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楼主,谢谢您的理解,对于过保的电池,我们根据售后政策,无法对电池进行免费更换和负责,电池在空中是不会自行鼓包的,这个多是因为人为存放时间或过充过放的使用过程中导致电池的问题,我们的同事也跟您取得联系,如果您有任何疑问,可以继续和我们协商解决。谢谢。

2016-10-17

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案例号: CAS-275848-S8Y0P9,不能以6个月的保修期推卸责任,你们未在说明书、网站公开申明,电池过了6个月,可能会存在严重安全隐患!过了6个月的电池,如果在装在机器上,在人口密集的地方飞行,那后果不堪设想! 已经将该案件,向深圳市场监督和管理委员会反馈。

2016-10-17

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楼主您是否有CAS号,我愿意再帮您核实一下,另外,如果电池已经过保,那么这个是无法进行保修的。

2016-10-17

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问题发生到现在,你们公司还没有答复,已经报深圳市场监督和管理委员会。

2016-10-17

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就是发生在飞行过程中,飞机降落就拿不出来了! 跟这个网友的情况差不多:http://bbs.dji.com/thread-70786-1-1.html

2016-10-17

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飞行过程中是不会突然鼓包的,这个可能是因为存放或过放导致的问题,我们官网都有电池安全使用指南的,请参考http://www.dji.com/cn/phantom-3-adv/info#downloads

2016-10-9

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一、我觉得电池说明书上公开告知用户 电池在超过6个月后,就不稳定了,应当要及时更换新的电池,不能可以隐藏电池的寿命及稳定性差的因素,对可乎负责。 二、我是在飞行的过程中发生鼓包,还好没有发生飞机机身开裂发生坠落的情况,否则对飞机及地面人员造成重大安全隐患。 三、如果该情况发生在民航飞机上,那应该怎么处置? 四、我觉得电池在正常飞行下,产生这样的情况,应当属于电池产品设计问题,另外大疆公司没有公开告知用户电池可能会出现这样的危险情况,存在刻意隐瞒危险的情况,对用户的安全造成影响。

2016-10-8

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如果一旦发现电池胀包,就不要再继续使用,肯定会有安全隐患的。飞机的电池是放电系数很大的。

2016-10-8

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我一直也很担忧电池的质量。 之前飞精灵2 vision,也就一年三个月左右,三十多个循环,然后就报电芯损坏了。接着入手了精灵3了,因为精力有限,也没有把有问题那块电池寄回去。 不过楼主的问题更可怕,膨胀了是不是意味着有可能爆炸的?还和安全有关了。

2016-10-8

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楼主,您的电池使用了多久了呢?如果电池鼓包,不建议您继续使用,鼓包后电池不可能再自行复原,性能也会大打折扣的。

2016-10-8

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