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大疆无人机“摔机”“炸机”,小白要发言!

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葛优瘫 LATEST 就这张了.jpg

这副对联虽然不是大师之作,但足以表露出笔者对于三个月无人机操控经验的感受和体会。今年5月份笔者正式接触到无人机,虽从购机到现在已有3个月的时间,但飞行的次数并不多,毕竟有工作也有家庭。所以,笔者基本还是一个地地道道的“无人机小白”。当时的首选是大疆的精灵Phantom 4,这款消费级无人机其实3月份才正式发布不久。

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刚开始身边朋友都推荐直接买个便宜一点2千多的无人机玩玩算了,一开始我也非常纠结,但后面通过网络查了很多资料之后发现,不仅仅是一分钱一分货的考虑,如果没有“视觉避障“,无人机不小心撞上了墙,是不是几块钱就没啦!所以,直接购买了大疆的精灵4。

选择这一款无人机最最关键的原因是“安全”。首先,它已是第四代精灵,产品化和用户体验方面应已相当成熟;其次,具备视觉避障,这一点直接与安全挂钩,飞出去撞墙是不会了;再者,室内室外都可以精准定位,至少我在不确定的情况下,“大绝招”——放手即可悬停,基本管用。以上是主要的三点考量,其实仅仅三个原因还是无法完全说服自己的,当然还有三点辅助的原因,可以说本身还是提前做好功课的。1,APP上可以点哪就往哪里飞,还避障;2,有禁飞区,这样可以让我避免不必要的犯傻行为,也让我离“监狱笼子”更远一些;3,有一种高达72公里/小时的运动模式,当然现在还不太敢玩,当真非常快,非常灵敏和洒脱,男人都渴望“速度与激情”不是吗?

不偏题了,说说正事吧……
一.避免炸机,无人机新手要从自控力做起
在等待精灵4发货的那几天,笔者的第一感觉当然也是最危险的信号,就是非常兴奋,渴望着尽快“飞”起来,感觉像喝了酒打了兴奋剂一样。不过,这样的心情没有多久还是被自己理性地压下来了,因为在网上有看到了很多炸机事件。所以,在拿到任何一款航拍无人机之后,不要盲目听从一些厂商的宣称“到手即飞”,“点哪飞哪”,“分分钟学会”。笔者想说的是,任何事情都需要有一个基础,到“手”即飞是基于“手”上功夫的前提;点哪飞哪是基于基本操作都了解的情况下;分分钟学会就更不靠谱了,也许你只学会了踩油门,连刹车都不知道在哪里!
当然,笔者不是说这个很难,只是我们需要理性地去掌控这样一件“技术活”,就跟摄影一样,拿着相机开机按快门谁都会,拍出来的东西人模鬼样,很难讲。
所以,咱们作为新手,得有一定的飞手自控力,要谨慎细心,不然要么伤到自己,或者伤到别人,或者跟无人机说再见!无人机有飞控系统自动控制,新手也需要最强大脑来理性驱动,要有自控力,要搞清楚整明白了再去飞。

二.避免炸机,无人机新手的大脑要充到“空中预警机”
即便做足了功课,真正到了起飞的那一刻,还是多少有些胆怯,飞起来撞到人,摔坏了,怎么办!可能是笔者太过于谨慎或者紧张了,但回过头来看,这种谨慎和紧张是有必要的,说明咱们有危险的意识。
首先,咱们要严格按照快速入门手册中正确的操作指引来检查,安装和起飞无人机,这一点就跟你开车要先检查后视镜,调好座位,熟悉档位和手刹位置一样。这个过程一定要思路非常清晰,并且养成习惯。
在飞行的过程中,要时刻警惕周围环境条件。1. 要注意天气变化,天气不好尽量不要飞行,下雨刮风会影响飞行,也会让你瞬间压力急增影响操控;2. 尽量在空旷的可视范围内飞行,起飞地点要平坦且开阔,不要追求速度和距离,要注意周围的建筑,电线杆,人群和树木等等。记住,其实你等于是在一个战场上,不知己知彼,你就会坠入炸机的“陷阱”。3. 飞行过程中注意力要高度集中,尽量不要与人交谈,视线要在无人机和手机屏上来回切换,切勿东张西望,要实时观察监控无人机的飞行状态,比如电池电量,飞行器朝向,高度和距离等等。切勿把飞行当作炫耀的资本,也不要让其他人随便碰你的遥控器和APP页面,尤其是在飞行的过程中。
总之,整个飞行的过程,新手要对飞行器和周围的环境有一定的判断和监控,不要盲目高估和挑战自己的能力,因为问题的发生可能就在那一瞬间,飞行航拍的基本原则是见好就收,不好咋也不强求,能让无人机安全回家才是关键。

三.避免炸机,无人机新手要常练习,熟悉你的“空中机器人”
无人机跟手机和电脑一样需要不断地维护和升级,如果有官方的升级讯息或提醒,一般还是建议升级。升级无外乎有几种可能,有问题需要解决和修复,有新功能的添加等等。无人机的功能和设置其实有很多,还有一些高级设置和功能等,其实如果想真正很好地驾驭它,你还是需要打开机器,连上手机对APP多多研究一下,多看看枯燥的说明书,其实你会从中找到新的兴趣点(功能),不要忘了,它可以算是一个空中机器人,有很多“秘密”可以在说明书中揭开。有时间的话,可以在DJI GO里面多练练模拟飞行器训练一下飞行技能以及尝试模拟一些功能的使用。当然,所有的这些室内“研究”,出于安全的考虑,最好拆除掉桨叶。

四.避免炸机,无人机新手可以通过论坛等频道获取相关资讯及实战经验
对于无人机新手而言,其实实战经验缺失是关键。而当下无人机爱好者越来越多,可以通过各大无人机媒体平台,比如大疆社区等,接收更多的产品使用资讯,看看别人碰到了什么问题或者有哪些注意的事项,这些人其实都是新手的老师,都能给你不少的帮助。所以,通过论坛或微信公众号多看看其他人的交流讯息,可以补充自己相关的无人机知识,让你在实际的飞行或者航拍过程中,更加自如。同时,多多融入这样的圈子,你能找到更多的共同话题或者兴趣点,能让你对于无人机产品及其使用,甚至这个行业有更加深刻的认识。
其实,车祸基本都是人为原因导致,酒驾,疲劳驾驶,开车打手机,不遵守交通规则等等。所以,对于无人机而言,如果我们能从自身做起,有一定的自控力,能预知周围的危险并做正确的处理,经常练习和熟悉它,以及不断地获取别人的资讯增强自己飞行的经验等等,这样一来我们可以在很大程度上避免炸机。

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guangyingxiake@  Inspire 1 V2.0认证用户 2016-8-16 2#
干货 学习了
禾水水   2016-8-16 3#
自己不是好司机的话  玩什么飞机都容易炸吧
wjsrx  Phantom 3 Advanced认证用户 2016-8-16 4#
学习,学习。
昔日流川枫  Inspire 1 Pro认证用户 2016-8-16 5#
玩什么飞行器都需要注意操作,安全等问题。 大疆算是飞行器当中最稳定的了

谢谢楼主分享,等P4降价后入手一台好好练习。
royjl   2016-8-16 6#
哈哈,学习了
龙暮飘云  Osmo认证用户 2016-8-16 7#
写的真好!有很强的指导意义。学习了。
多十德  Mavic Pro认证用户 2016-8-16 8#
@秋香 版主,这来了一个会写的。
早就领略了@Touchsky 文风欢乐,没想到越来越欢乐了。不知道这帖子是不是原意给小白看的,如果是,还不如直接拉个一二三四,让人家照着练,也对得起[干货]这两个字。
DJI之所以雄霸江湖,依仗的独门绝技其一就是远距离高清图传,但是Touchsky 兄却打算来个自废武功,只在视距内飞来飞去的话,花这个大价钱搞咩也?貌似替小白操心财务问题,实则反映出述者自身的陈腐观念已经完全脱节于技术的进步。好像敝公司充任董事长一职的大股东某,身价亿万自不必说,每天下班,逐一楼层嘱咐“不要忘了关电光(指电灯)”。
飞入新境界
空芯菜  Phantom 4认证用户 2016-8-16 9#
小心驶得万年船
Ganymede  Phantom 4认证用户 2016-8-16 10#
今天下午精灵4到货,之前准备工作做了,视频看了,还是不放心,精灵4运作起来动静不小,心里还没习惯

只敢做一个动作来感受一下,起飞悬停
然而就这个动作,精灵4忽然就朝人漂移过来,情急中打杆上升,漂移动作更大,于是撞墙,6米左右高度摔机

下午5点半的样子,是不是光照不好导致视觉系统无效?悬停乱动是怎么了?

结果是机臂几个卡子摔出来,装回去了。电池也摔出来,划了几道印子。

心情不大好,毕竟刚到手的新机就摔了,有了恐惧感。之后室内检验是否摔坏,倒是稳稳悬停没有问题,现在心里七上八下的。

请教一下,这应该是什么问题呢?另外,摔了以后是否要校正什么步骤?

新人,还请多多提点,感激不尽
ssjinhui  Mavic Pro认证用户 2016-8-17 11#
飞行有风险,
时刻需警惕!
新手到高手,
且行且珍惜!
350238091  Phantom 3 Professional认证用户 2016-8-17 12#
如果说要
317514252  Inspire 2认证用户 2016-8-17 13#
Ganymede 发表于 2016-8-16 22:54
今天下午精灵4到货,之前准备工作做了,视频看了,还是不放心,精灵4运作起来动静不小,心里还没习惯

只敢 ...
没在空旷地起飞吧。安慰下
首先要熟悉准备工作,再熟悉操作,第一次至少13个卫星,指南针校准好,“忽然就朝人漂移过来”,你以为开了P挡,在任何地方它都会稳稳地停住??太天真了,先去明白稳定悬停和视觉系统的原理再说,都没搞明白就跑去人多的地方飞,你不炸,谁炸。
Ganymede  Phantom 4认证用户 2016-8-17 14#
首先,谢谢回复,谢谢安慰。

其实,就是因为新手,也没动过,我所做的只是起飞——按道理它应该悬停在1.2米高度吧

另外,故意找人少的时候的。整个天台只有我和朋友两个人~~
zjykkx  Mavic Pro认证用户 2016-8-18 15#
说的很对 无人机不是玩具!
石榴姐  超级版主 2016-8-18 16#
楼主写的不错,给点个赞呀。
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suiyuqing  Phantom 4认证用户 2016-8-18 17#
写得不错
hansonman  Phantom 3 Standard认证用户 2016-8-19 18#
多十德 发表于 2016-8-16 19:42
@秋香 版主,这来了一个会写的。
早就领略了@Touchsky 文风欢乐,没想到越来越欢乐了。不知道这帖 ...
不赞同你的观点 对于新手 楼主的建议很重要 就像开车 如果新手你就是开一辆保时捷也必须在几十迈的速度下练习不是,我相信非得很远很高的朋友如果没有炸鸡经历绝对是小心翼翼飞过来的,只是我看了楼主的文章真心后悔买3s
kobegu  Phantom 3 Standard认证用户 2016-8-19 19#
熟悉熟悉,准备开飞
多十德  Mavic Pro认证用户 2016-8-19 20#
hansonman 发表于 2016-8-19 11:00
不赞同你的观点 对于新手 楼主的建议很重要 就像开车 如果新手你就是开一辆保时捷也必须在几十迈的速度下 ...
3S真的是根鸡肋。真心认同您的看法。
没有人说楼主文章写得不好,我意思是楼主的文章对于小白来说太绕了,应该直白一点。最好一二三地拉清单。便于小白按部就班地学习实践。
飞入新境界
磐石  Phantom 4认证用户 2016-8-23 21#
说的很有道理,虽然越来越智能,但自己的安全意识一定要时刻保持的,就像开车一样,虽然都是老司机,但也不能随心所欲的啥都不怕,心理上还是要重视的!
LZ正解,本人飞Flame Wheel时差点削了我的头,还好我瞬间蹲下,躲过一劫。还有希望DJI给精灵、小悟还有Flame Wheel等大众机型都标配螺旋桨保护套,可以大量避免削到物体和保护螺旋桨
Rainit  Ronin-S Essential Kit认证用户 2016-8-28 23#
最什么什么的 是广告法严厉批判的
▼迄今为止 模仿得最像作品的作品▼
松阳这片天
小蛋糕   认证飞友 2016-8-29 24#
。。。我平时都是玩70kmh巡航的,而且还想更快点。当然我是谨慎的老司机了,最近半年螺旋桨都没坏过
71407263  Inspire 1 Pro认证用户 2016-8-29 25#
大疆pro悟掉水里了,还能救活吗?
二号种子  Osmo Mobile认证用户 2016-8-31 26#
写的不错,安全第一
todayll   2016-9-1 27#
行者无边  Phantom 4认证用户 2016-9-7 28#
受益啦,谢谢提醒。
巴豆豆  Inspire 2认证用户 2016-9-9 29#
好文,明白楼主的意思,新手和老司机都要以安全为重、谨慎飞行!
游荡的猫   2016-9-21 30#
我以为楼主是受害人..........
蓝太阳   2016-10-2 31#
新手就是不断的学习才能进步
寒塘鹤影   2016-10-13 32#
太期待了,好想也买一台
随机数3980   2016-11-10 33#
71407263 发表于 2016-8-29 23:14
大疆pro悟掉水里了,还能救活吗?
你不捞起来肯定没得救
认证设备
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