件,然后多更换一个脚架,维修服务费就多了1个单位。。 虽然钱不多吧,但这是不是意味着维修效率降低了?
发布于
2016-8-4
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杉木
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已累计飞行 576479 米
上次返修后发现云台轴就有点异常,一直也没特别在意,拍的素材快放会水平不平,也一直没有再次返修检查,结果这次返修就得掏钱修了,还好零件费用降价了,要不真悲催
2016-8-4
石榴姐
2
已累计飞行 3389 米
楼主,维修工时费问题这个我们都是按照标准来执行的,其实更换脚架看似简单,其实是需要把整个飞机上下盖都进行拆卸,因脚架内部是天线和指南针模块,所以更换脚架其实是一件很耗工时的工作,请您放心,我们的工时费标准都是严格制定的哦。
2016-8-4
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