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已累计飞行 286776 米
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8 条评论

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已累计飞行 0 米

拿御来举例吧,御的无刷电机每秒130到160转,每分钟6000到9000转。高级的地方就是如果飞行过程中浆叶发生碰撞,其他电机会每秒多转,保持飞行器的平衡。声音大一点也属于正常

2017-5-31

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已累计飞行 286776 米

谢谢夏清版主和各位飞友的回复,谢谢!

2016-10-9

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已累计飞行 349202 米

S1000挂过一次5D3,回去剪辑的第一件事就是先静音……

2016-10-9

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已累计飞行 163863 米

其实,我感觉有声音更好,因为,炸鸡时有声音不就更能判断事故吗? boom~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

2016-10-9

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已累计飞行 131755 米

楼主的想法很好,不过每个功能的实现都要考虑成本和需求的哈

2016-10-9

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已累计飞行 26183 米

没用的 满耳都是螺旋桨的声音 想要听声辩位更不实现不了

2016-10-9

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已累计飞行 0 米

只能是刺耳

2016-10-9

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已累计飞行 3540697 米

毫无意义,声音信号收集、发射模块的重量,成本,以及多余的耗电量,现在飞机都走轻量化,你这还增加不必要的累赘。 何况和汽车发动机声音那是两码事吧?汽车发动机是比较低频的声音,某些情况下是会让人有悦耳的感觉,但是飞机电机和桨叶转动是高频的声音了,只能是刺耳。

2016-10-8

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