我自己也还是个新手，不过这个问题还是可以回答的：空中让电机停机，只能掰杆（也就是通常说的内八或外八），或者把左杆掰到左下位置的同时按返航键（美国手，也就是油门杆拨到内八那个位置上＋返航键），满杆不至于停机；地面让电机停机，内八和外八，满杆3s（只有在地面上这种降无可降的情况下，智能系统才会将其判断为可停机的已落地状态——工程师们也不可能弄出这么一个致命Bug啊 至于是不是靠气压计来实现，那就只能请DJI人员或专业玩家来说明了，普通用户也不太可能有试验条件——除非在密闭环境内不断充入空气造成气压上升（俗称打气），否则想要造成气压急速上升的结果只能是高度的急速下降，比如开放式升降梯，跳伞、非密封的飞机高速俯冲等（普通的飞机特别是客机还是有密封加压供氧措施的）

我也是啊

是的，一样的！无需担心！！我经常满杆降落！但是满杆的时候最好关注一下电压，如果变红了，就不要满杆了！

找个垫子 然后试一下呗

3s也是吗？

老生常谈的问题。

空中唯一停机方法：掰杆。

我一直都有这个担忧，下降时都不敢满杆！！

电机停转只有两种方法，一种是空中内外八杆紧急停机，另一种就是落地后向下压杆3秒！如果飞机下方没有物体不会停转的！放心吧！

不会的，楼主放心。 只会保持3/m下降 （无视觉模式下 有气压计数据不变来停转电机）* *：猜测。